Зимние шины.

Да не знай, я особо не заметил разницы, ну шум есть спора нет, но чтобы уши закладывало как некоторые тут на драйве пишут, нет.
Это при том при всём что я не обкатал их еще даже) говорят после обкатки становится намного лучше.
У отца нордман 4, катигорической разницы я не слышу)

Предыдущая модель гудела как паровоз на определённых скоростях

А какая предыдущая?

Я про Пирелли…
название уже не помню

Ну я понял что пирелли)
Ну раньше зимние у них как знаю ваще шлак был)
Айс зеро прорыв) насчет липучек не знаю
Но видел бентли бентайгу на пирелливских липучках)))

ВинтерКарвинг по русски)))

Слышал такой)

поездил я них 2 зимы)
А за липы от Пирелли…
ездил на 2107, ещё при царе Горохе, СУПЕР!
Но, очень мягкие боковины(((Умерли на наших "автобанах"(((за сезон

Ну пирелли щас прям норм) формула 1 видимо влияет))
А почему так говоришь прл пирелли?
На каких еще липах ездил из фирм?

Тойо 4 сезона подряд

Тойо не понятно, летние слышал хвалят, один шиномонташ
Жник сказал что лучше японской тойо нет ничего, ни мишлен ни контик ни тд, зимой и летом только тойо
Но зимние слышал такое г…
Той щимой взял чебе пирелли, остался довлен, зимняя тоже радует но еще обкатка
За эти деньги и таким качеством мне кажется лучше нет

На Тойо езжу 5 лет и зимой (липы) и летом
Оценка ПЯТЬ!
Считаю лучшим по соотношению цена — качество

Шиповка у Тойо последняя не айс😤

Отзывы шипованных видел что не очень, широмонтажник именно про липы говорил, а про липучку вот от тебя узнаю))

У нас липучка ни к чему
Можно ездить но нет, поэтомц не рассмтривал)

У нас очень даже к чему, была до нынешнего декабря)))ни снега, ни льда не было
В этом году всё изменилось, купил хакку 7…

Фото с окна😃 где чистят и снега мало там липучка и думать нечего)

Вот вот😎

😀

Ну у нас ездят на липах, и с другом очень много отьездил скажем так в разных условиях, причем была пирелли липа, поддержаная с европы, стерлась за два сезона вроде в кашу, но больше нареканий не было

Следишь за F-1?

В детстве болел ею, за шуми следил ночами перед школой не спал))
Потом к году 2008 следил но уже без ярого интереса) следил но не яро
Сейчас стараюсь каждую гонуу смотреть)

Я с 93 смотрю)))
Как начал с Шумми за красных болеть, так и продолжаю)

Аналогично только я с года 2000 смотреть начал или где-то так)
Странно обычно кто с того времени смотрел все за сенну)
Я всегда за шуми был и красных) и сенну знал условно, великий гоншик, разбился и тд
Но потом по достоинству оценил его личность…

Откровенно, Сенну даже не помню😎

У меня шумка вкруг) да и в целом мне шум не важен, зимой тишиной лично неизбалован поэтому куда лучше надежность
А Roadstone продал и даже очень выгодно, со всем шипами)

отзыв отзыву рознь) то что на драйве и инете есть такие отзывы это факт. еще писали много брака существует. В целом само собой я рассматривал хакку, но
1) она была дороже
2) хотел пирелли
3) решил не повторять за другом)

тут еще смотря как ездить.
но если бы я раскошелился я бы все равно не взял её, я бы контик взял)

мне пирелли летнии центриано Р1 понравились, очень тихие и в дождь держат не плохо, жаль на 17ый радиус не делают.
Но пирелли никогда не были лидерами в зимней резине. Так что считаю цену Хакки вполне оправданной. 7 лет на хакка 5 откатал, ниразу не подвела.

ну айс зиро тоже топ, шумный правда, там цена = качеству, поэтому не жалею что взял, и шум мне не важен, родственник тоже на пирелли, уговаривал на контик но дорого, я думал неделю наверно) хотел, но это плюс 4 тысячи))

друган один смотрел ризину р7 пирелли, там уже tradeWear низкий идет, поэтому передумал
а р1, согласен, тихая и износостоякая должна быть)
в дождь не проверял, но слышал отзывы что ей пофиг под 160-180 ездят и норм

Шипованная по определению тихой быть не может, поэтому я на липучке))
Про 160-180 это они лукавят канечно)))

смотря какой дождь))ну в целом за р1 слышал что в дождь норм
я в ливень даже 140 вряд ли поеду)

ну шипованная да, просто про пирелли говорят что осень сильно шумит, некоторые что типо как все шипованные
ну мне пофиг)

Дождь как бы одинаков) дело в глубине луж

дождь как раз не одинаков а вот глубина луж это да))
это я и имел ввиду
у отца на на 2 контакте, летом, 140 ехали без намеков на что-то
ливень бешеный был

р1 полностью искатал?

