Заменил свечи зажигания

Газ окупается по пробегу. В моем случае это 60 тыс или 3 года. Примерно. С ценой 23 руб на газ и 46 руб на 95й бензин. Если подстроят расход, то окупится еще быстрее. Как то так.

Честно) я сам не понял. Может с воздухом))))) Я их там достал наверное всех со своим расходом))

Честно) я сам не понял. Может с воздухом))))) Я их там достал наверное всех со своим расходом))

Не понял про 4.5л. На бензине 6л. На газу в литрах 9л. 3л 50% от 6л. Запутано написал)

Я 50%от9 литров посчитал

Да то я свои мысли не верно сформулировал))))

По спидометру. Реально нужно корректировать на погрешность спидометра. Если бы я ехал на твоей 1.8, то написал бы до 200 набирает молниеносно))))

Теплота сгорания меньше? А почему на газу горят клапана и поршни?

Потому что газ горит дольше бенза (по времени) и догорает уже в выхлопной трубе.

Прогорают клапана от бедной смеси, когда стехиометрия на газу, больше 15.4, если не ошибаюсь. Богатая смесь горит с меньшей температурой, ведет к перерасходу топлива.

В том числе и от бедной смеси они прогорают. как раз газ просто горит дольше бенза, а тут ещё и тяжко ему гореть (кислорода не хватает).
А так же прогорают, если клапан не закрывается плотно (пропускает даже чуть), когда не установлен правильно угол опережения зажигания (на газу его надо делать больше), и ещё можно много причин накопать. Всегда к аварии (катастрофе) приводит комплекс недочётов.

Согласен с Вами. Все должно быть отстроено грамотным специалистом. Vw passat b3 у меня прошел около 400тыс км на пропане, всегда вовремя ездил к газовщиками. В двигатель лазили, т.к. проюогорела прокладка блока. Заменили кольца ну и клапана до кучи, когда вскпыли. Ездит по сей день. А на 2106 регулировал смесь сам, ща 40 тыс прогорел клапан. Это было первое и последнее.мое вмешательство в газовую схему авто. )

www.yaplakal.com/forum11/topic1296744.html

На Нексии преходяща на газу 170 000 км. В целом все нормально, но руки конечно установщикам можно оторвать. Из всего оборудования- они только газовый бак сделали нормально, все остальное в процессе эксплуатации было поменяно, или переделает. Из-за косячного оборудования и его кривой установки.

Теплота — это не температура сгорания. Удельной теплотой сгорания топлива называется количество теплоты, выделяемое при полном сгорании единицы массы или объема твердого, жидкого или газообразного топлива. В Международной системе единиц эта величина измеряется в Дж/кг или Дж/м3. То есть по сути — это количество работы, которое может совершить топливо при сгорании. Или ещё более просто — газ горит с большей температурой, но поршень толкает слабее бензина. Поэтому газа нужно сжигать больше, чтобы совершить одну и ту же работу. Например у бензина теплота сгорания 44 000 кДж/кг, а вот у газа всего 33 500 кДж/кг, отсюда и повышенный расход.

Сказали настроят, как надо. Нашли они причину. Будит на 20% больше бензина. Отпишусь, как закончим.

У меня до fl, расход по трассе по чекам 5,5 бензин, газ ровно 7

На акп?

А какое гбо установлено? Какой пробег на гбо? Как тяга по сравнению с бензином?

Да АКПП, Ланди рензо, вообще авто продал, но оно на виду.Я лично 35 тыс. проехал на гбо

А на газу угар масла был? По динамике от бензина сильно отличалась?

Угара до 7-8тысяч не было вообще, потом по щупу падало, но до долива не доходило.Динамика на загруженной падала, один-двое незначительно

понял, благодарю.