Извечная проблема омеги б. На морозе включается бортовой комп. Замена транзистора не помогла!
Клемму минус постоянно снимать замучало. Внедрил релле 5-ти контактное. При закрытии авто сигнализацией комп выключается. При снятии с сигнализации комп включается.
У компа красный провод в разрыв через реле. Реле НР-нормально разомкнутое управляется импульсом от сигнализации.
Плюсы: -АКБ не садится.
-утечки тока встали в норму 20мили ампер.
Минусы: -Комп сбивает дату и время грустно.
Зимний вариант, на лето верну всё обратно.
Комментарии 9
Я думаю что транзистор можно вообще отпаять. Просто будет включаться только при включённых габаритах.
фото нет?..такая же проблема((
У колодки БК не ошибёшся. Жёлтый разъём красный провод. Могу выложить схему подключения релле.
Если можно)
Выложил. Схему могу нарисовать индивидуально, если к примеру только при включённых габаритах итп… вариантов масса.
Тоже стал включатся ночью( а других вариантов нет? Что с ним вообще происходит?)
В крации причина такая. На плате БК стоит полевой транзистор. Полевой транзистор имеет 3 лапки, на 1-ой плюс постоянно, на 2-ой появляется плюс он включает подсветку компьютера. на 3-ей как только появляется любой плюс даже 1волльт он замыкает 1ую и 2ую ногу, и включает подсветку. При отрицательных температурах в транзисторе замыкается нога 1 и нога 2. Как следсвие всю ночь весь день горит подсветка БК.
Есть варианты: 1) это вместо реле обычный тумблер, главное не забывать его выключить.
2) Отпаять транзистор, припоять один провод к ноге 2. Подключить этот провод к плюсу от зажигания. Получим следующие : -БК включатеся только когда включено зажигание.
— когда зажигание выключено нельзя посмотреть время
— настройки времени и даты сбиваться при этом не будут.
Mexxx999
Тоже стал включатся ночью( а других вариантов нет? Что с ним вообще происходит?)
А есть минус в пайке, яркость подсветки БК не будет регулироваться.
Вот бы фото отчет)) был бы благодарен, да и не только я, почти у все такая проблема (