Санкт-Петербург, Россия
YARDREY. ВОЛЬВО ХС-90 "РОСКОШНЫЙ КУСОК ГОВНА".
Volvo XC90 2015, двигатель дизельный 2.0 л, 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Тюмень
Volvo XC90, 2017
3 100 000 ₽
Москва
Volvo XC90, 2021
4 560 000 ₽
Москва
Volvo XC90, 2026
14 500 000 ₽
Москва
Volvo XC90, 2015
3 050 000 ₽
Реклама
Комментарии 137
Схожая ситуация была у моего близкого друга! Вообщем приобрел мерс с салона тогда еще 220 нулевой, и машину всегда колбасила в маленькой колее, зазоры дверей не совпадало! Ну тогда у нас и в мыслях ничего не могло быть до тех пор пока ее не сожгли в гараже! Машина застрахована еще на гарантии, после того как ее потушили мы увидели слой шпатлевки на заднем крыле и конечно жена арках крыши! Машина была перевертыш, заменили крышу, подушки безопасности и благополучно покрасили и продали! И вот увидев на видео момент с тестом краски все вспомнилось! Может и у вас перевертыш или утопленник!
Кстати деньги друг получил до копейки и еще моральный ущерб и штраф!
скинь ее в трейд-ин, если с судом не выгорит
Так и не понял чем закончился увод в сторону ? И закончился ли. По видео не понял что именно делали. Смешали подрамник или как выводили разницу ?
В смысле чем закончился?
Ну вы исправили увод в сторону ? Два раза пересмотрел так и не понял что именно делали
на видео — экспертиза. её задача не исправить, а установить наличие неисправности и по-возможности её причины.
Заглохла тема
Вероятнее всего мировое досудебное с дополнительным соглашением о неразглашении что от Андрея, что от бывшего владельца.
Так что вряд ли будут новости, но надеюсь что все решилось хорошо.
Ничего не решилось.
Много "удовольствие" обратиться к Андрею обошлось?
( ответ лучше в личку)
SergDoronin
Ничего не решилось.
и мне пожалуйста
Ну походу уронили ее с автовоза, глаза замазали и продали как новую. Все нормально, так часто бывает, нужно новую тачку тоже проверять перед покупкой.
Вам надо сделать как владелец рэнжровера, он свою машину поставил перед дилером и на ней написал крупно какие у ней поломки были :) клиентов так отпугивал короче
Херь полная, объясню почему:
1) хозяин останется без машины
2) портить ЛКП не лучшая идея
3) если снег пойдёт, то ничего не видно будет
4) Диллер спокойно машину перегонит на задний двор и все, никого пугать ее будет.
Советы просто супер даёте.
Откуда вы только такие
короче я хотел поспорить по пунктам, а потом подумал, а нафиг мне это? я просто написал вспомнив эту историю, …я думаю вам может помочь только если телевидение подключить, им иногда нечего показывать, поэтому охотно возьмутся за вашу историю, вот когда корреспондент начнет ломиться в представительство вольво с вопросами, может тогда на вас и обратят внимание, а так будете и дальше писульки писать друг другу.
Правильно, не надо спорить по этим пунктам, потому что очевидно, что они неоспоримые, иначе все бы так делали
Привет! Как успехи? Подвижки есть?
Я с удовольствием свою ваз 2107 на твою гавно вольву поменяю ключ в ключ без разговоров…
Какие новости? Нагнули свид?
Непонятные надутые проблемы. Наверное тут процесс ради процесса и рейтингов.
Не удивлюсь если хозяин долбанулся по кочкам капитально, и у машины повело подрамник.
Идите повоюйте туда, где ваша энергия будет полезна обществу
я не воюю. я действую в правовом поле.
почитайте БЖ.
Воюете в правовом поле или не в правовом, в любом случае войнушка на развлекуху публике.
как бы я разобрался, если бы не Вы.
Борьба с ветряными мельницами не только увлекательна, но и бесполезна.
Наркоман молодец. Как всегда 👍
Какой ещё наркоман?
Андрей
"Почти отдали автомобиль…" это финал или нет?
Увы, нет.
Скорее интермедия))
Справедливость — это миф.
Действовать надо по закону: досудебная претензия -> исковое заявление в суд с назначенной им (судом) экспертизой.
Если в досудебной претензии качественно проаргументировать, то суда можно избежать (напомнить про возможность взыскать не только стоимость авто, но и проценты и т.п.).
Очень хорошо могло бы помочь в этом, если с такой неисправностью запрещена эксплуатация автомобиля (перечень в пдд есть). Только придётся доказывать, что эта проблема была при покупке, а не явилась следствием эксплуатации.
Ну и требовать не замены автомобиля, а рыночную стоимость аналогичного автомобиля на сегодняшний день — это дилер очень не любит. Ну и плюс проценты, издержки и т.п.
