Кодируем акп 09G под себя

Внимание, все что я описал ниже это не призыв к действию а всего лишь создание удобства расчета по кодированию для людей не боящихся проводить эксперименты на своих авто, так что все на свой страх и риск).
Часть 2 тут www.drive2.ru/l/512637401919651996/
Начитался я тут разных тем по кодировкам коробки Айсин 09G и начал тоже испытывать различные варианты, но потом нашел очень интересные темы с не менее интересными комментариями от VadimSK и spacer42rus (за что им большое спасибо)по разбору и описанию по байтно этих кодировок и начитавшись их решил сделать кодировку под себя.
вот эти темы
www.drive2.ru/c/497409440752861690/
www.drive2.ru/l/484691939510190480/
И еще немного информации из за бугра
www.mytiguan.com/index.ph…tic-transmission-not-dsg/
drive.google.com/file/d/0…FgBNJeHhMNnN1cnM4Nkk/view
По началу мучился переводя переводя все с HEX в DEC и обратно но потом привык, но все же немного трудно каждый раз все это делать и по этому я решил для удобства сделать лейбл файл с описанием известных байтов и битов для удобной работы по подбору индивидуальной кодировки по свои нужды в программе Lcode
Вот архив со всеми нужными нам вещами yadi.sk/d/OV1rZ8Wb3afV75
И так инструкция, качаем и распаковываем архив, для начала запускаем калькулятор Hex-Dec-Bin который есть в архиве, в правом окне DEC вписываем последние 4 цифры любой кодировки (можно и 4 нуля вписать), на скрине ниже я вписал 8520, в левом окне появится HEX значение этой кодировки, дальше запускаем программу Lcode и в пункте 1 вписываем это HEX значение

Запчасти на фото: PB1071

После этого в пункте 2 нажимаем на кнопку "Прочитать из файла" и выбираем файл 09G.xpl

Нажимаем enter и видим два байта с активными битами с описанием

Запчасти на фото: 514131

Потом ставим галочки в битах с выбранными под ваш стиль езды функциями и видим в пункте 1 уже новое HEX значение которое вам нужно уже перевести в DEC и полученную кодировку вписать в акп, к примеру с выбранными мною битами я получил HEX значение 000c, переведя ее в DEC кодировка вышла 12 но так как нам нужно 4х значное значение то добавляем туда два нуля и получаем 0012, по итогу полная 7 значная кодировка у меня получилась 0000012

На всякий случай ниже описание байтов и битов в тексте
Байт бит
0 0, Активация торможения двигателем при движении под спуск
0 1, Деактивация отображения номера передачи на MFA в режиме "D"
0 5, Активация поддержки подрулевых лепестков (Есть мнение что это поддержка высоких оборотов High RPM)

1 0, Лепестки только в ручном режиме переключения (в режимах "D/S" не активны)
1 2, Деактивация торможения двигателем при движении на скорости ниже 65км/ч
1 3, Активация DSP (Адаптация под стиль вождения)
1 4, Деактивация Hill Hold (Удержание автомобиля на подъеме)
1 6, Активация плавной блокировки муфты гидротрансформатора (добавляет плавности в работе АКПП)

Таким способом я проверил не мало вариантов кодировок, к примеру на 0000012 можно не плохо по экономить топливо, она после обкатки мне показалась не плохой, переключения плавные, очень хороший накат, реакция на педаль немного запаздывает но ездить можно, для более агрессивной езды мне показалась не плохой комбинация 8264 и 8268, в принципе это то же самое что и 8201 от ТТ но с отключенным торможением двигателем из за которого эта кодировки считалась дерганной и это многих и раздражала .
По своим же наблюдениям скажу что описания почти всех битов правильное, почему почти? потому что…
1-я не смог проверить информацию 1 байта 0 бита о лепестках так как у меня их нет.(пс. проверил, работает)
2-касается 0 байта 5 бита (Активация поддержки под рулевых лепестков, Есть мнение что это поддержка высоких оборотов High RPM), опять таки из за отсутствия лепестков я не смог проверить их работу но вот поддержка высоких оборотов High RPM там по моим наблюдения явно присутствует, да и включив этот бит мы получаем начальную 4х значную цифру 8ххх и судя по комментариям в интернете как раз таки кодировки начинающиеся с 8ххх (всеми любимые 0008520, 0008201, 0008264) считаются как бы спортивными и коробка с ними дольше держит обороты и более резво откликается на переключения.
Част 2 тут www.drive2.ru/l/512637401919651996/
Важно
После ввода любой кодировки экспериментальной либо заводской нужно сбрасывать адаптации в 1 и 2 группе коробки, после сброса коробка не зависимо от того какую кодировку вы ввели будет вести себя немного агрессивно, вам покажется что она перешла в супер спорт режим))), переключать будет на высоких оборотах, возможно будут мелкие толчки при переключениях, все это пройдет после того как мозги коробки собирут новые адаптации, по моим замечания коробка приходит в себя а вернее переходит в нормальный рабочий режим спустя 3-4 дня (у меня это чуть больше 100км), так что для проверки и обкатки любой кодировки требуется время!

Еще ПС.- в рестайловых коробках количество байтов в кодировке намного больше чем в до рестайле и выглядет она примерно так 01010000C000000000000000000000000000000, так как у меня практически не было возможности проверять кодировки на этих коробках я не могу на все 100% утверждать что принцип там такой же но всё же после нескольких опытов с ними пришел к выводу что там нужно менять 6,7,8,9 байты но писать их уже нужно именно в HEX формате, к примеру если нужно поставить кодировку 8268 то в HEX она будет 204C и полная кодировка будет выглядеть так — 010100204C000000000000000000000000000000