Доброго вечера, уважаемые драйвовчане! Зимне-весенний период закончился, начиналось долгожданное лето. В первую очередь было решено улучшить управляемость машины и одновременно с этим чуток приопустить ее.
Опыт использования стоек Каяба показал, что они довольно достойные и не столь дорогие. Выбор пал на эти
338109- Стойка передняя левая
338108 — Стойка передняя правая</b>
На заднюю балку 2 шт парт. 349098.
Ну вот стойки приобретены, теперь занялся поиском пружин. Цель была не уронить машину, а немного приопустить, и по совету многих на драйве были выбраны Технорессор -30, которые приобрел через их оф. сайт
Парты передних — ТР115070, задних — ТР115099.
Ну естественно, помимо основных железок купил для замены:
подшипники стоек — 54612-0u000,
опоры амортов — 54611-0u000,
демпферы передних амортов — 54626-4L000
И вот настал день Х и стойки были установлены
Ощущения от вождения изменились координально:
•рио перестала раскачиваться при перестроении
•в повороты входит очень чутко
острота руления возросла вразы
•торможение стало эффективней
•на скоростной трассе теперь чувствую себя уверенно и ее не кидает в стороны от ветра и не раскачивает
•ну и конечно же вид стал таким, как я и планировал🤘
Как известно, нет предела совершенству и поэтому продолжение следует…
Комментарии 22
Привет, стойки намного жёстче стока?
Привет! Я бы сказал не жестче, а собраннее, особого дискомфорта не замечаю
Это хорошо, тоже планирую купить
Да, хорошие стойки, лучшая альтернатива стоку
по мне так отстой ! я бы приподнял…
Ну так приподнимите и напишите хоть что-то в своем бортжурнале. Свои ощущения опишите, как ее будет раскачивать на скорости, как будет крениться в поворотах, может как брод на ней будете преодолевать…и тд и тп)
Я лично испытываю кайф от этой доработки)
На вкус и цвет, как сами знаете…)
Вообще доказано чем ниже авто посаженного то тормозной путь увеличивается. Особое внимание для тех кто сожает свое авто на пузо.
Это если пережата подвеска, а тут добалена упругость, пропали клевки
-30 от стока. Это уже ненормально.
Других вариков нет, только -50 дальше. На самом деле, зависит все от жесткости пружин и стоек, но тормозить стала эффективней, кто бы что ни говорил. Я ж не пилил пружины на сток амортах, как на приориках делают…)
Как то, вот эти строчки, мне показались странноватыми в начале осени
((Зимне-весенний период закончился, началось долгожданное лето. ))
Ахахаха, ждал подобного вопроса) дело в том, что о прошлом пишу только сейчас, что было сделано, хотел в хронологическом порядке)))
Написано в настоящем времени а не в прошедшем )))
Да, надо бы поправить, ну типо ж как рассказ пишу)))) думал так лучше)
Ну а где фото сбоку «до» и «после»?😤
Впринципе, много у кого есть уже фото с пальцами между крылом и колесом) смысл?) главная фича теперь в управлении) тем более к тому моменту пружины еще не уселись как надо, в следующем бортовике будет больше фоток машины ) тогда не было времени фотать особо)
Тоже хочу больше управляемости. Намного жёстче стало? А с 17шками встанет?
Не, не сказал бы, что намного, но чувствуется по сравнению со стоком. С 17 встанет, многие тут так делали, все нормуль
Спасибо!
Да за что?)
За ответы) ещё бы фото😜
Сделаю!)