Запчасти на фото: 8200019602, 7910019
Месяц назад начала переодически проваливаться педаль сцепления, потдевал ее ногой назад и ездил, до сегодняшнего дня. Ехал я на работу, педаль начала потихоньку уходить и назад уже не получалось ее вернуть, вообщем пропало сцепление вообще. Дело было в главном цилиндре сцепления. Купил valeo 804643 но он не подошел по штуцеру. Выбора не было, поехал за оригиналом 8200019602.
Надеюсь оригинала хватит на долго, сцепление появилось педаль пока что не проваливалось.
Кстати в оригинальном цилиндре нет монжет и ремкомплект не ставиться. А вот в валео который брал можно поставить ремкомплект.
Комментарии 4
У меня была пятиступка и стоял такой валео с пружиной внутри, купил с 6 ступенчатой КПП бу цилиндр главный и сразу как поставил педаль не возвращалась, заказал ремкомплект на валео и вчера поставил вместо того, по итогу Шуриком просверлил отверстие под посадку штуцера и на самом штуцере проточку под стопор увеличил буквально на 0.5-1мм и всё встало как родное, зря ты оригинал брал…
Думал тоже просверлить, но разница между валео и оригиналом 30р
А у меня тоже иногда на середине педаль застряет, но работает с половины, ногой поддену и дальше езжу, что ето может быть
Так же было. Это главный цилиндр сцепления