Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Бутурлиновка, Россия

ремонт рулевой рейки (часть 2) разбор и дефектовка

продолжаем…

35 мм, вал распределитель стоит перпендикулярно боковыми лысками относительно оси перемещения рейки и вперед вырезом для болта крепления (о как). что бы не ошибиться с шлицами. — Chevrolet Lacetti SW
35 мм, вал распределитель стоит перпендикулярно боковыми лысками относительно оси перемещения рейки и вперед вырезом для болта крепления (о как). что бы не ошибиться с шлицами.

выкрутил прижимной сухарь — Chevrolet Lacetti SW
выкрутил прижимной сухарь

вверху снял стопорное кольцо — Chevrolet Lacetti SW
вверху снял стопорное кольцо

что бы снять хитрое стопорное кольцо, понадобилось: щуп 0,3 мм загнал под колечко и заточеной спицей поддел его наружу (или наоборот))) в общем без вандализма… — Chevrolet Lacetti SW
что бы снять хитрое стопорное кольцо, понадобилось: щуп 0,3 мм загнал под колечко и заточеной спицей поддел его наружу (или наоборот))) в общем без вандализма…

что бы снять распределитель (вал) — необходимо снять заглушку, поддеть острой отверткой, там гаечка. Открутил, и выдавил весь вал без особых усилий. Внутренний сальник силового цилиндра выдавил с помощью удлинителя и головки диаметров 27 мм. — Chevrolet Lacetti SW
что бы снять распределитель (вал) — необходимо снять заглушку, поддеть острой отверткой, там гаечка. Открутил, и выдавил весь вал без особых усилий. Внутренний сальник силового цилиндра выдавил с помощью удлинителя и головки диаметров 27 мм.

рейка отпотевала в течении 8 лет, сколько владею. на фото видны царапины, слегка цепляются ногтиметром. — Chevrolet Lacetti SW
рейка отпотевала в течении 8 лет, сколько владею. на фото видны царапины, слегка цепляются ногтиметром.

общий вид вала — Chevrolet Lacetti SW
общий вид вала

тыльная сторона шлицевой части — Chevrolet Lacetti SW
тыльная сторона шлицевой части

другой угол — Chevrolet Lacetti SW
другой угол

шлицы с виду не вызыают опасений — Chevrolet Lacetti SW
шлицы с виду не вызыают опасений

самая изношеная часть 25 мм в минусе имеет 5-6 соток — Chevrolet Lacetti SW
самая изношеная часть 25 мм в минусе имеет 5-6 соток

плавно уходит в минус 3 сотки к середине вала — Chevrolet Lacetti SW
плавно уходит в минус 3 сотки к середине вала

правая часть вала имеет равномерный износ (или допуск) — Chevrolet Lacetti SW. Запчасти на фото: 101520
правая часть вала имеет равномерный износ (или допуск)

линейкой проверил тыльную сторону шлицевой части вала на предмет износа от прижимного сухаря, был приятно удивлен, ям нет. втулка на фото имеет небольшой износ, позвякивает — Chevrolet Lacetti SW
линейкой проверил тыльную сторону шлицевой части вала на предмет износа от прижимного сухаря, был приятно удивлен, ям нет. втулка на фото имеет небольшой износ, позвякивает

монтаж в станок, наведение чистоты поверхности. Бумага наждачная 800 градация с вдшкой — Chevrolet Lacetti SW
монтаж в станок, наведение чистоты поверхности. Бумага наждачная 800 градация с вдшкой

правую сторону прошел, размер не изменился. — Chevrolet Lacetti SW
правую сторону прошел, размер не изменился.

полировать не стал — Chevrolet Lacetti SW
полировать не стал

левая часть имеет следы от шлифовки в виде шахматной доски. так же шлифую до правильной формы — Chevrolet Lacetti SW
левая часть имеет следы от шлифовки в виде шахматной доски. так же шлифую до правильной формы
11 сентября 2018 Метки: своими руками
4
Ранее ремонт рулевой рейки (часть 1) демонтаж Далее ремонт рулевой рейки (часть 3), замена втягивающего реле стартера

Запчасти и шины
Генератор для Volkswagen Polo
101520
FEBI, SACHS, Valeo
Разместить рекламу
Реклама

Chevrolet Lacetti SW 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Кропоткин

Chevrolet Lacetti, 2007

425 000 ₽
Ноябрьск

Chevrolet Lacetti, 2011

315 000 ₽
Воронеж

Chevrolet Lacetti, 2007

369 000 ₽
Тюмень

Chevrolet Lacetti, 2009

490 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

А если бы провалы были? Под замену? 100-200 сотки для сальника это критично уже… Наверно.

100-200 это уже 1-2 мм, это уже металлолом не подлежащий восстановлению.
До 2 — 3 десяток по идее ещё будет работать, но это уже критический износ, надо менять

Хочу купить рейку, восстановить и под замену держать… Вот думаю как ее состояние угадать при покупке…

Никак