Увеличение мощности на Рио, или кит динамический от Нуждина

Ну не попробуешь не поймёшь, двинарь у меня был лет 10 назад, я в него 600к вложил, 7.7 до 100км.ч 247 разгонял. Вот это был конструктор! Когда брал рио думал повторю только в этом кузове)) но увы, на Рио мало тюнинга)

Ну тоже верно…Каждый дро. как он хочет.удачи тебе) Зато внешка на высоте…гонка!)))

Спасибо)

Ну чем больше температура коллектора тем легче выхлоп у выходить+под капотом не такая жара.

так наоборот, если выпуск холодный, давление там меньше, вентиляция лучше

Красивее, тише, и прохладнее под капотом))

Ну красивее да, может.
Вообще такой тюнинг дело временное) Но решать вам)

Брал же машину до работы добираться, а дальше как в песенка я лепила из того что было😂

Андрюх на субу бы пересел)) так эта кредитная))) как закрою буду рассматривать турбовые машинки😉

Ну так может быть не вкладывать в нее денег, а скорее кредит закрыть?)

Не, так не интересно) да и осталось пару месяцев)

А у субару тюнинг дешевле?

Смотря что ты хочешь получить. Берем сток вырь за 300-400к в живом состоянии по мотору и ходовой, кулек сти 15к, турбина сти 30к, форсунки сти 5к, коллектор 7к, прошивка 10к, ну еще прокладок всяких под это дело и после этого у тебя под 280 лс на маховике. А далее уже как все это юзать. Может перестать хватать тормозов, подвеску жестче захочется и тд. И там уже можно и лям в тачку закопать)))) А вот если прям тюнингом заниматься, то там уже совершенно другие бюджеты.

Я с рио то умудрился столько потратить, а там трусы последние продам)))
Пора взрослеть, автомат и ваг наверно) но турбовый типа рски акташи

Октаха тоже весьма бодро едет с небольшими вложениями!

Это ещё не итог и не все затраты(
Клапана загнуло же)))

Ну это очевидно было)

А так надеелся что не загнет)))
Хотя 99%гнет)

Много ездил с грохотом, вот и получилось что получилось. А вот с болтом косяк, не досмотрели мастера…

Мастера не причём, в комплект к шестеренке которая толще производитель "Нуждин" должен был положить болт или предупредить хотя-бы!

Тут согласен. Но мастера должны были обратить внимание, они же не только руки и инструменты, но и думают (иногда и не все) что куда вкручивают)

Да тут 50/50 вины)) все отнекиваются, одни говорят если бы мы производили или ставили свое то гарантийное переделали бы, другой кричит что делалось не у меня так что перетянули или ещё чего)
Вечерком без суеты скину переписку скрин)

Да понятно что все отнекиваться будут. У меня дружище так тоже себя проявил красиво…гбц подогнал с "ровными" клапанами, ручался что все норм, а по факту не хотел мне ровные клапана подогнать)

Мне их пролили, текли только 3, а как притирать начали ещё 2 обнаружилось) заменил все) изначально купил 3 как сказали)

Раз дело пошло к тюнингу, то можно было облегченные поставить, если такие существуют на эту модель

Вряд-ли, вот шумки 130кг если убрать то поедет тачка)) и колеса не 17, а 15.
Но делаю же не для гонок, а от нечего делать. Конструктор играю в😂

Все помешались на этой шумке…

Ага, для себя делал с нахлестиком🤣
Пожалел потом 10раз, ехать перестала пчелка

Отсюда и цепь раньше времени растянулась)))

Ну да кстати)

Ну а с грохотом как всегда, завтра поеду посмотрят, но поехал вернее повезли уже вечером обратно😁

Ну там чуть больше, в птс пишут 123лс. Но по факту замеры показывают что 117лс в них в штатных

ну тебе это наверное уже не раз говорили, но все же…
может продать тачку и взять какого нибудь гольфа, октавию или любой другой турбо ваг? вложив подобные деньги, прирост будет несопоставимый… да и интереснее он будет.

Ты прав, жаль понимание этого всего приходит поздно))
А хотел турбину поставить сюда😂

На выпуск, раскажу вечером)

Ага, разглядел. Спасибо

Это чисто стенд показал без подключения обд, по-моему он крутил на 3й передачи, а забита 4ая была в настройке.ну вобщем это неправильные цыфры сказал Володя))

Теперь все ясно! Спасибо!

Ну там он по-моему обд не подключал это чисто стенд показал)чуть выше полный ответ)

kolobok80.ru
Там только на тазы и Рио)
Ну допустим мне в u-power объявили 20тр за паук на заказ, при этом он будет расщитан по длине, и будет сил на 10 больше чем чем у Нуждиновского (но соединение штатное уже не подойдёт, , его нужно делать длине) и нержавейка будет которая не магнитится как у Нуждина (дешманская нержавейка)
Посмотри Стингер может они клепают.

Ничего не дают эти жуки-пауки, проверенно.

Зря ты так, мотору дышать легче, паук +банка дают нормально! Проверенно 😉

www.drive2.ru/l/506087611152991121/ Почитай, сравнивали, заезжали. После того я еще выбил катализатор, оставил просто пустую банку, в пятницу катанемся, сравним.

Чють позже обязательно!

Что чуть позже?)) Заедем?))

Ну ты далеко, прочитаю позже) а так бы заехали)

Ждал сил 150) после того как показало 166 на 200крутящего, я уже визжял от радости) но увы 136 л.с.на 172 крутящего
С 2000об уже выдает 150 крутящего💪

Дорого обходятся лошади, проще взять поло гт.

Согласен, но проще не интересно, а гт хетч есть?

Мда… корейцы конечно не для тюна, тем более атмосфера, Ваг надо брать) я старые мозги просто чипанул за 8к и сразу 50 сил прилипло, это не говоря о новых 1.8т и 2.0т

Вечером может допишу) днём спать и не надо))

Так я тебе в 2 ночи почти писал ответ :))

Выспался😂

Ага :))

Спи давай, ждёт он))))
Ты же первый о бо всем узнавал))