В субботу утром, выехали на дачу. Москву преодолели без пробок. И приближаясь к затору на М-8 мой Мультроникс запищал и проговорил, что обнаружена ошибка по слишком медленному отклику датчика кислорода — P0133. Сам автомобиль как ехал, так и едет, только загорелся Check Engine на комбинации приборов. Никаких изменений даже на ХХ не произошло, провалов нет.
Через меню этого прибора вывел напряжение на обоих датчиках кислорода (лямбда-зонд) в реальном времени. Все работает, напряжение не постоянно в разных режимах нагрузки на ДВС. Значит живы еще. Теория про плохой бензин не подходит — выкатал уже полный бак с последней заправки.
По приезду на дачу в меню Мультитроникса скинул ошибку. После проехал 150 км — не выскочила. Надеюсь какой-то разовый глюк, дальше посмотрим. А то машина нужна, на следующей неделе иду в отпуск и хочу куда-нибудь прокатиться недалеко. Из ближайших планов — свозить ребенка в Переславль-Залесский и на дачу к маме. А так же с женой хотим прокатиться в Плёс или Кострому, а может даже сразу в оба эти места.
На выходных пропылесосил весь салон, вдруг поможет :)
Комментарии 17
Была две недели назад ошибка р0133, резко вырос расход топлива, с 9,5л до 15л по городу. Заменил кислородный датчик #1, высоковольтные провода, свечи, воздушный фильтр, промыл форсунки. Делал два раза полную диагностику. Менял заправки.Перепрошился на Евро2. Ничего не помогло. Сегодня поехал проверить выхлопную систему. При осмотре обнаружили, что сечет прокладка, которая стоит после катализатора. Заменили и все, сразу расход вернулся в норму 9л. Так вот, оказывается при условии, если выбит катализатор, по всей длине выхлопной системы от выпускного коллектора до глушителя если есть хоть одно отверстие через которое сечет выхлопными газами, воздух каким-то образом захватывается и первая лямбда передаёт ЭБУ сигнал, что в топливо-воздушной смеси много воздуха. Соответственно форсунки начинают лить топливо. Может кому пригодится мой опыт решения этой проблемы.
Интересный случай. Получается как обратная тяга?
В моем случае это был просто разовый глюк.
Andrey-22ru
Была две недели назад ошибка р0133, резко вырос расход топлива, с 9,5л до 15л по городу. Заменил кислородный датчик #1, высоковольтные провода, свечи, воздушный фильтр, промыл форсунки. Делал два раза полную диагностику. Менял заправки.Перепрошился на Евро2. Ничего не помогло. Сегодня поехал проверить выхлопную систему. При осмотре обнаружили, что сечет прокладка, которая стоит после катализатора. Заменили и все, сразу расход вернулся в норму 9л. Так вот, оказывается при условии, если выбит катализатор, по всей длине выхлопной системы от выпускного коллектора до глушителя если есть хоть одно отверстие через которое сечет выхлопными газами, воздух каким-то образом захватывается и первая лямбда передаёт ЭБУ сигнал, что в топливо-воздушной смеси много воздуха. Соответственно форсунки начинают лить топливо. Может кому пригодится мой опыт решения этой проблемы.
Надо проверить. Под машиной звук выхлопа на холостых громче стал. По лямбде эта ошибка. Расход на 100км по городу показывает 6.2-6.7л, а в реальности больше жрет. Подумываю, что бк врет
В первую очередь надо перекреститься и пепельницу вывалить😁должно помочь
Забыл совсем)
Было такое, но у меня от бензина было стал заливать другой — ушла ошибка. Ещё может быть плохой контакт на штекере к зонду. бывает когда вода попадает и на массу небольшенькое замыкание, просох- ошибка прошла. если больше не вылазит, значит — фигня. Не парьтесь.
Согласен полностью! Если ещё раз выскочит вдруг, тогда гляну контакт и навещу дилера. Может позже подключу VCDS и посмотрю подробнее. Она всеравно в памяти событий осталась.
Комментарий удалён
Меня никто не грузит. Я сам имел отношение к ОД. Знаю их работу. Поэтому мне не хочется тратить свое время и нервы на посещение сервиса из-за всякой ерунды, которую могу проверить сам за 5 секунд. Попрошу Вас не ругаться матом в комментариях. Спасибо.
У вас тут есть право это пойти пожаловаться там справо внизу в углу.
Я этого не собираюсь делать. Спасибо за понимание.
А че вроде тачка на гарантии или сервис за 100 км.Я бы на авось не надеялся.Дорого может обойтись…
На гарантии, но ошибка больше не проявилась. А потому пришлось бы заплатить за ее сброс пару тысяч. Но я сам это могу сделать. Когда сломается окончательно — тогда конечно, поеду на гарантию.
Смысле заплатил…Вы о чем .
Если ошибка не проявляется после сброса, то у ОД этот случай считается не гарантийным, т.к. замене ничего не подлежит. Поэтому пришлось бы платить за диагностику.
Wtman
На гарантии, но ошибка больше не проявилась. А потому пришлось бы заплатить за ее сброс пару тысяч. Но я сам это могу сделать. Когда сломается окончательно — тогда конечно, поеду на гарантию.
Меня вот из внутри распирае …Кому бы я там заплатил.
Wtman
На гарантии, но ошибка больше не проявилась. А потому пришлось бы заплатить за ее сброс пару тысяч. Но я сам это могу сделать. Когда сломается окончательно — тогда конечно, поеду на гарантию.
Сколько я там был.даже за пук в виде скрипа . Да был один раз случай давай лаве.Но был скандал и мне еще помыли машину ахаха
Любопытно, что за история?