В общем история такая, с утра завожу машину, еду на работу (последний рабочий день перед отпуском как никак )
— настроение шикарное, случайно замечаю загорелась гирлянда… эх… утро… давно ты, друг мне сюрпризов не подкидывал.
Так совпало что в этот день я должен ехать из Новосибирска в Горно-Алтайск домой, катать свадьбу, у меня гирлянда, сканер в Горно-Алтайске, гирлянда может означать что угодно, времени особо нет искать сканер бегать, платить 500-1000 за диагностику вообще не хочется, ну, что делать, Лексус же, колом не встанет — поедем с гирляндой.
Дома подключаю ELM327 сканер — P0051 Bank 2 Sensor 1, ладно, повезло… такое, только Bank 1 Sensor 1 у меня уже было однажды — ставил оригинал лямбду.
Готовлю 8 тысяч на оригинал датчик.
Вечером захожу в интернет посмотреть что про это пишут на форумах, а там … ужас люди кричат что нужно вырезать катализаторы, что все пропало, нужно прошиваться на без лямбдовую прошивку… думаю прикалываетесь что-ли, поменяем и дальше поедем.
Должен сказать что по всем моим знаниям об этом автомобиле — забить катализаторы в нем дело не из легких, и уж тем более забить их на пробеге 250-300 тысяч км. — многие на этом пробеге и вырезают и вдруг — машина задышала . Эх самовнушение.
В общем все понятно — осталось попасть в Новосибирск и купить датчик. Заезжаю в Автотрейд — говорю есть? они мне есть — есть оригинал за 8 т.р и дубль SATовский за 1170, я сижу, думаю — смеетесь да?
Вот как они это делают — почему на выбор или неоправданно дорогой оригинал или копеечный дубль который по моему опыту не то чтобы хуже прям.
Конечно берем дубль!
Ну думаю дубль не дубль сломается не жалко 1170 будет.
Дома уже начинаем менять.
Bank 2 Sensor 1 за правым передним колесом между катализатором и двигателем — его видно в арку если отстегнуть защиту резиновую.
Комментарии 22
Приветствую. Спустя 4года, что скажете о лямбе сат? Сколько проездила?
Привет, я по прежнему на этой машине, лямбы больше не трогал) ездит 4й год
А номерок сатовских не остался?
Можно отмочить в ортофосфорной кислоте, реалтно эффективно я пробовал!)
Приветствую. Подскажи обороты двигателя при 120км час, помоги спор выграть
Чтобы искличить другие ньюнсы меняют обычно их местами и вылазит ошибка на другу голову (если дело в нем).
Так все ничего, но B2S1 с другой стороны (сторона водителя). Головы читаются слева направо стоя со стороны капота лицом к ДВС. Брать нужно denso- стоимость около 5-6. Это и есть оригинал. Дубли смесеобразование могут некорректное давать.
Я Вам сейчас кое что по секрету покажу)
Только вы никому больше — хорошо?)
И да месяц — полет отличный, так что если что смело берите дубль неплохо сэкономите.
Я писал же про то что хотел что то среднее между оригиналом и Сатом но в автотрейде к сожалению Денсо не было на выбор 2 было.
Ага, перепроверил. Беру слова обратно про головы))) Вот сроду не знал что наоборот))
Есть такая ерунда но)
Представляешь, с утра только поговорили с тобой тут и баааах на те у меня такая же штука вылезла — гирлянда😂 ну всё думаю приплыл тоже, поехал на сто — нет, бог миловал, просто крышка бензобака была плохо прикручена😊
Я кстати но, читал про ошибку эту с крышкой бензобака…
Но не верил.
Я просто понять не могу, крышка бензобака полюбому как то непонятно закрывается (неплотно чтоли).
Ну т.е я поворачиваю например до шелчка — да?, ок считаем что закрылась.
Обратно кручу откручивать она легко вообще без усилия крутится, как будто просто приложенная к горловине. Не чувствуется фиксации никакой, поэтому момент "когда она плохо прикручена" я вообще не уловил".
У всех такая ерунда?
Вот и у меня точно так же!))))
IAmNotBad
Я кстати но, читал про ошибку эту с крышкой бензобака…
Но не верил.
Я просто понять не могу, крышка бензобака полюбому как то непонятно закрывается (неплотно чтоли).
Ну т.е я поворачиваю например до шелчка — да?, ок считаем что закрылась.
Обратно кручу откручивать она легко вообще без усилия крутится, как будто просто приложенная к горловине. Не чувствуется фиксации никакой, поэтому момент "когда она плохо прикручена" я вообще не уловил".
У всех такая ерунда?
Но я так думаю дело в прокладке крышке, поизносилась она, надо наверное новую крышку прикупить
Прикупи) заодно расскажешь) мож расход упадет, бензин же испаряется через неплотную крышку))
😂😂😂
Тоже при переходе с бенза на газ мне выдаёт такую ошибку. Решаю просто удалением, т.к. она разовая и лямда показывает работу исправно. А ставить обманки и прошивать этот можно только при наличии обеих первых рабочих лямд. Иначе не получится. У отца ла лексе тоже такая беда была. Плохо что у нас толковых ребят нет…
Красотец за копейки! Нормальный подход!
Первый раз когда такое произошло у меня с левой стороной — дублей не было… недавно SAT стали их производить.
ааа, не знал, мне вроде какую то из них вообще обманкой заменили и всё норм)
Это второй датчик можно менять. Первые должны быть рабочими.
Не спорю, ибо не знаю😊