Всем привет.
Недавно заменил сайлентблок в кронштейне двигателя. Для 2.2 — это больная тема, продают только "универсальные" сайлентблоки, которые становятся на 1.9-2.0-2.2. Именуют их примерно так "САЙЛЕНТБЛОК КРОНШТЕЙНА ДВИГАТЕЛЯ ПРАВ REN LAGUNA II D 1.9D — 2.0D — 2.2D 01-08". Но в кронштейн 2.2 они влазят, мягко говоря, со свистом, хотя оригинальный должен входить плотничком. Стоят они не дорого, в районе 4 долларов. В этот раз поставил METALCAUCHO MET 05216:

обмотав предварительно весь сайлент изолентой в слоя 4-5. Вошёл ооочень туго со смазкой (мыло) :) Ну и сразу же ушла небольшая вибрация и прекратились металлические удары при глушении двигателя. Посмотрим на сколько хватит, но говорят, что не панацея и через год опять менять.


Время покажет.
Продолжаю устранять болячки — заменил свой старый концевик капота, был вот такой:

а стал вот такой:


Эстетики явно добавилось при открытии капота.
Всем "щастья" :)
Не ломайтесь.






Комментарии 25
А если еще как вариант, раз нету нормального сайлента, вместо изоленты термоусадку использовать?
да, используют термоусадку, резину, да что угодно :)
YNP59
А если еще как вариант, раз нету нормального сайлента, вместо изоленты термоусадку использовать?
Я в камеру велосипедную засовывал
YNP59
А если еще как вариант, раз нету нормального сайлента, вместо изоленты термоусадку использовать?
На голову!
Для чего Концевик капота нужен?на экранчике есть отображение капота открытого? Пробовал фишку замыкать, но экран молчал. Поэтому и не стал искать Концевик.
для говорящей бабы. на экране не отображается, но баба верещать начинает.
Понял. Бабы тоже нет)
надо заводить тогда :)
Жена есть)
говорилка тоже нужна :)
Я не отказался бы от нее
Концевик новый или резинка? Если новый, то артикул сбросьте
Леха, держи: 7700426417
Спасибо, новый дороговато, надо бу поискать
KonNick
Концевик новый или резинка? Если новый, то артикул сбросьте
Бушный с резинкой. Цена 2р.
Это где такие цены? Я бы себя взял и за 10 руб
Звони и спрашивай на разборки, не забывай, что можно торговаться ))
Изолента на сайлентблоке?! Сильно! Думаю на ней и 1000 км не проездишь.
А без неё он болтается внутри
vik6727
Изолента на сайлентблоке?! Сильно! Думаю на ней и 1000 км не проездишь.
Если ты думаешь, что я первый, то ошибаешься. Люди уже делали так до меня и как показала практика, то с изолентой сайлентблок дольше живёт.
Нужно попробовать подмотать СБ на задней балке!
можно и жгут на шею, но зачем?
vik6727
Изолента на сайлентблоке?! Сильно! Думаю на ней и 1000 км не проездишь.
Но диванная аналитика всегда к месту. Спасибо :)
Как говориться:" хозяин барин"
ага, спасибо.