Вы хоть видео посмотрите или блог почитайте.
Видео посмотрел. И сделал вывод, что или не убедительно досудебка написана, или Вам в кайф бодаться. Как сейчас модно говорить «накручивать рейтинг» и завлекать подписчиков. Это имхо.
Посмотрел, печально до слёз!
У меня сейчас новая машина, ещё только обкатку прошёл. И то же ведёт вправо. Может сейчас так положено машины делать? Типо если уснул за рулём, то уехал в кювет, а не на встречку.
Вот даже не знаю, ехать к дилеру или забить.
Дак, если ведёт влево — это как раз на встречку и в вальгалу путь.это у автора "машина" стремится его в кювете ушатать
Извиняюсь! Вправо, а не влево.
Коммент года от leon85
Ржака-обоссака)
Цитата:
"А когда забирал из салона куда смотрел? Людей обманывают только потому, что они позволяют это делать"
То есть — ты такой несёшь чемодан денег а автосалон, забираешь НОВУЮ машину, потом сразу на СТО — замерять геометрию, мерять толщину ЛКП (а вдруг битая!), проверять развал, наверное надо компрессию померять, болты может дозажать (а вдруг обманули! Я же не лох какой!). и т.д.
Я думаю надо ещё поставить сиденья с иномарки, эмм с другой иномарки — ну а вдруг тут в новой машине плохие, сделать ШВИ (на всякий случай), сразу же по выезду из салона поменять масло и все ТЖ, и на всякий случай резину — ну вдруг производитель где-то налажал.😀
Млять, братиш)
Я посмотрю на твое отношение к качеству, когда ты выложишь СТОЛЬКО денег за авто ;)
Ну если без фанатизма, я лкп проверял всегда вместе с моим менеджером, так как, от импортера действительно, не часто, но приходят машины битые. То ли с автовозов падают, не знаю. В Киеве в свое время много владельцев новых БМВ 7 попало, прям не знаю, что там за напасть была.
Должен огорчить, что запросто может быть просто поменяна деталь и при этом с качеством завода, если это не гаражный сервис.
А что по шлицам не видно? Это же элементарно проверяется:)) Машину же не каждый день берёшь, если просто каждый, то и проверять смысла нет.
Ога, если крутят, как я уже сказал, в гараже, то видно. У нас нормальные дилеры красят, включая крепеж — как на заводе.
У меня авто по трейд ину брали. Битые были крыло и заменена полностью дверь. Осмотр толщиномером показал, что крыло и дверь полностью соответствую толщине заводской покраске. При этом внезапно оказалось что толщина покраски капота явно не заводская. При этом если по замене крыла вопросов не возникло, просто по тому, что это был аналог, а не оригинал, то осмотр двери так и не выявил следов замены.
Капец, заговор, блин. Тогда вариант не брать со складов и отслеживать в дороге:)
vivius
Коммент года от leon85
Ржака-обоссака)
Цитата:
"А когда забирал из салона куда смотрел? Людей обманывают только потому, что они позволяют это делать"
То есть — ты такой несёшь чемодан денег а автосалон, забираешь НОВУЮ машину, потом сразу на СТО — замерять геометрию, мерять толщину ЛКП (а вдруг битая!), проверять развал, наверное надо компрессию померять, болты может дозажать (а вдруг обманули! Я же не лох какой!). и т.д.
Я думаю надо ещё поставить сиденья с иномарки, эмм с другой иномарки — ну а вдруг тут в новой машине плохие, сделать ШВИ (на всякий случай), сразу же по выезду из салона поменять масло и все ТЖ, и на всякий случай резину — ну вдруг производитель где-то налажал.😀
Млять, братиш)
Я посмотрю на твое отношение к качеству, когда ты выложишь СТОЛЬКО денег за авто ;)
Кстати, не такая плохая идея сделать замер лкп, не вижу ничего в этом зазорного, как и поднять на подъемнике авто и глянуть, все ли ок, перед покупкой. Так как верно вами же подмечено, столько денег. ШВИ там не плохая, когда брал свой сантаф, то в первый месяц сделал нормальную шви и снял то недоразумение, что называется мультимедиа. Предвидя ваш вопрос, чего я сравниваю хрен с пальцем) Рассматриваю к покупке данный авто… И что собираюсь делать однозначно с ним, закатывать в полиуретановую пленку в круг и антикор всего днища делать. Жалею, что не сделал этого на санте после покупки.
У меня похожая ситуация была с АСЦ ШКОДА ТАГАНКА. Нас мое удивление фольксвагенгруппрус тоже их защищал при явных косяках. Написал на чешском в шкоду в прагу, ответили что ни чем помочь не можем мол они независямые компании которые просто покупают у нас машины на продажи 🤷🏻♂️
И был до этого случая когда шкода автобогемия в Балашихе пытались продать шкоду рс б/у для чешского рынка как новую для России. Уже купил осталось тока сесть в машину и уехать но не давали ПТС оригинал, пошёл и забрал деньги. Потом пробил и узнал весь этот ужас официалов.