На третьем году машину с ними продал

ну примерно сколько тысяч накатал?

Около 20

Понятно спасибо)

Отличная резина, катай и не парься)

так и делаю)

Капец ты буквальный.

Во первых это теория, про практику никто не говорил
в теории узкая шина даже на немного будет лучше, я не говорю что я по каше буду король по сравнению с другими соратниками по лачетти у которых 195, но хуже не буду.
во вторых я на заужении сэкономил 1500 рублей.

Заметной разницы может и нет, но кто-то не заметит разницы с 9 хаккапилитой и 4 нордманом например, но это же не говорит о том что её нет.

И никто не говорит что я из за этого буду лучше на кольце в гонках, или по улице, никто ни с кем не гоняется.

Смотри — производитель для дисков Лачетти R15 требует размер исключительно 195/55 . Высота "бочины" — 107 мм.
Ты ставишь с высотой "бочины" 120 мм. Т.е. увеличил окружность (диаметр колеса) на 26 мм.
Даже если накачать колесо прям как на гоночных авто для гонок по льду, при равном давлении в колесе на стандартной резине площадь контакта будет 208 кв.см, на твоей — 234 кв.см.
Чем больше площадь, тем меньше давление кг/см.
Так какая покрышка, в теории, будет "раздавливать кашу" лучше?
Притом — сколько дней в году дорога прям идеальный лед?
А вот буксовать и грести в снегу приходиться чаще. Вот и подумай, какая покрышка в теории справится с этим лучше — узкая или широкая.

узкая, потому что она кашу будет резать быстрее чем широкая в это вся суть
если тебе надо раздавливать кашу ставь на зиму 205 и оставайся при своем мнении) тем более ты сам сказал что разница не большая и суть остается той же, как и при 195, тогда в чем суть спора?
мне что-то доказать? не стоит)
к тому же
ты утверждаешь про идеальный лёд, и говоришь про кашу, и даже не знаешь в каких условиях я езжу, какие зимы в моем крае, как чистят дороги и тд
большая часть на драйве примеру берет на зиму более узкий размер, на мне что свет сошелся? иди им доказывай)
сам на чем ездишь зимой, и на каком размере? 195\55?

Я ничего не доказываю, просто пишут в интернете херь всякую, люди читают и начинают реализовывать в реале. Это не только колес касается.
Само собой, я постоянно пишу, что расчеты только В ТЕОРИИ, но даже они доказывают полную абсурдность якобы улучшения характеристик при установке высоких и "узких" колес с разностью в 1% от стандартных.
Зимой езжу, конечно, на 195\55, экспериментами (ставь на зиму 205) не занимаюсь.

"узкая, потому что она кашу будет резать быстрее чем широкая в это вся суть" — НИЧЕГО 1% сужения тебе не даст. Не верю. А вот уменьшение давления на поверхность сам подумай, к чему приводит.

ну ты же утверждаешь ( в теории ) что по по каше тебе лучше будет если будет шире, в чем ко мне вопросы?
я между прочим ниже в комментариях объяснил откуда я взял это, а не с драйва, я не думаю, при всем уважении что ты умнее всех остальных даже если взять драйв. Или ты думаешь что мой пост прочтет какой-то человек, и сразу на моих основаниях побежит покупать резину уже? серьезно?

Да, и с расчетами привел, почему стандартный размер будет лучше. Или какая цифра тебя смущает? Пересчитай сам, покажи в чем ошибка.
Я нигде не писал, что надо ставить шире, для 15 диаметра 195\55 оптимальный вариант, я уже привел расчеты, что и здесь опять тебе не так? На хрена мне ставить шире?
Я нигде не писал, что я считаю что умнее всех на драйве, не ври.
А то, что люди верят во всякую херню в интернете, это факт. Открой хоть форумы, хоть соцсети, хоть тот же драйв — и ты прозреешь. Никто ничего не проверяет.
Недавно один доказывал, что у него двигатель сдох (поршневая) за 60 тыс.км. из-за "городской езды". Оказывается, я у него выспросил, какое масло он лил, ну само собой это было 10w40 непонятного происхождения без единого допуска GM. Говорит, все на драйве льют такое. И доказать что он угробил двигло маслом не реально.

