Всем привет!
Так случилось, что комплект всесезонной резины (Nexen SB652 165/65/13), которую я взял в прошлом году, отходил всего один сезон. Износ протектора местами составил процентов 80! Я просто в шоке от этого. До этого стояла Hankook H418, так на ней за 3 года ничего такого не случилось и до сих пор в запаске одно колесу вожу. Вообщем разочаровал Nexen — больше его брать не буду!
Прошелся по рынку, сначала планировал взял бюджетную китайскую резину все сезонную, коей на рынке не мало Jinu, Fulda b т.п. Но посмотрев на них брать не стал. И смутило даже не качество резины или еще какие-то технические свойства, а то что все они были кривые с нарушенной геометрией. А все потому что везут их сюда вот так:
В общем пошел на ряды привозного БУ ассортимента. Остановился на липучке Dunlop DigiTyre DSX,
в размерности 155/65/13.
Скинул свои шины по остаточной стоимости и взял эти.
Износ на БУшке на удивление минимальный.
Инфы в сети очень мало — чистый японец оказывается.
Ощущения после установки двоякие.
С одной стороны, машина стала рулиться очень легко и стала очень мягкой, что повышает комфортность. Но с другой стороны эта же мгякость и возросшая чуткость руля несколько пугает, и приходится постоянно подруливать что-ли…Не знаю связано ли это с мягкостью резины, или с уменьшившейся площадью соприкосновения резины с дорогой (была 165, а стала 155).
Вообщем время покажет. Отъезжу этот зимний сезон ак весне и лету возьму что-нить другое. Или же буду добивать этот комплект, превратив его во всесезонку))))
Всем удачи!
Комментарии 20
та тут зимы фигня осталась)))))
надо было летнюю брать уже)))))
Так я брал когда зима тока начиналась…;)
А у меня летний Nexen прошел 22000 за лето и стерся, ну максимум, процентов на 25… Хотя резина 2007 года, покупалась в этом году. Раз на раз не приходится!)
за один сезон 80% это много, наверно и километраж может не маленький был?
Пробег порядка 40тыщ, но это же не показатель. Вот предыдущий Ханкук больше прошел, а износ намного меньше…
Какого исчо угла? Ты позвони плиз, а…А то ща свалят с работы…
неуй угла давать на каждом повороте…
так сколько нынче стоит зимняя резина б\у?
Nexen — это чей производитель?
Nexen, он же Roadstone — Корея. Это наверно самый популярный бренд резины в Узбекистане…)
Первый раз такой слышу.
Madabay
Nexen, он же Roadstone — Корея. Это наверно самый популярный бренд резины в Узбекистане…)
Могу ошибаться, но это разные бренды www.nexentire.com & roadstonetyre.com Nexen-Roadstone – это шины спозиционированные для третьих стран (от Нехен, только название), выпускаемые фабриками преимущественно из Китая, лучшие варианты из Кореи.
Есть Nexen SB-702 & Nexen-Roadstone SB-702 одно и тоже колесо, но разное позиционирование и используемый каучук.
Межсезонка Nexen-Roadstone SB-702 уже 3 года бегает, полет нормальный, протектор еще есть.
Кто то к зиме подготовился!)
Кто?:)
Это скорее всего развал/схождение. Либо не верно накачанная ездила.
Хм, а что с развалом? Тут кстати тоже вопрос — звонил знакомому развальщику — он говорит делать не надо заново (делал буквально пару недель до покупки резины), а на вулканизации ребята говорят что надо…)
На счет не верно накачанная — это как? ) После покупки сделал 2.0. Поездив увеличил до 2.2. Что и где не так может быть, подскажите?
Развал/схождение надо делать периодически. Либо когда начинает лысеть покрышка.
Причины могут быть разными, например, пойманная ямка. Ну еще, как признак, машину начинает "вести" в какую-нибудь сторону.
А если шины неверно накачаны, то тоже меняется геометрия движения.
Уач хорошо! Теперь зима не страшна!
) Теперь сидим ждем снега))))
Хотя можно за ним самому в горы съездить…Айда?;)
Можно на выходных попробовать. Подумаем еще)))