Вобщем скатался я на недельку с детьми на Азовское море.
2 взрослых+2 детей плюс полный багажник. А точнее даже не в саму Кирилловку, а за нее по Федотовой косе на Бирючий.
Азовское море здесь прекрасно и нет так много людей как в Кирилловке.
На косе практически нет магазинов, по этому еда и фрукты были закуплены заранее. Получился полный багажник.
На обратном пути закупились дынями по 5 грн за кг и персиками по 15 грн. Очень понравилась возможность подвинуть задние сидения, и доложить еще "немного" когда багажник уже полностью заполнен.
Итоговый расход по трассе на фото.
Ехал следующим образом: Киев-Решетиловка-Царичанка-Каменское-Запорожье-Мелитополь-Кириловка.
goo.gl/maps/owzUz8VN8Cr
делал перерыв в Каменском посему есть результаты расхода по участкам
Киев-Каменское
Каменское-Кирилловка
Киев-Кирилловка
Кирилловка-Каменское
Каменское — Киев
Кирилловка-Киев
Время в движении почти 10 часов, всего поездка с остановками на поесть, попить кофе заняла 12 часов.
Последние 10 км езда по грунтовке.
Разгонял Кодиак по ней до 60-70 км в час, но много было луж и выемок и приходилось оттормаживаться.
В прошлые годы разгонял Гольф 7 и Октавию до 100.
www.drive2.ru/l/479936001964245122/
У Октавии при вхождении в повороты наблюдался более сильный снос задней оси. Но тогда не было луж и вся дорога была в виде стиральной доски и если ехать медленно была зубодробилка.
Дорогу равняют грейдером 1 раз в 1-2 недели. На фото дорога после того как грейдер прошел в одну сторону.
Брызговики делают свое дело на отлично. Двери чистые, вся грязь из под колес в арках, на брызговиках и на пластиковых накладках дверей.
Подвеска у Кодиака мне нравится. Достаточно мягкая и глотающая неровности на плохой дороге и отлично держащая трассу с хорошим покрытием. Крены при вхождении в повороты естественно значительно больше чем на гольфе но умеренные.
Участки от Борисполя до Решетиловки и от Днепра до Запорожья шел на адаптивном круизе со скоростью 140 км в час. Ассистент удержания в полосе сам подруливал, нужно только придерживать руль. При скорости 140 расход 10 литров.
Остальные участки ехал 80-120 с частыми обгонами. Особенно забита трасса от Запорожья до Кирилловки.
Заправлялся перед выездом 95 на ANP, потом 95 на Укрнафте в Запорожье вошло 53 литра до отстрела. Потом на обратном пути на выезде из Каменского на AVIAS заправился 54 л. 95 Energy.
По приезду вошло 43 литра до отстрела. Итого 150 литр на 1574 км или 9.5 литра на 100. Борт комп намерял 9.3
С одной стороны многовато… а с другой стороны в прошлом году на Октавии А5 2.0 FSI 150 л.с. на ручке вышло 8.2. А вес Октахи на 400кг меньше Кодиака. С другой стороны на гольфе 1.4TSI 140 л.с. на DSG который легче Октавии на 100 кг, у меня был расход 6.8
Могу сказать что при обгонах от 70-80 до 100 2.0TSI хватало с натягом. Гольф 1.4TSI разгоняется живее и обгоны на нем легче. На Energy 95 отзыв на педальку газа чуть поинтереснее. Но расход одинаковый.
Комментарии 19
У меня на тигуане 1,4 140 на обгонах нет проблем, с запасом. А 2,0 должен еще лучше ехать.
У меня 1.4 на гольфе там его хватает. А для тигуана и кодиака я считаю его мало.
Также Тигуан легче чем кодиак, багажник меньше. Я на кодиаке ехал с полным салоном и багажником и жара была.
Кстати после 10 тыс пробега авто стало резвее.
Да, это я не учел. Однако резвости 1,4 был удивлен
Я резвости 1.4TSI 140 л.с. был удивлен на гольфе после Октавии 2.0FSI 150 л.с.
Море мелкое там?
Нормальное. Дети у берега плещутся. Дальше глубже где-то до 2.5 метров глубина. Потом коса чуть выше колена, ходить можно. Но у Азовского моря есть нюанс при ветре очень быстро поднимается шторм из-за того что море мелкое.
