Приобрел комплект колонок. Установка совсем не сложная, все встает в штатные места.

Откручиваем 2 болта снизу обшивки двери, 2 под накладкой ручки двери, и 1 под накладкой ручки открытия двери. Далее отщелкиваем 10 клипс, просто аккуратно тянем за обшивку, удобнее начинать в углу где зеркало.

Вот сравнение штатной колонки и ETON:


ETON на месте, ВЧ поставлю когда приобрету рамки дверей с сеточками, или придется временно заколхозить эти)
Проверяем, собираем все обратно.
И так, небольшой отзыв:
Изменения явно есть, но не то что нужно. Eton бесспорно играют глубже и качественней. НО, как я понял подключены они вместе с подсидельными динамиками, и, т.к. Eton очень маленькие и мягкие сами по себе, при небольшом басе начинают пердеть, я даже подумал что попались брачные. Убавляем бас на -10 и они более менее играют. Но штатная магнитола все равно фильтрует не очень. В итоге сделал бас на -4, и слушаю пока что легкий рок, или что нибудь без баса, и, эту музыку они вполне себе Играют.
Вывод напрашивается один — нужен усилитель, чтобы он смог фильтровать отдельно частоты на подсидельники, и на среднечастотники Eton.
Следующая запись будет про установку Усилителя)






