Хочу поделиться информацией по замене цепи. Как обстояло дело у меня? Предпосылом была ошибка на холодную ''пропуски зажигания'', звенели клапана под нагрузкой, пропала тяга, последней каплей появился посторонний звук, похожий на стук с шелестом, отчетливо слышно было в области правого колеса, а когда поддаешь обороты более 2х тыс все пропадало. Процесс замены: скидываем правое колесо, домкратим машину, откручиваем клапанную крышку 18 болтов, далее обводной ремень, откручиваем три ролика, срываем болт шкива(головка на 22 с удлинителем, упираем в рычаг и срываем стартером), потом шкив помпы, также снимаем правую подушку, она будет мешаться, места очень мало неудобно, сливаем масло, откручиваем поддон (обратите внимание на компрессор, все болтики с него выкручиваем они держат поддон).
Убираем расширительный бачек в сторону, и откручиваем бачек гура. По книге откручиваем болты Лобовины.
Аккуратно отдираем крышку, она сидит на герметике, я взял ровную палку вставил во внутрь крышки и сорвал ее. Снимаем натяжитель, успокоитель цепи, по бокам стоят две направляющих цепи их тоже откручиваем, все теперь можно снять цепь.
После того как сняли цепь будте внимательны, чтобы не загнуть клапана, не крутите коленвал.
Все собираем, не забываем подключить все датчики которые отсоединяли, у меня ушло на все где -то три вечера, мотор стал четко работать, пропал стук, тишина, не вылазит ошибка.
Коды запчастей:
Мск — MN183952 (есть аналог в 4 раза дешевле от G4KD kia/hyundai — 222242G000) тот же самый мотор, только для корейцев ценник дешевле
MN183891- цепь (1140A073)
MN183894 — натяжитель
MN183892 — успокоитель 1
MN183893 — успокоитель 2
1035A583 — прокладка клапанной крышки
1052A809 — сальник коленвала
2312425000 -шкив kia/Hyundai
Комментарии 52
Добрый день, хватит ли тюбика герметика 70мл на поддон и крышку грм? Что-то я один тюбик заказал и задумался
Уважаемые одноклубники, пробег 331т, нареканий никаких по движку, вышла ошибка Пропуски зажигания…приехал к мастеру, посмотрел ошибки, кроме пропуска ничего не увидел. Сбросил ошибки и сказал иди покатайся…короче покатался часа три …ошибки не вышло но движок уже работал 1300 оборотов на холостых…Мастеру позвонил, сказал что никакой ошибки пока нет…сказал утром приезжай, будем разбираться…Ок. Утром вышел завожу машину — не заводится, и какойто звук вааще другой когда стартер крутит, капец. Короче ----- цепь перескочила и загнуло клапана…Ребята, проверяйте и меняйте цепь, я вЪебался на капиталку…Вот как то так, хотя в мануале написано, что цепь на весь ресурс двигателя…значит ресурс нашего двигателя 4б11 всего 331 000 км, т.к. пришлось капиталить с расточкой гтльз и шлифовкой коленвала.
Привет пот скажи не было у тебя проблем с натяжителем цепи…Не могу понять что я не так делаю, перед тем как снимал роспредвалы, все получилось сделать …А теперь не могу не чего сделать не могу послабить цепь, вылетела та чека что я фиксировал, и теперь не могу не чего сделать что бы по слабить цепь что бы надеть распредвал.Думал может я его поломал или что я мог сделать ему что он не хочет по пускать цепь?
Привет проблем не было, вместо чеки можешь тонкий гвоздь туда поставить
Номер не подскажу, для 71 тыщи очень рано провисать, пробег смотан мне кажется, натяжители на моем старом моторе были в идеале без выработки, смысла нету менять,
подскажите номер форсунки что омывает цепь ГРМ и ведущюю шестерню маслонасоса. по моим каталогам форсунка не предусмотрена. а так же всего один фазовращатель. думаю что начали экономить при производстве моторов 4B12. НА 71 тыщи пробега начала брякать цепь. масло 5w30. есть провис. сильный скрежет при запуске на холодную. не долго секунд 3-7
есть ли смысл покупать натяжитель цепи? там же просто корпус и пружина? или он маслом натяг регулирует?
