Пока маленькие зарисовки и прикидки, может даже быть что эта история будет и без продолжения.
На данном этапе хочу просто поиграться с моим дополнительным китайским комплектом фар.
Задача номер 1 — кастомные рамки, чтобы поставить линзованную фару ближнего в дальний
Задача номер 2 — чтобы вообще заикаться за установку этого добра, ближний надо научить светить, как дальний и с правильным пятном.
Комментарии 25
Моя бывшая ! Лет 10 назад, я втулил с 3-йки, не помню какой-----УВИДЕЛ СВЕТ !
Тоже вариант, спасибо за совет.
Зачем этот дикий колхоз, если можно поставить билинзу в ближний? И будет отлично все светить!
допустим до дикого это ой как далеко )) П.С. начинаю любить хайповые темы
Ну линзы в дальнем — это внешняя дичь, ну согласись никакоц аутентичности. Тем более есть уже стандартные изъезженные моменты иешения вопроса с качеством света)
А если серьёзно, то я сам пока не знаю, что я буду делать, потому, что я хочу найти способ, чтобы не выгорали отражатели, но чтобы это все соответствовало закону евросоюза о транспортных средствах. Почему я думал про линзу в дальний, так это потому, что я туда вкорячить лед хочу, чтобы их было не видно, но почитав норматив вчера лучше, лед тоже нельзя, только ДХО, которые надо устанавливать у электрика, который сделает расписку и еще надо на техосмотр и обновление птс. Вот где-где а с дхо точно аутентичности не будет, но похоже все к этому и идет.
Помню когда покупал новую хеллу себе на е32 претензий по свету не было! Зачем это тебе?
У меня есть новая Хелла. В Италии надо всегда свет включенным держать, через год с лампами она станет старой.
Ходовые огни не канают?
Канают, но их надо у электрика ставить и техпасспорт обновлять.
Как сложно все у вас) до сих пор с ксеноном 4300 в два этажа гоняю)))
Вот по теме: www.drive2.ru/l/490415997044392562/
А что за оптика? Я таких в продаже не видел, у вас есть катаются, знаю.
У меня обычный рефлектор. Не ругайте, да, я гангстер))))
А про диоды лучше у Вадима спроси. С китая вроде какие то. На дальний тоже вроде есть.
Та норм, я считаю, твоя машина и делай, что хочешь )) с диодами нужна омологация E
cerbernick
Как сложно все у вас) до сих пор с ксеноном 4300 в два этажа гоняю)))
Вот по теме: www.drive2.ru/l/490415997044392562/
От харлея ))) www.aliexpress.com/item/5…=ZFzEniUV&addresstype=600
MaxTopDriver
Канают, но их надо у электрика ставить и техпасспорт обновлять.
А дальний в пол накала как на канадских было?
Пока не знаю. ))) в принципе хорошая идея. Но сначала нужна кастомная рамка. На выходных прототип попробую из деревяшки сделать.
У меня в планах в дальний ДХО в пол накала (как дальний функционировать будет в прежнем режиме), в ближний БИ-линзы 3 дюйма с ксеноном. И все ок будет)
Дхо у тебя будут всегда гореть, или сделаешь, как в стандарте, выключение фонаря со стороны, где включён поворот, включение только при работающем моторе, выключение при включении противотуманок? Я читаю еврозакон и фигею )))
Может вместо родной линзы впихнуть биксеноновую? Ну или просто ксеноновую ПТФ линзу?
Видел, но оно не красиво, как по мне. Я хочу леды поставить, и если все получится, тогда воплотить на оригинальной Hella
Там просто нужно выбирать линзу по размеру родной, чтоб четко стала в маску. Тогда должно вроде норм получиться, я так хочу в ближнем сделать, а то у меня поворотник светят ярче чем ближний свет)))
Классика жанра. Вот я с лед и заморачиваюсь, ксенон тоже постоял немного, но эти блоки прятать надо, маркировка итд…
А если хеловские блоки розжига воткнуть типа оригинал
Стекла HC )))