Комментарии 31
У меня была точно такая же проблема с дверными колонками после установки этого комплекта в bmw G30, динамики в дверях ужасно пердели басом. Заказал доп. кроссоверы Eto b100xhp (ставятся перед колонками в дверях и режут бас) и проблема ушла. Но теперь имею искажения на громкости более 80%, но если бас убрать совсем (-7…-10), то искажений нет.
Ребята, подскажите. У меня перестал работать 1 динамики в двери (музыка максимально штатная с которой прослушивание музыки — ад). Бюджетный вариант поменять 2 динамика в дверях на динамики харман. Есть ли смысл? Улучшится звук? Станут они в разьемы? Цена вопроса около $120. Или Етон?)
Звук может немного и улучшится, но практически незаметно, если поставить ГУ другое, Entrynav например, заметишь разницу, но не колоссальную. По хорошему нужен усилок.
А как проверить какое у меня ГУ? Экран самый большой) Но точно не НБТ, наверное СИС… вообщем помогите) заранее очень благодарен!
Тут не помогу, поисковик в помощь.
У тебя гу энтри?
Нет, комплектация без экрана. Пока что)
Заметил просто тенденцию, на итоны в основном жалуются те у кого не нбт, пытаюсь понять действительно это так или нет. Я просто когда поставил себе итоны меня вполне все устроило, но у меня нбт. Может конечно это мое субьективное ощущение))))
Интересная тема, шумо-вибру хотя бы дверей, хотя бы в один слой, лучше в два и проставочные кольца между металлом дверей и динамиком Обязательно!
Сам сейчас в стадии "сборки", этоны с алпайнами ставить не хочу.
В двери выбрал вот эти CDT Audio BM4-Kit1 www.loudsound.ru/catalog/…eniya/cdt_audio_bm4_kit1/
Подсидельники CDT Audio BM8-Sub2 www.proavtozvuk.ru/mos/sh…/CDT+AUDIO+BM8-SUB+2.html
Какой усилитель посоветуете более менее бюджетный с возможностью подключения саба? Как лучше организовать связь ГУ-усилитель?
ЗЫ Рамки с твитерами хармон/кардон. по экзисту висела левая рамка в прайсе за 1300 р., правая 6500.задумался в чем разница…Заказал одну левую за 1300, думаю приедет если брак/поломанная или не комплект то откажусь сразу и возьму "пустые" без твитеров под алпайн эмблемы. Пришла рамка целенькая с твитером все Ок кроме одного…рамка пришла правая))
закал еще одну левую уже за 6500 пока жду)
Вибро тоже в планах есть) это всесте с твиттерами будет) усилитель, думаю, лучше поискать процессорный, чтоы места много не занимал, и чтобы были гибкие Настройки частот, т.к. 10см колонки капризные. Если с сабом ищи 6 каналтный.
BeneFUKCtor
Интересная тема, шумо-вибру хотя бы дверей, хотя бы в один слой, лучше в два и проставочные кольца между металлом дверей и динамиком Обязательно!
Сам сейчас в стадии "сборки", этоны с алпайнами ставить не хочу.
В двери выбрал вот эти CDT Audio BM4-Kit1 www.loudsound.ru/catalog/…eniya/cdt_audio_bm4_kit1/
Подсидельники CDT Audio BM8-Sub2 www.proavtozvuk.ru/mos/sh…/CDT+AUDIO+BM8-SUB+2.html
Какой усилитель посоветуете более менее бюджетный с возможностью подключения саба? Как лучше организовать связь ГУ-усилитель?
ЗЫ Рамки с твитерами хармон/кардон. по экзисту висела левая рамка в прайсе за 1300 р., правая 6500.задумался в чем разница…Заказал одну левую за 1300, думаю приедет если брак/поломанная или не комплект то откажусь сразу и возьму "пустые" без твитеров под алпайн эмблемы. Пришла рамка целенькая с твитером все Ок кроме одного…рамка пришла правая))
закал еще одну левую уже за 6500 пока жду)
Попробуй рамку которая 6 стоит на автодоке пробить, вроде там дешевле было) (могу ошибаться)
Пробивал на Zz.auto вроде так называется, везде где ещё такой ценник висит отписываются что устаревшие данные по складу. Как манагер в экзисте объяснил что по всей России она одна у кого-то была за такую цену. Скорее всего из за пересортицы слили за себестоимость. Ну хоть пятерку сэкономил)
ааа) теперь понятно) повезло)
Интересно будет про усилитель почитать.
Сам недавно прошел эту историю.
Руководствовался твоими обзорами) Но у меня побюджетнее намного будет) И, кстати, тоже обошелся без обрезания штатной проводки)
А каков смысл ставить динамики большей мощности без доп усилка?надо доп усилок и делать полную поканалку
Усь уже стоит) скоро запись будет, просто сначала колонки приобрел и поставил)
Через усилок поканалка или параллель?
поканально
нужны фильтры-кроссоверы итон-а. посмотри на сайте, они идут пин-в-пин.
и перекоидть настройку на hifi после установки твиттеров
будут и кроссоверы)
Cruzex
нужны фильтры-кроссоверы итон-а. посмотри на сайте, они идут пин-в-пин.
и перекоидть настройку на hifi после установки твиттеров
смысл перекодировать без усилителя? будет только хуже
смысл есть, если кроссоверы есть
расскажи пожалуйста какой
entry и entrynav не фильтруют диапозон. наиболее рациональным(при замене только ВЧ!) является установка кроссверов, т.к. усилок не заставит заводские подсидельники заиграть другим звуком, а кроссовер выполнит функцию усилка для вч намного лучше, т.к. они предназначены именно для бнв и именно для этих динамиков
и закодив hifi будет подаваться корректный диапозон частот, потому что кроссоверы все лишнее обрубят
каким образом кроссовер выполнит функцию усилка?) что за чудеса? закодиров хайфай просто уменьшится мощность встроенного уся и выравняется частотная характеристика звука. не питай илюзий.
почитай, пожалуйста, какую в принципе функцию выполняет усилок и проведи параллель — как бы он воздействовал на вч, тогда и отпадут все вопросы :)
ответь на вопросы выше. ты сам что то со звуком делал вообще? ты слышал что со звуком будет после перекодировки?
f30 lci entrynav eton b-100w + кроссоверы + кодировка(и top hifi и hifi и стерео пробовал)
поэтому да — слышал
и что слышал в топ хайфай?)
У меня стоят эти кросоверы и итоны, но у меня нбт, частоты они реально срезали с сч, по началу нравилось как играет, но позже все таки осознал что без них было лучше, если отрезать басы с сч сильно меняется восприятие басов, и звук (чисто мое субьективное мнение) становится каким то «не таким» не сочным чтоли))) но я хочу все таки усилок какой нибудь воткнуть, может все таки решусь на что то типа артсаунда. Кодить в хай фай не стал, я с тобой согласен, не сильно шарю в звуке но понял что тупо мощность сигнала уменьшается. ✌️