Привет!
Подскажи есть смысл ставить МСК kia/hyundai — 222242G000, как они по качеству, что то на оригинал ценник капец
Приветствую! подскажи, цепь масляного насоса оригинал ставил, MN183896? Цена в 6400 на автодоке пугает как то, это более чем в два раза дороже, чем сама цепь ГРМ!
Спасибо за подробную информацию! Все понятно и без всяких лишних разговоров!
А цепь масляного насоса меняли? Звездочки? Как считаете есть смысл менять цепь масляного насоса на пробеге 200000. Звездочки у вас в каком состоянии были?
Цепь насоса менял для спокойствия но мне кажется смысла нет, износа растяжений никаких не было, шестерни с идеале так же
Подскажи, я пробую надеть цепь, а она не одевается.
Ты как её одевал — при установленных успокоителе и натяжителе или потом их на цепь ставил ?
Правый успокоитель вконце устанавливал
Ясно. Спасибо
Болт шкива стартером откучивать это жестко,
а как затягивали?
Да нормально:) закручивал когда ремень накинул навесной, в ролик гура отвертку упер и затянул
Пропустил важный момент по проверке и регулировке зазора в клапанах раз уж все разбирал!
Не пропустил, померил зазоры, выпуск 4 клапана увеличен зазор 0,4, выпуск подзажат немного
При таком пробеге это надо было исправлять если собираешься ездить дальше на машине…
Буду исправлять, жду стаканчики
urec76
При таком пробеге это надо было исправлять если собираешься ездить дальше на машине…
Страшнее же подзажатые клапана чем увеличенный зазор
Соверщенно верно! Хотя и 0.4мм это тоже не хорошо
С 0,4 компрессия хуже или износ валов сильнее?
Компрессия хуже будет на зажатых клапанах что приведёт к прогаранию а увеличенный зазор дает обратный эффект стук, износ сопряженный механизмов и износу седла клап.
А потеря мощности и расход бенза так же связан с зажатыми клапанами?
Да!
Разве необходимо снимать поддон для замены цепи грм ?
Да иначе Лобовину не снимешь
Разве необходимо снимать поддон для замены цепи грм ?
Поддон снимать не обязательно. Он болтами в переднюю крышку закреплён!
А на какой герметик лучше поддон садить ?
Done deal серый термостойкий от -70 до +345
VICTOR REINZ 703141410
ГЕРМЕТИК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЧЕРНЫЙ 300 SI 75ГР
а такой как работает?
Про такой ничего не скажу
Serega0402
Done deal серый термостойкий от -70 до +345
А сколько грамм нужно?
Брал тюбик самый маленький 42 грамма, поддон и Лобовину
Клеил, где то половина еще осталась
Натяжитель от корейцев тоже хорошо подходит
Цепь только 073 ставить, успокоители как правило почти вечные, можно ставить от крайслера.
У меня на успокоителях небольшая выработка была
LancerZ
Цепь только 073 ставить, успокоители как правило почти вечные, можно ставить от крайслера.
Просвети почему 073 ?
Она типа модернизированная
VOVAN-L
Просвети почему 073 ?
Поменяли дизайн, уменьшили трение и увеличили ходимость цепи.
LancerZ
Цепь только 073 ставить, успокоители как правило почти вечные, можно ставить от крайслера.
Цепь только оригинал или есть кто для митсу делает цепь в смысле миту сама же не производит цепи
Borg Warner. Не купить.
Нормальные комплекты есть для замены грм? Или только мастер кит?
Молодец, все отлично расписал! Не считал, на сколько зубцов старый натяжитель вышел?
Почти на максимум вышел
Какой год машины? Пробег?
2007 год, пробег 280тыс
датошна расписал всёо! наглядна!
Спасибо за информацию! Возможно скоро тоже предстоит такая процедура