Ну вот как я и обещал начал свои перемены в моей ласточке. ПОлез в топливную как все и говорили когда у меня она не заводилась.
Стал снимать впускной коллектор, и при открутки одного болта мне понадобился так называемый пробойник, поскольку грни там все слизанны были. Вколотил его туда, ключ подобрал и резко дернул, открутился на раз.)) Очень офигенная штука.
Померил давление в системе. Выдало примерно 6.3 атмосферы. С монометром конечно начудил, вогда давление превысило 3 атмосферы из-под прокладки попрыскал фонтаном бензин, но нужное давление выдает, а прикинув если полностью система гирметична будет то все огонь будет.
Дальше начал с фарсунками разбираться.
Правда не с разу разобрался как не включая зажигания увидить как они пылят, но статейка мне освежила память. В итоге из 5 фарсунок более менее пылит только первая остальные текут как сволочи благо купил беушные. Как говорил человек у которого покупал, сняты были с нормальной, рабочей машины. Думал сеня еще успею поменять фарсунки, но не тут то было стаканы оказалось тяжело с них снять, в итоге пытался пытался без толку. Ксати если кто знает может подскажет?! да и еще пару вопросов возникло когда возникал черепаху и впускной увидел вот такую хрень.
что это и как от этого избавится
Завтра снова пойду делать все и тестировать. Так что ждем продолжения)))
И еще пару фоточек
Комментарии 22
это точно но не радостная теперь покупка насоса
Согласен на новой машине так же печалька была
насос сдох
ННу вот и проблема решилась
а насос гудит
говорят подсос воздуха
Очень даже может быть
ты не в курсе после замена топливной трубки перестала заводится машина только на газу заводится форсы могут или насос
Насос проверит легко вкл зажигание и слушаешь качает насос или нет форму проверить можно только баночки-поставив и крутить стартер или еще что то не помню точно как они проверяются по гугли там должно быть видосов много
знаю то это офигенная тема и поставив его можно забыть про всякие форсунки пауки и прочую хрень)) штука крутейшая но блин и цена на нее кусается 28-30 тонн
маладец я только сам ремонтирую свои автомобили.про електронный вприск на аар чо знаеш или неинтересно., , , .
.
ммм спасибо за исчерпывающую информацию
мда капец спасибо что предупредил, буду знать теперь )
ну я пока ничего не делал, хорошо тогда вытру а черный нагар почему не вытирать?! поясни для кругозора
со временем оси 2 заслонок изнашиваются, так как имеется неизбежное трение
и при малом не нужном люфте, есть некое малое смещение по оси самой заслонки, как правило это смещение находится именно в моменте совсем малого открытия заслонок
в моем случаи и случаи большенства AAR-шников дроссельная заслока, как правило с годами протирает именно те места при миллиардном открытии и закрытии, где она соприкасается с диффузором, протирая сам диффозор, ну и частично изнашивается и сама заслонка-диск
этот нагар служит типа как уплотнительной связующей между самих обоих заслонок и диффузора…
ради интереса можешь просветить фанариком, как это сделал я и увидешь, есть ли у тебя щели, если есть, то ХХ в районе 750 об добиться будет сложно(в плоть до полной замены дросселя), так как дроссель будет в закрытом состоянии пропускать через эти щели ЛИШНИЙ ВОЗДУХ…следовательно обороты будут завышенными в таком случаи
КОТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ МЫТЬ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ.осторожно вытри эту сгущенку тряпкой, НО НЕ ВЫТЕРАЙ САМ ЧЕРНЫЙ НАГАР
Обоснуй пожалуйста! Свою мыл карбоклином.
ты на счет мытья дросселя карбом?
Да!
зайди ко мне в бж и увидиш в 5 части последствия, и это не у одного меня такое дело…стабильного ХХ не видать тебе будет после мытья дросселя
сгущенка во впускном, это угар масла моторного смешенного с кондесатом…угар в вентеляции, как правило из-за уставших поршневых колец или залипших
на счет стаканчиков, попробуй капнуть масла и вращая стаканчик вытягивай его, а вообще стаканы сложно снять не разломав их, 60% демонтажа их это поломка их, следовало бы тебе колечки резиновые с стаканами купить новые или как знаешь…лично у меня был подсос из под стаканчико воздуха
велком в мой БЖ, если чо не понятно, спрашивай…
да я чуть ли там не прописался в плане диагности приведния в порядок своего джедая