После нескольких экспериментов с супер известными брендами DENSO и NGK индонезия и франция больше покупать их не буду! Первые DENSO TT сдохли на 12 тысячах, вторые напрочь отказались заводится в мороз, поставил старые еще японские NGK на них отъездил всю зиму а на них пробег был около 50 тысяч. Купил платиновые китайские свечи TORCH уже за 12 тысяч перевалило, в морозы заводится, перебоев нет, у товарища эти свечи на чери прошли 60 тысяч стояли с новья а стоят 150 р.шт.))) Ненужно мне французкое дерьмо и индонезийское тоже !
К сожалению тебе скорее всего попадались подделки, так как слишком уж мало они у тебя отработали. Оригинальные свечи этих производителей ходят очень хорошо и долго.
В наше время все возможно…про DENSO не знаю написано сделано в индонезии, а NGK французкие покупал в магазине офицальных представителей NGK даже сам этого не подозревая. Когда на свечах в -28 было не завести двигатель, вкрутил старый комплект японских НЖК волялись в гараже на всякий, уже с севшим аккумом сразу завелась. Написал официалам НЖК объяснил ситуацию, они ответили что возможно контрофакт, я скинул им чек магазина в котором покупал и они написали что данный магазин официальный и, им нет смысла продавать мне контрофакт, мол французкие свечи такие же как японские делаются по технологии и матерьялов завезенных с японии и т.п.муть…Все это как мне кажется японией не пахнет чтоб они не писали. Поэтому промышленный китай теперь предпочитаю, не кто подделывать не будет, а качество у них не хуже денсо т.к. ставят на своих конвеерах на многие машины с новья. ИМХО.
Пробитые изоляторы? Ты пробитых не видел, когда черными и рыжими полосами по истрескавшемуся фарфору изолятора прочертило… P.S.-Личное дело автора, стоит ли у него машина на месте и хороший ли в ней бензин. P.P.S.-рыжие "ободки" на изоляторе могут появляться и из-за недотянутой свечки.
Комментарии 19
В нашу Альмеру можно любой шмурдяк ставить — она все прощает. У любого Опеля уже катуха бы отвалилась, а эта ездит )))
Двигатель у Альки всеядный, что в плане свечей, да и масло какое только не льют…все переваривает.))) Полностью согласен.
После нескольких экспериментов с супер известными брендами DENSO и NGK индонезия и франция больше покупать их не буду! Первые DENSO TT сдохли на 12 тысячах, вторые напрочь отказались заводится в мороз, поставил старые еще японские NGK на них отъездил всю зиму а на них пробег был около 50 тысяч. Купил платиновые китайские свечи TORCH уже за 12 тысяч перевалило, в морозы заводится, перебоев нет, у товарища эти свечи на чери прошли 60 тысяч стояли с новья а стоят 150 р.шт.))) Ненужно мне французкое дерьмо и индонезийское тоже !
К сожалению тебе скорее всего попадались подделки, так как слишком уж мало они у тебя отработали. Оригинальные свечи этих производителей ходят очень хорошо и долго.
В наше время все возможно…про DENSO не знаю написано сделано в индонезии, а NGK французкие покупал в магазине офицальных представителей NGK даже сам этого не подозревая. Когда на свечах в -28 было не завести двигатель, вкрутил старый комплект японских НЖК волялись в гараже на всякий, уже с севшим аккумом сразу завелась. Написал официалам НЖК объяснил ситуацию, они ответили что возможно контрофакт, я скинул им чек магазина в котором покупал и они написали что данный магазин официальный и, им нет смысла продавать мне контрофакт, мол французкие свечи такие же как японские делаются по технологии и матерьялов завезенных с японии и т.п.муть…Все это как мне кажется японией не пахнет чтоб они не писали. Поэтому промышленный китай теперь предпочитаю, не кто подделывать не будет, а качество у них не хуже денсо т.к. ставят на своих конвеерах на многие машины с новья. ИМХО.
Не поверишь, но китайцы уже даже сами себя подделывают)))
Верю))) как то купил поддельный кофе Чибо отнес на работу досих пор угощаю все уже оказываются)))
)))))
Пробег у авто точно 107К ?
Французские NGK не на много дороже
Эх если бы они были действительно французские или Японские я бы за них и 300 р не пожалел, а так Китай.
Eduard-32
Французские NGK не на много дороже
С фотографирую панель приборов если надо
Не туда ответил
25Saint
С фотографирую панель приборов если надо
Ну на панели то понятно, а вообще? Вид очень стрёмный у свечей, как будто мотор подустал
Зачетный вид у свечей, все в норме: черный нагар — это таким "хорошим" бензином машину заправляли; зазор не ушел, срача на электродах нет.
Зачётный 🤦♂️ смесь 3й и 5й картинок плюс пробитые изоляторы…
P.S. про "зазор не ушёл" на глаз определил? 😁
Пробитые изоляторы? Ты пробитых не видел, когда черными и рыжими полосами по истрескавшемуся фарфору изолятора прочертило… P.S.-Личное дело автора, стоит ли у него машина на месте и хороший ли в ней бензин. P.P.S.-рыжие "ободки" на изоляторе могут появляться и из-за недотянутой свечки.
Мне достаточно того, что я видел нормальные свечи из нормально работающего мотора…