Финальная установка аудиосистемы W123

Наконец поставленная задача выполнена. С автомобилем досталась аудиосистема, которая включала в себя:
— головное устройство Prology с выдвигающимся дисплеем;
— передние компонентные колонки;
— задние блины;
— куча неразложенных проводов в торпеде.

Хочу отметить, что все это дело не особо играло… Но главное, что мне не нравилось — это абсолютный уход в сторону от оригинального вида! Подчеркну именно вида, поскольку ставить оригинальные динамики, это как искать шины тех лет ради ретро рисунка протектора. Конечно можно восстановить динамик и есть конторы, которые восстанавливают акустику, но это уже время и деньги.
Поэтому было решено все установленное поменять.
Основной проблемой на тот момент была ситуация с задними динамиками, а именно с полкой. Она была «испорчена» для инсталляции «блинов».
Удачная находка в виде полки для моего зеленого салона стало стартовой отмашкой:
www.drive2.ru/l/490771689055977852/

Далее нашёл и установил магнитолу Becker Europa 2000:
www.drive2.ru/l/503867422298604647/
www.drive2.ru/l/506932036083122747/

Потом пришли оригинальные крышки задних динамиков:
www.drive2.ru/l/507084868199383935/
На сегодня к заказу доступен только чёрный цвет. К сожалению зелёных крышек мне так и не удалось найти. Но чёрный вполне хорошая альтернатива, поскольку как минимум это оригинал.

Приобрёл недостающие компоненты:
www.drive2.ru/l/507247046164481072/

Начал работы с самого сложного — задних динамиков. Только оригинальный вид и никаких альтернатив:

Вот такая история мне досталась: вырезанный металл, жестко приклеенные подиумы, шумоизоляция (зачем она в мерседесе я не понимаю, благо она не по всей машине расклеена…).

Сначала нужно было демонтировать подиумы. Место не самое удобное, поскольку рядом стекло. В итоге аккуратно, не торопясь, без резких движений подиумы были выкорчеваны.
Если честно, изначально я не был уверен, что получится их снять.

Этот момент добавил уверенности в том, что все должно получиться.

Далее нужно было решить ещё одну задачу: закрыть зияющую дыру.
Напомню, что в стоке то место имеет углубление:

И это углубление примерно повторяет полка в зоне расположения динамика:

Простым решением было бы посадить динамик на полку сверху и все, но осталась бы дыра в панели и динамики сидели бы на гибкой полке — все это привело бы к потере звука. Да и было бы проблематичным поставить крышки, поскольку диаметр не совсем совпадает (под оригинальные крышки сложно из современных динамиков что-то подобрать).
Нужно отметить, что из-за прошлых толстых подиумов задняя полка сидела неправильно.

В итоге пришлось искать золотую середину. Нашёл очень плотный, жесткий и тонкий материал и изготовил из него «заплатки». С каждым действием я повторял: ну зачем было так портить автомобиль ради непонятного решения и плохого звука?..

Заплатки покрасил матовой краской со специальной присадкой в виде резиноподобного вещества, для уменьшения «звона» материала. Панельки были приклеены и дополнительно притянуты саморезами.

Сверху легка полка, которую я немного «размял» в районе динамиков, дополнительно в середине проложил такую же панель и в итоге все встало практически идеально.

Ну и результат:

Шурупы разместил в таком же направлении, как на фото с синим салоном. Один шуруп смотрит на заднее стекло, два остальных на спинку. Мелочь, но даже она важна.

К сожалению не сфотографировал полку целиком, но результатом более чем доволен.

Передние колонки были просто удалены. Немного испорчены панели передней стойки, поскольку к ним были приклеены твиттеры и остались следы клея. Буду пробовать удалить остатки клея с помощью химии…
Новые встали практически без доработок. Просто отпилил одно «ухо» и немного опору на крышке.

После установки акустики приступил к монтажу усилителя и конвертера.

Все провода были сформированы в жгуты с помощью кембриков и аккуратно проложены под нижними панелями торпеды. Там же разместился небольшой цифровой усилитель.

Теперь греем акустику Morel и наслаждаемся результатом.