Битва за Беляш: Итоги побоища

Ну вот и подошла к концу эпопея с Беляшом, увы не было времени напечатать то чем собсна закончилась история. Короч, дабы поставить жирную точку на трусах в этом вопросе, я опишу всё ответами на самые пожалуй логичные вопросы о том какаво урвать тачку со штрафстоянки:

— Получилось ли восстановить документы и поставить учет на себя Беляш?
-NO(( Ибо она не в утиле, а у неё приостановлена регистрация связи с продажей, и в базе висит заявление с копией ДКП нового владельца, соответственно старый владыка прав на восстановление не имеет, а я и подавно.

— Можно ли урвать тачку целиком со штрафстоянки?
— Да, можно. Причем забрать тачку от туда не шибко сложно (тут зависит от истории авто), а вот поставить на учет, придётся по#баца.

— Какие машины можно урвать?
— Проще всего те, что без обременения, либо без хозяина, т.е. не в кредите, не в залоге, и не дай боже в угоне иль по уголовке. А именно утиль, просто штафы, алименты. Тут хороший помошник сервис AVinfo.

— Какие машины там бывают?
— Самые разные, от конченого автохлама, до новеньких иномарок.

— Есть ли там грузовики или мотоциклы?
— Да, есть, от момедов, до спортов. Но естественно фур или тягочей там нет, хотя есть фургоны вроде газельвагенов, их мало.

— Есть ли там ретро?
— Да, есть, в основном отечественное.

— Можно ли забрав машину от туда, очистить ей историю и оформить на себя?
— Можно, но сложно, вне зависимости от ситуации, нужно искать хозяина, тут хороший помощник это ВК (я там нашел) и договариваться с ним.

— Какие есть способы вытащить от туда машину?
— Их в общем то четыре: 1й — найти владыку, и решать с ним. 2й — можно обратиться в ГАИ и сказать мол нашли безхозную машину (но не говорите где), хотите оформить на себя, ищите владыку, если он не найдется, то через суд она Ваша. 3й — это договориться с хозяином штрафплощадки, стоянка через определенное время подаёт в суд на партию безхозных тачек, по итогу суд признает их собственоосью стоянки, а она их утилизирует или распродаёт. 4й — договариваться с банком, или судебными приставами.

— Сколько это по времени?
— Тут как у кого прокачена харизма, у меня заняло 2 месяца, хотя это больше зависит от ситуации.

— Обязательно ли ехать в другой город, если нашли владыку там?
— Вообще нет, можете попросить сделать его доверку, хотя тут надо быть осторожным высылая паспортные данные.

— Что нужно чтобы получить тачку?
— Стоянке в общем то класть на машины, им важно разрешение на выдачу, а вот его выдают в ГАИ, за него придется попотеть.

— В какое ГАИ нужно ехать, чтобы получить заветное разрешение?
— Именно в то, к которому приписан инспектор остановивший тачку и выписавший протокол, копию которого можно спросить на стоянке.

— Можно ли просто урвать запчастей?
— Можно, тут как договоришься с хозяином штрафплощадки.

— На сколько это выгодно?
— Достаточно) Например, я урвал Беляш (2113) 2011года, в неплохом состоянии, с пробегом 74к, за 15к рублей. Ежели не запариваться с документами, то можно по дешману намутить там хорошего донора для проекта.

— А где твой Беляш сейчас?
— Я продал его на разборку, за 25к ре. Тем же ребятам, что забрали синий пятнарь с салона. Аккум сдал обратно в магаз, так что по деньгам остался даже в небольшом плюсе. Больше времени жалко.

— А на# этот Беляш тебе был нужен и коим боком тут Интерпрайс?
— Да всё тупо и просто, я планировал восстановить доки на него и использовать для перевозки стройматериалов, а потом продать, покрыв расходы на капиталити Интерпрайса) Что не сделаешь ради спасения тазямбы, вот такая была многоходовочка))