Решил сделать отдельный пост, для удобства поиска в интернете.
И так, имеем суппорта в своем обычном состоянии и желание преобразить, ну или же восстановить их, но не имеем много денежков.
И так, для начала все разбираем, вынимаем поршня
Ну и окунаем это дело в ванночки с лимонной кислотой, концентрация примерно 10грамм на 1 литр.
Оставляем это дело примерно на 2 суток.
После водных процедур достаем и прочищаем металлической щеткой или же керхером, как я.
Повторяем процедуру, снова на пару суток и чистка или керхер.
Видно, что практически 99% коррозии отвалилось, но для идеала, я еще сутки дал им помокнуть.
Вообщем делаем такие процедуры, пока не достигнете желаемого результата.
Мне хватило 3х раз, после чего очищаем из керхером и ОБЯЗАТЕЛЬНО
ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Опускаем все наши изделия в ванночку с раствором соды, концентрация, примерно 1/3 пачки на 20л.
Это необходимо, для завершения реакции кислоты, иначе детали покроются ржавчиной за пару часов!
в конечном итоге получаем абсолютно новые запчасти
Ну а дальше по желанию, собираем и ставим так, или же можно покрасить, что бы больше не заниматься такой ерундой.
Я выбрал второе.
Заклеиваем скотчем рабочие поверхности и зоны, обезжириваем и красим эмалью для суппортов, ну или порошок, кому не жалко денег.
Далее закупаем новые ремкомплекты поршней, поршня, если нужно(я заменил только один, второй был в отличном состоянии)
Собираем все вместе
ну и ставим на авто и радуем свои глаза)))
В итоге, расходы были минимальные:
Ремкомплекты — 2 по 230р (FRENKIT 254002)
поршень — 250р (код не сохранился, просто взял поршень 54мм)
штуцера прокачки — 2 по 75р (ATE 03351809002)
новые пружины скобы — 2 по 100р (ATE 11811601431)
лимонная кислота — 10 пачек по 15р
обезжириватель — литр 80р
эмаль — 200р
По итогу вышло 1500р и мы обладаем тормозами в идеальном состоянии с новыми комплектующими.
Это во много раз меньше, если куда либо обращаться…
Ну и плюс, ты знаешь, что и как ты сделал.
Единственный минус такого способа, это время, так как у меня ушла ровно неделя на эту процедуру.
Всем спасибо за внимание, надеюсь статья окажется полезной, если есть вопросы, задавайте.
Комментарии 43
Я начитался таких постов, и подобных видео, и никто не говорит, что после кислоты и соды чугун покрывается серой пылью, в вашем случае вы ее наверно смыли керхером, но у кого его нет — в ручном режиме эта пыль (то ли оксиды то ли сажа с чугуна) не вымываются никак. ИИ подсказал перекрыть ее преобразователем для полимеризации и закупорки пор, где эта пыль скапливается.
Так я и написал, что нужно смыть все керхером!
Места по которым уши колодок ездят тоже красились?
Нет конечно
Ничем, я купил комплект тормозов побольше и делал все пока катался на старых
А чем перекрыл 4 тормозных шланга ?
А в соде сколько держать их надо? А то поддержал минут 10, и налёт ржи сверху появился
Да буквально ополоснуть рукой туда сюда, и вынимать, что бы реакцию кислоты убрать
Видать соды мало, а то налёт появился🤔
Tinkythefirst
А в соде сколько держать их надо? А то поддержал минут 10, и налёт ржи сверху появился
Подскажи, решил вопрос? Я подержал в соде пару часов. Делал пачку литров на 12 воды. Потом промыл водой под давление, но когда начал сушить сжатым воздухом они мгновенно покрылись тонким слоем ржавчины. Но я в соду после кислоты положил примерно через 3-5 минут.
почистил и покрасил, ржа через краску не появилась
Добрый день. Подскажи пожалуйста, супорта задние от Golf 4 Variant и Golf 4 хэтч. Есть ли в них отличие или они одинаковые. Спасибо.
Не скрипели после сборки?
А должны были?)))
Да вот интересуюсь) варил так же суппорта, красил поставил новые диски/ колодки ате скрипят как твари -_- думаю может из за варки или колодки говно
Mladoss
А должны были?)))
Думал может из за того что зеркало где поршень ходит заматовело хотя гладко все было, может такое быть ?
Там и не было гладко никогда, поршень не касается стенок цилиндра, он по резинке ходит.
Сода какая? кальцинированная, каустическая, пищевая
Пищевая, но по сути любая, главное щелоч
Сколько в растворе с содой держать?
Пока ржа не уйдет, у меня очень все плохо было, я 4 суток держал, ну точнее 2 суток, потом промыл и снова 2 суток
Понятно. Спасибо
А если сделать лимонку большей концентрации, 25 гр. на литр?
Привет. Тормоза не облезли заново? Все ок, все работает?
да все прекрасно, все работает, катаюсь и радуюсь
Продолбал момент про соду и деталь покрылась тонким слоем ржавчины. Как поступать? От старой ржавчины ещё не до конца очистил, продолжать дальше с кислотой, а с содой промыть в конце?
именно так. просто еще разик отмочи, но после промывки детали, прям сразу в соду. там буквально через минуту уже начинается процесс, если не окунуть в соду
Ок, спасибо. А ничего, что деталь какое-то время сухой полежит? — мало кислоты купил)
да нет, с этим налетом один заходик легко справится, я тоже профукал первый раз,
Mladoss
именно так. просто еще разик отмочи, но после промывки детали, прям сразу в соду. там буквально через минуту уже начинается процесс, если не окунуть в соду
Подскажи, пожалуйста, у меня суппорта уже от всего очистились, но в соду опустил через 3-5 минут после кислоты, потом помыл керхером и просушил воздухом и мгновенно появилась ржа. Какая механика процесса? То есть я сейчас еще разок отмочу и потом после кислоты мгновенно перекладываю в соду?
SBooD
Продолбал момент про соду и деталь покрылась тонким слоем ржавчины. Как поступать? От старой ржавчины ещё не до конца очистил, продолжать дальше с кислотой, а с содой промыть в конце?
Подскажи получилось решить вопрос. У меня так же произошло, но я в соду положил через 3-5 минут после лимонки.
Самый лучший вариант — промывать горячей водой, чтобы и суппорт тоже прогрелся как следует, т.к. горячий высыхает намного быстрее, ну и сушить можно феном чтобы ещё быстрее было
Промывать горячей водой ты имеешь ввиду после соды или лимонки? Я подержал в соде, помыл керхером начал продувать воздухом и они мгновенно стали золотые, причем и в колодцах тоже. Тут походу не все так просто как рассказывают, а нужно четко соблюдать процесс.
Вот из соды когда вытащил водой промыть? так оставить? растворителем пройти?
Содовый раствор можно сразу делать горячим
А в нутри на рабочей поверхности зеркало не портиться от кислоты?
ни в коем разе.
Хорошая работа и превосходный результат!
спасибо, очень приятный комментарии!)))
Просто космос! Как ты жил без авто все эти дни )
катался на своих старых тормозах)))
Круто! Отсутствие гаража (места, где можно на долгое время оставить машину в "голом" состоянии) — вот то, что останавливает многих от такого фен-шуя)))
Больше на черную магию похоже)))
Igordgan1983
Круто! Отсутствие гаража (места, где можно на долгое время оставить машину в "голом" состоянии) — вот то, что останавливает многих от такого фен-шуя)))
А я себе купил еще пару суппортов. Хотел отдавать в дробеструй и порошок. Наверное попробоую замочить в лимонке)))