Привет всем!
Долго не доходили руки до ремонта такой важной части автомобиля, как передняя подвеска.
И вот свершилось: совместно с ребятами из Works Garage махнули передние шаровые опоры (верх+низ), а заодно и рулевые тяги.
Сверху теперь у меня стоят шарики фирмы GMB
Партнамбер общий на лево/право: 0102-0511
Снизу стоят шарики фирмы 555
Партнамбер:
Левый: SB4392L
Правый: SB4392R
Очень порадовала массивность шариков, особенно нижних. По сравнению с опорами для того же Галанта, они просто гигантские!
Поставили также и новые рулевые тяги фирмы CTR
Партнамберы:
Левая CSN5L
Правая CSN5R
Состояние нижних шаровых было крайне плачевным
Кстати, перед установкой новых шариков, обязательно снимите пыльник и поглядите в каком состоянии смазка. У меня она была уже мягко говоря не в кондиции, поэтому пришлось набить новую.
Итог
Комментарии 17
Где взять SB4392 нижняя шаровая опора
поищи на zzap, например)
кстати, по опыту скажу, что пыльники на них говно — уже потрескались. пыльники надо поискать другие
Поздравляю! Нужное дело сделал.
Сход-развал получился? По каталогу-то наконечники на правой и левой стороне отличаются…(длинные)
Получилось. Они абсолютно идентичные. И родные тоже — примерял сам
Каталожные номера разные. На моей стоят, видимо, еще родные. И они отличаются.
Чем отличаются?
Формой
Неа) вообще одинаковые один в один. Крепление к рулевой балке у них разное, но это достигается путем регулировки тяги
Yeah-Fim
Чем отличаются?
к слову, гугл и всякие экзисты ничего не знают про KN-0791381.
ошибки нет?
О, слушай-ка, ты прав: номера CSN5R и CSN5L. Но по факту они вообще не отличаются ничем. Я прикладывал их друг к другу, форма и геометрия одинаковые. Отличаются только креплением к балке. Справа шарик смотрит вверх, а слева вбок, но это достигается путем вращения рулевого наконечника на самой тяге. Поэтому это очень странная тема вцелом.
теперь понятно))
NC330
Каталожные номера разные. На моей стоят, видимо, еще родные. И они отличаются.
Откуда эта картинка?Есть каталог?Скинь.Или где искать?
никогда не делал из этого секрета ))
www.drive2.ru/l/475514315953144629/
Т.е. сами втулки полиуретановые)
Под пыльники надо смотреть обязательно…часто сейчас консервант там, а не смазка.
Давно кстати полиуретан во втулках стоек стаба? У меня не долго прожили.вернулся к резине. А вот в сайлентах ньрмально живут
В стойках где-то год уже