Замена задних ступиц, тормозных дисков и колодок.

Если не перегревали (из за ручника) то вполне могли и доездить. Я свои "гнилые" выкинул на 180000 км. Хотя запас по толщине был ещё 1 мм.

Ну не знаю))есть конечно те кто в основном по трассам катают, и гладят педальку и то с осторожностью)))

Не спорю, больше по трассе езжу, но если бы я не убил диски из-за тросов ручника то ещё бы на родных ездил

Ну согласитесь, что это более чем достойный расклад)
Мне вот интересно, допуск заводской думаю всё равно уже не соответствовал?

Конечно достойный. Что касается допуска — у него не знаю. Я свои проточил на 145000, а на 180000 оставался запас 0,8 на одном и 0,9 на другом.

0.8 минимум, а точили зачем тогда?

Были очень "гнилые", особенно с внутренней стороны, да и токарь знакомый есть, так что перед сменой колодок всегда стараюсь снять выработку. Но те диски всё равно через год сгнили по чёрному, пришлось выкинуть и поставить Зимерманы

Я вот тоже думаю по весне менять, наверное по кругу, хотя морда только 40 тысяч прошла, но уже чуток бортик пальцем чувствую

Пробег примерно 50%трасса 50% город.
Вот диски которые прошли 207 тысяч км.

Вид имеют))8 мм минимум должно быть в допуске вообще

Незнаю сколько мм осталось, не мерил, но износ хороший))

Да уж наверняка)))

Спасибо, успокоил.))

Заменил skf после snr. Snr расстраивает 60 тысяч и приедет.