А волны накатывают приличные. До этого года на косе было по плечи. А весной намыло косу и стало чуть глубже чем поколени. В итоге волны на берег накатывают уже не такие сильные. На фото в посте для сравнения море в штиль и в шторм.
Вот ещё фото в шторм
чем обусловлен выбор такого бензина?не "брендового".Ежжу на ОККО пульс расход значительно ниже и отклик на газ лучше.
Значительно это на сколько? При езде на круизе со скоростью 140?
Пульс делается на Кременчугском НПЗ.
Кременчугский НПЗ поставляет бензин на заправки ANP/Avias/Укрнафта.
С переходом на азербайджанскую нефть кременчугский НПЗ делает топливо евро 5.
Гольф 1.4 TSI на этом топливе по тому же маршруту даёт 6.5-6.8 литра на 100. Цена топлива на ОККО на 3-4 грн дороже что примерно 10-12% процентов. Да у них есть бонусные программы но это все маркетинг.
👍👍👍Классно! Рад за Вас. У меня в этом году с семьей так не получилось отдохнуть. То младший с женой в Словакии на турнире, то старший в Карпатах, теперь младший с женой в Карпатах на сборах, а старший на Днепре в Украинке, а я без отпуска "арбайтен" в Мариуполе. 😂
А на обиточную косу не ездили? Там 4 года назад вообще девственная природа и чистейшее море было.
Дыни это класс, сейчас с автомойки вернусь и такую же съем. 😉
расход — космос))
по такой жаре может стоило 98й бенз залить? может и расход уменшился бы…
У нас нет 98 бензина практически. Есть 95 с присадками. Они называются 95 energy, pulls, v-pover, mustang, super и прочее
И все равно либо цена ниже — расход больше, или цена выше расход ниже. В итоге по деньгам одинаково. А бывает и расход не падает несмотря на более дорогой бензин
как нет? все есть, обновите свои данные… заправляюсь на UPG и Воге отличным 98 бензином… двигатель тише, расход ниже.
Перечисленые вами премиум 95-е знаю, присадки в них не повышают октановое число.
В пульсе и мустанге и shell — моющая присадка, для очистки нагара, они это не скрывают, и толку новым машинам от них ноль.
Вопрос цена и насколько ниже расход.
у меня в киеве 8-8.5, по цене скажу честно выигрыша нет, греет меня только чувство что двигатель тихий и в нем ничего не детонирует;)
авось и прослужит дольше…
У меня двигатель работает весьма тихо. На холостых даже не понять заведён ли он. Какой у вас пробег?
v0rtice
как нет? все есть, обновите свои данные… заправляюсь на UPG и Воге отличным 98 бензином… двигатель тише, расход ниже.
Перечисленые вами премиум 95-е знаю, присадки в них не повышают октановое число.
В пульсе и мустанге и shell — моющая присадка, для очистки нагара, они это не скрывают, и толку новым машинам от них ноль.
В energy присадка увеличивающее качество сгорания топлива
v0rtice
как нет? все есть, обновите свои данные… заправляюсь на UPG и Воге отличным 98 бензином… двигатель тише, расход ниже.
Перечисленые вами премиум 95-е знаю, присадки в них не повышают октановое число.
В пульсе и мустанге и shell — моющая присадка, для очистки нагара, они это не скрывают, и толку новым машинам от них ноль.
У wog на сайте нет 98 бензина. На заправках тоже.
он называется мустанг 100,
пробега у меня чуть больше 4к.
Что по вашему такого может сделать присадка чтобы качество сгорания топлива увеличилось?)))
единственное что улучшит сгорание это чистота топлива и отсутствие примесей + больше кислорода, а все что может присадка это размазаться по стенкам и с чем то там прореагировать;)
Согласно паспорту на мустанг 100 у него октановое число 100. А сравнивают его с ГОСТ РФ, так как в Украине нет ДСТУ на данное топливо.
Наш ДСТУ по 95 бензину приведен к нормам Евро 5. ГОСТ РФ по 95 бензину — нет. Что с ГОСТом на 98 не понятно.
Тут на драйве были случаи что из-за высокооктанового бензина прогорали поршни в двигателе гольфа.