Пересвет щитка приборов.

Это не лечится на сколько я помню. У всех дергаются.

Печально. Кстати Пассат лучше или хуже мазды? По цене ремонта, что дороже и по частоте поломок?

Можно почитать описание к пассату… Мое мнение не изменилось. Мазда это была моя ошибка в жизни)))

Ясно. Спасибо.

Всегда пожалуста.

В каком смысле дёргается?

Я уже не помню… При включении зажигания стрелка могла прыгнуть и когда заглушишь остается не на 0 а где то в другом месте и показывает не правильно. Кажется так.

Ого. Это же не гуд((( лучше не лезть тогда

Приборка разбирается полностью, можешь покрасить

Эт на фото так… На самом деле все красное, и смотреть приятно. Мне нравится.

Яркость не изменилась вроде.

Главное глазам приятно… Красный цвет мне не нравился.

Флуоресцентный

www.drive2.ru/l/512926023721943246/ вот тут фотки как это днем смотрится

Спасбо)))

На себя тяни м снимешь. Только где ручка открытия капота под ней 1 саморез. Все остальное на защелках

На себя тяни он на клипсах ни чем не прикручен.

Все на самом деле очень просто. Если будут вопросы я расскажу что как. Паяй смело. Там на стрелки по 1 диоду итого 4 и на шкалы на большие по 2 диода и маленькие по 1 итого 6.

Самое главное приятно моим глазам и мне на душе приятно)

Ещё как дёргаются. Снимать стрелки надо только с осей, а не с ними вместе.

Первые 20 минут дергались, потом адаптировались, ща нормально.

Видос четкой работы стрелок можно? При включении зажигании и когда глушишь машину. Интересно как они адаптировались) Ибо общавшись с теми, кто выдернул их с осями. Ни у кого какой-то адаптации не произошло. Это касаемо не только мазды.

И на пассате по началу дергаются и на мазде но потом все норм. После смены если 6е забуду запилю видос и залью в эту запись

Ок! Просто у меня за 3 недели ничего не адаптировалось. Пришлось потратить 8 часов, чтоб 4 секции приборов поставить на свои номинальные места. Буду крайне удивлён, если все же бывают исключения.

Ну я их по тесту выставил на свои места они дергались но возвращались, щас и дергаться перестали.

Аналогично, касаемо теста ставил. Ощущение сложилось что там в микрон смещение… и все она не хотела спокойно жить. По этому и ушло столько времени на поимку их мест. Просто на самом деле, если их достаточно примерно усадить на свои места по тесту. После они приживаются, то это все намного упрощает.

А ты когда стрелки выставлял случайно не понял по какому принцыпу они работают? Может какой то алгоритм выявил? Хочу стрелки покрасить и надо будет их опять выставлять, и хочется побыстрее а не 8 часов😁

Я лишь выявил, что чисто удача играет роль. У меня одна стрелка с первого раза попала в номинал, в режиме теста. С остальными по сто раз переставлял. По хорошему, тебе их надо выставить на свои места. При следующем съеме, уже греть стрелки и снимать их с игл. Тем самым, ты при установке просто их ставишь назад и бед не знаешь. Я долго вспоминал продавца приборной панели, пока их вылавливал)))

Да я пробовал они очень сильно на штыри засажены… Скорее стрелку сплавишь чем посадочное разогреется. Да я как бы не планирую еще туда лезть, главное выставить их чтоб не прыгали.

Щас пошел снимать видио и оказалось что 3 стрелки из 4 дергаются когда заглушишь машину. А я и не замечал))) как буду красить стрелки придется выставлять их.

Это было ожидаемо. Процесс будет долгий но результативный.

Я надеюсь у меня получится)))

Дая сниму я, сниму😁

Нажимаешь кнопку трип и включаешь зажигание и ждешь пока на экране появится какая то надпись, отпускаешь и нажимаешь еще раз чтоб из 00 перейти в 01 канал и через пару сек они побегут. И так каждое нажатие переключает каналы

Не все сразу)))

Спасибо

Спасибо)))

Че за оптитрон? Я не вкурсе еще)))

Со спорта приборка.

Ооо эт белая которая как на лачетти и нексии? Мне она визуально не нравится.

Эта

Я понял)

Да, на ауди так.