Собирал активный буфер в багажник

В общем захотелось мне немного увеличить глубину баса в машине. Хотя и штатная музыка не плохо играет…но все таки. И было решено приобрести самый бюджетный саб которым оказался Mystery MBB-252A .стоимость через онлайн магазин DOMO составила 3200 рублеф. Но меня никак не устраивал его корпус, не было желания катать с собой в багажнике квадрат который занимает много пространства. В общем решил переделать корпус. Померил багажник в машине понял что корпус будет узким и длинным в общем размеры получились глубина 15см, ширина 63см, и высота 30см. При этом внутренний объем остался приблизительно тот-же. Ну в общем цель ясна, размеры известны, а материал в принципе не проблема. За основу (доска в которой будет стоять динамик) взял кусок от барной стойки его толщина была в полтора раза толще чем остальной корпус. В качестве «уголков» взял брус 40Х40 и саморезов ушло около 60 штук 6Х70.в общем начал собирать. Когда выпилил доски на все стороны коробки начал приворачивать к ним брус, а к брусу другие стороны и т.д пока не собрал весь корпус. Затем все стыки бруса и ДСП «облил» жидкими гвоздями для лучшего сцепления и устранения щелей в корпусе. Затем сточил все углы у ящика с помощью рубанка и электолобзика. Далее купил на рынке самоклеющийся карпет дабы придать божеский вид этому ящику. Обклеил ящик, собрал, подключил и понял что звук то ГАВНО! =) а все потому что между усилком и корпусом был зазор (в родном ящике стоит короб), вот я и начал устранять этот зазор. Сделал короб как в родном корпусе, промазал его такими же жидкими гвоздями дабы все было герметично и стал собирать обратно. Собрал и о чудо звук координально изменился. И стал вполне вменяемым. Жаль что нельзя одновременно послушать оригинальный корпус и самодельный что-бы понять есть ли разница или нет. В общем осталось понять куда все таки подключить этот саб и повесить его в багажнике.