Добрый день друзья, подскажите может кто сталкивался, сегодня загорелась ошибка индикатор контроля давления в шинах, это система давно активированна косвенно. Насторожило то что если колесо спущено он пишет проверить, а тут именно ошибка. Пожалуста если есть инфа напишите)
Комментарии 16
Такая хрень вылазит каждый раз при включении зажигания секунд на 5, потом исчезает, при этом сама система нормально сработала при проколе колеса. Эту фишку активировал зимой, почти сразу после покупки авто, на зимних колесах ошибка не высвечивается, как только переобуюсь на лето, опять появляется эта же ошибка, размерность колес одинаковые, обнуление не помогает, диагност тоже руками разводит, понять не может из-за чего такая хрень.
Во аж как бывает…
Когда ты ее уже продашь, терпеливый ты наш :(
Веришь нет уже бы давно продал)), просто с мелкой дочкой небольшие проблемки, деньги уходят только туда
Удачи и добра!
Спасибо 😉взаимно
Такая ошибка выскакивает от езды по грейдерам и прочим убитым в салат дорогам, когда колеса слишком часто не имеют контакта с землей. Уходит после выкл/вкл зажигания. Издержки системы косвенного контроля.
Спасибо, щас заново задал значение по шинам, на приборке исчез значек, меня просто смутило тот факт, что если колесо спускается он пишет проверить, а тут именно ошибка индикатор системы контроля давления в шинах
Активирована она непосредственно, а измерения делает косвенно.
Что нужно: При появлении данного индикатора остановиться — проверить визуально, не спущено ли колесо, если нет, то доехать до ближайшей подкачки колес (если с собой ничего нет) и проверить давление, если давление ок — нажать на кнопку (или выбрать в меню) — обнуление индикации при стоящем автомобиле и включенном зажигании! Если индикатор не сбрасывается а горит постоянно, или мигает — проверить другие ошибки и неисправности (например могут быть ошибка в ДВС или КПП — то сперва устранять их.)
Если при проверки давления выяснилось, что одно из колес спущено — отремонтировать колесо, зачем выставить давление везде и уже потом нажать кнопку сброса.
Этот значек может еще говорить об ошибках в ДВС или КПП? Совсем хорошая новость когда в Крым уехал😂
Да, еще и в рулевом управлении… Просто там "вся гирлянда" сидящаяя на КАН-приводе друг от друга зависит… например если датчик АБС вылетел, то и система контроля давления не але. Или что-то в коробке не так, то и абс будет ругаться
Я смотрю у меня звук в коробке появился, тихо мимо стены приезжаешь и там звук жук жук жук жук, короче в крыму не встать бы) а то мне че то на дальняк не везет, в том году в Анапе встал))
что за жук жук жук…
может быть клац клац? на ДСГ это норма — там ведро с болтами гремит — специально положили в коробку чтобы народ меньше вопросов задавал )
Не, то что это ведро с болтами я в курсе) а то что звук жук жук жук это что то новое доя меня, какбыдто какой то подшибник не ровно выработан, именно из коробасе этот звук появился
AndyAstra
что за жук жук жук…
может быть клац клац? на ДСГ это норма — там ведро с болтами гремит — специально положили в коробку чтобы народ меньше вопросов задавал )
Мне с коробасом че то особо не везет, 5 раз сцепу меняли и 1 раз мехатроник, вот когда в последний раз сцепу поменяли на 115тысячах просил проверить маховик, говорят ято все в норме, но когда новую поставили вибрация мелкая осталась, вот я и думаю что меня где то нае… Ли)))
AndyAstra
Да, еще и в рулевом управлении… Просто там "вся гирлянда" сидящаяя на КАН-приводе друг от друга зависит… например если датчик АБС вылетел, то и система контроля давления не але. Или что-то в коробке не так, то и абс будет ругаться
Не правильно думаете. Во первых вся гирлянда зависит не от кан шины а от свойства поломки. Если сломан датчик АБС то ошибку будут показывать все системы, которые этот датчик используют, а tpms Система как раз и работает с этими датчиками, но мотор то тут причём? А во вторых читаем инструкцию, ошибка по TPMS может появится например при неравномерной нагрузке на колёса, когда на одной и той же скорости количество оборотов колеса плавает, и не постоянно. Так же такое может происходить при езде по хреновой дороге, особенно когда колеса теряют сцепление с дорогой (быстрая езда по плохому асфальту к примеру). Коробка к этой ошибке отношения иметь не может, только если это не замыкание каких либо общих проводов.