Приветствую! Помогая товарищу в ремонте его автомобиля, стал владельцем столь редкого аксессуара.
Так, как автомобиль у меня более позднего образца выпуска (другая форма колесных дисков), дынный аксессуар пока будет хранится в гараже. Возможно, когда-то приобрету диски ранней формы и установлю фальшдиски с тарельчатыми колпаками.
Большая благодарность romanmatveev
Комментарии 13
Ну хрен знать… Смотрю иногда на это убожество пластиковое в гараже (колпаки-малюпуси от SL) и даже не знаю как их применили вообще на 2140. Как и хром-стаканы те мелкие. Всё это настолько экономно и куце, что аж смешно.
Ну хром стаканы еще более-мение с хром гайками в паре. Минимализм, но смотрится. А вот хром гайки с черным пластиком — не айс, конечно)
Они каких-то лютиков (цветок) напоминают своею формовкою… чёрных… ))) Мне они почему-то только под разварки заходят. Когда их небольшой диаметр компенсируется приемлемой полкой диска.
Согласен)
Вещь красивая, да, но непрактичная. И неудобная в эксплуатации. Как и сами колпаки. Кстати, колпаки без фальшдисков смотрятся куда хуже. Мне поздний вариант нравится, он практичнее гораздо. Да и в эстетическом плане неплох.
Для того, чтобы с ними ездить, их нужно тщательно поправить и…подрезать. Иначе — улетят в космос, словно летающие тарелки. Кстати, фальшдиски — именно 412-е и ранние 2138\40. Потому, что анодированные и блестящие. Средние и поздние были уже матовые…
Понял. Спасибо!
Ничего себе…
Класс, тебе подойдут/))) поздравляю)
Спасибо, дружище!)
Хорош подгон))
Спасибо!)
А в чём ещё разница кроме ушей на диске для декоративного колпака ?
Вроде бы больше никакой разницы нет.