Итак, задние суппорта от аутлендера 4WD и они же от раллика, наконец то установлены.
Первоначальный комплект включал в себя тормозные диски от RVR он же ASX и аутовские суппорта. Не встал он по причине того, что скоба суппорта аута 4WD не подходит для установки на щиток лансера.
Итак, если кто-то читает эти тексты, при сборке или ремонте задних тормозов из стоковых запчастей от мицуя вижу три варианта. 1 это лансеровский сток, диск 262 мм и ручник 168 мм. 2 это установка диска 302 мм с ручником 168 мм от ASX и суппортами от ASX или аута 2 WD и желательно с щитками. 3 это установка полностью задних тормозов в сборе от аута 2WD то есть диск 302 мм и ручник 190 мм. Вообще то я хотел сделать вариант 2, чтобы оставить родной ручной тормоз. Но пролетел с суппортами.
Я решил все же суппорта не продавать, так как это был самый отличный вариант по сравнению с лансеровскими тормозами. Диск 302 мм и суппорт с поршнем 38 мм, как на раллиартах. Кроме этого, сама колодка больше, внизу лансеровская колодка для сравнения.
Первоначально я хотел переварить саму скобу, и сместить отверстие на 15 мм, как на фото. Или был еще вариант, как у Дмитрия elf1969 выпилить проушины и приварить шайбы. Но все же потом я решил не экономить, а найти просто скобы 4605A215. Задача была не из простых, либо разборки, авито, барахолки… либо что то другое Ждать и искать не хотелось.
Выбрал как вариант: купил два суппорта SAT для ASX и снял только скобы. Качество литья на уровне, подошло все ровно.
Замена заняла 5 минут, только смазал по новой направляющие.
Щитки не менял. Чтобы не делать ромашек, спилил лишнее женой болгарина. Слева шланг откручивал с помощью фена, молотка, спецключа, вэдэшки, тормозухи и уксусной кислоты.
Вид слева…
И справа…
Колеса семнадцатые, зимой буду на шестнадцатых. По многочисленным отзывам лансероводов, должны встать.
Остатки пойдут на продажу или обмен)) На правоту не претендую, здравая критика принимается! Просто не хочу, чтобы кто нибудь не попал, как я, в неприятную историю. PS если кто то знает про аналоги скобы от ASX 4605A215 пишите в комментарии, плиз!
и еще плюс этим суппортам — шланг и направляющая разведены и не мешают друг другу! лансероводы поймут!
Комментарии 27
артикулы по задним дискам и колодкам есть?
Нет, к сожалению, Лансер продан давно((
Суппорта не оригинал продал?
Да, сразу забрали
я думаю просверлить и все, чертеж правильный?
Я бы не рискнул
Привет, так я не понял, ручник тоже заменён на 190?
Добрый день!
Как раз задние диски от asx или rvr самый бюджетный вариант
Они встанут на штатный ручник
А суппорта с аута будут стоять
Скоба не встала потому как суппорта от европейца, нужно было от пруля брать в сборе и все болт он без геморонв
теперь я уже въехал) суппорта японские, с 3л 4вд аута
Понял
Enormouse
теперь я уже въехал) суппорта японские, с 3л 4вд аута
Тормоза чтоб стали болт он, от пруля аута 4 вд можно взять?
нет, у них крепеж суппорта другой
Говорят от пруля подходит, если скобу поставить от асх пойдут или там ручник на 190 будет мешать всей схеме?
я ставил диски и скобы от asx
Отличная идея!Поздравляю с установкой нормальный тормозов!
сегодня покатался, не такой эффект, как у передних, но все равно заметно, тормозит сбалансированно
Конечно такого эффекта не будет, я вообще разницу только на трассе почувствовал.
Скобы надо покрасить, пока новые 8)
да я напсиховался, пока разобрался с суппортами) так поезжу до весны
Потом чухать придется, а так протер и покрасил 8)
я сегодня три часа! откручивал шланг от суппорта, меня бы уже не хватило
Надо бороться с собой,
я недавно провода протягивал и хотел уже плюнуть на все, но ничего, успокоился и все быстрее получилось 8)
Так и как теперь тормозит то? Это ж главное)
Доехал пока от гаража до дома)) 200 метров! Еще передние не притерлись, а тут и задние, но однозначно лучше, чем убитый сток
pappig
Так и как теперь тормозит то? Это ж главное)
Хорошо тормозит)
pappig
Так и как теперь тормозит то? Это ж главное)
Судя по размеру колодок, тормозит в лучшем случае процентов на 10 лучше.