ты просто написал заведомо имея ввиду что шире будет лучше,
Вот твои слова:
"Так какая покрышка, в теории, будет "раздавливать кашу" лучше?"
про размеры ты не говорил тут. именно эту фразу я взял за основу.

я не говорю что ты говорил что ты умнее всех) я тебе в общем и целом сказал. ничего личного если что.

верят всякой херне, спору нет. И даже прозрения не нужно)
насчет масла, тоже думал " а может быть сменить" думал почитать драйв, но там сказали что многие льют лукоил дженезис и тд. и прекратил эту идею смотреть на драйве)

"заведомо" я ничего не имел в виду. Для более широкого профиля нужен и диаметр больше и вес авто больше.

Расчеты я приводил только для стоковых и "твоих" покрышек. И подробно расписал что к чему.

ок)

Спасибо) и вам!

Ну мне и говорили что шины сотрутся шипы останутся)

Правило откуда так оно же известно, меньше площадь больше давление ну на тот же шип например
А вообще я в детстве смотрел WRC и задавался вопросами отцу почему шины такие тонкие)
Ну летом для держака как бы шина должна быть шире

летом — шире, для большего пятна контакта, а зимой для проходимости по снегу — более узкую. Все верно.

ну да и еще для этого)))я про зиму)
а еще узкая резина немного дешевле))
Экономию никто не отменял, так она ещё и во благо)

Ну, в зиму любят ставить узкую резину, по причине того, что она якобы "разрезает" снег лучше. Соответственно, проходимость лучше. Но на мой взгляд это эффективно в реалиях города или пригорода, где дороги особо и не чистят…

Почему хакка шляпа?шипы вылетают?я только такие отзывы слышал) друг год ездит говорит все норм, но я и повторяться не хотел и просто хотел пирелли
Контик то норм но кроме шума по повадкам в отзывах я толком разницы не сыскал) кое где бывают и негатив проскакивает что шипы вылетают, или вылетают после двух лет
Поэтому решил брать пирелли
Еще в каком то смысле зажал)) надо было еще 4 к сверху платить
Это уже существенно

друг работает в шинном центре, они дают хака гарантию и по ней почти половину шин меняют после сезона. Шины изначально кривые, плохо свареные, шипы вылетают больше чем из кордианта. Если бы они стоили раза в 2 дешевле то можно брать, а так нет. Из + она конечно дорогу держит хорошо и достаточно тихая, но далеко не самая тихая. В основном претензии к качеству. Вообще на данный момент одни из лучших шин цена/качество это гиславед

За гиславед слышал, но это считай контик) знал что хвалят но почему то о выборе даже не думал)
Мишлен вообще не рассматривал
Шиномонтажник хвалил тойо только на нем и ездит, ну летние made in japan я еще слышал, но зима уже вопрос)
А про кордиант) у них же какая-то модель поям на 8 хакку похожа)

гиславед да, дочка контика. Кордиант сноу кросс копия хаки 8 по протектору, у меня на патриоте такая стоит. Там качество не айс, брака много очень

кстати, видел её в жизни именно на патриоте)) еще такой, ооо так это же 8 хакка)))))

на патриот шины не дёшево стоят, пришлось кордиант брать. На лачике у меня тоже кордиант от прошлого хозяина. Впринципе всё терпимо, но бочина слабая очень, после каждой ямки сразу порезы

жесть.
ну на патриот да

не хакки 8, а хакки 7 :))

Ну да, точно

Единственные отзывы про шипы это то что ломаются))
Но я зимой редко агрессивно) да и обкатывать хорошо буду) за эти деньги считаю что контик и хакка в пролете) осталось испытать)

Я такого не заметил, наблюдал всю зиму, да и косяк они вроде исправили с шипами)

Ну если так то тем более)))хорошо что июль 18 свежак)

13 800
Контик такого размера стоил 17 200
А размеры 195/60 к примеру уже дороже от четырех сот рублей и выше
Решил брать уже зима вче тки и экономия)
Хакка что-то между но дороже пирелли
Ну пирелли шумная, особенно до обкатки, хакка пишут тихая, нормальная)
Но мне шум по боку)

не знаю как гудят конти, но пирелли гудят сильно, зато есть плюсы: за 2 сезона не потерял не одного шипа, и дорогу держат очень хорошо

Ну у меня конти за сезон ни единого не потерял. Но блин гудят.