На видео был очень веселый момент))))
…
Кэнсел!
Кэнсел!
Кэнсел!
Кэнсел!
🤣😀
…
…
…
"ОК, кэнселед"
Не работающие кнопки и течь масла из под клапанной — это известные косяки данной модели и чинятся по гарантии по первой жалобе. У нормального дилера. Поэтому да, это неприятно, но ИМХО не повод для возврата автомобиля.
Но вот кривой кузов на новом автомобиле — это конечно нечто запредельное. Такие автомобили нужно вворачивать продавцу и производителю (не знаю, кто в данной ситуации из них виноват) в зад без смазки. По моему сугубо личному мнению эту машину дилер хлопнул при перевозке, потом подшаманил и продал как новую. Такое бывает, и бывает гораздо чаще, чем кажется, ибо жадность дилера не знает границ. Но почему компания вольво встаёт на сторону таких нечистоплотных товарищей? Они же действуют от их имени, и своими действиями говном марают не только себя, но и производителя автомобиля.
Ну Вам то виднее, что повод, а что не повод.
Anikiy
Не работающие кнопки и течь масла из под клапанной — это известные косяки данной модели и чинятся по гарантии по первой жалобе. У нормального дилера. Поэтому да, это неприятно, но ИМХО не повод для возврата автомобиля.
Но вот кривой кузов на новом автомобиле — это конечно нечто запредельное. Такие автомобили нужно вворачивать продавцу и производителю (не знаю, кто в данной ситуации из них виноват) в зад без смазки. По моему сугубо личному мнению эту машину дилер хлопнул при перевозке, потом подшаманил и продал как новую. Такое бывает, и бывает гораздо чаще, чем кажется, ибо жадность дилера не знает границ. Но почему компания вольво встаёт на сторону таких нечистоплотных товарищей? Они же действуют от их имени, и своими действиями говном марают не только себя, но и производителя автомобиля.
Там же было гораздо больше, чем 2 косяка и кузов
Косяков было минимум что-то около десятка
Я не знаю сколько всего их было, хоть и вообще больше ни одного, но кривой автомобиль точно нафиг не нужен.
Нет, ну предположим автомобиль с завода выехал ровный, его по дороге "уронили", и решили скрыть… Допустим Вольво в этом как бренд — не виновато…
Но ты реально считаешь, что в автомобиле за такие деньги может постоянно что-то косячить и глючить?
То, что глюки и косяки будут, было очевидно ещё до покупки. Ибо запуск полностью новой модели практически ни у одной марки без этих глюков и косяков не проходит. Не устраивают такие риски — не бери новую модель, подожди год-полтора после начала продаж, и, скорее всего, основные косяки допилят. Если же хочется новую модель и при этом вообще без глюков и косяков — то переезжайте на волшебную планету, населённую феями и единорогами, ибо на планете Земля вы такого не найдёте.
Другой вопрос, что эти глюки и косяки должны устраняться на гарантийной машине незамедлительно. И это прямая обязанность дилера, которую он, по какой-то причине, не выполнил. А если дилер эти косяки устранять не хочет — то пусть забирает своё барахло назад.
Я достаточно подробно ответил на ваш вопрос?
Я не согласен.
Глюков и косяков быть вообще не должно.
Ну в самом крайнем случае — один-два.
Но никак не десяток
Если косяк на косяке на машине за пару лямов — то спрашивается — нахрена вы выкатили настолько сырой продукт?
Тут можно сколько угодно соглашаться или не соглашаться, но такова суровая реальность. Новых моделей без косяков не бывает. И чем более сложное техническое устройство, тем этих косяков больше.
Если не устраивает такой расклад — то садитесь в позолоченные сани, и они, влекомые белогривыми конями, унесут вас на волшебную планету…
Я подозреваю, что вы не очень внимательно следили за историей автомобиля.
Там косяк на косяке сидит, и косяком погоняет
Мелочь вроде как можно простить, но если этих мелочей слишком много — это превращается в немелочь
Продавленное за пару тыщ км сиденье — это млять что — сложное техническое устройство?! Компания Вольво впервые изобретает и производит сиденье?
Извините, но я тоже считаю, что нахер такую машину. Это не Лада Калина за 300 тыщ рублей. Качество должно соответствовать ценнику. Назвался груздем — полезай в лукошко. Коль вы — "самая надёжная марка", Коль вы — премиум и лакшери, — клиент не должен так еб*ться с машиной.
Я подозреваю, вы не слишком внимательно читали то, что я написал. Эти косяки должны были быть своевременно устранены, тогда они не тр*ахали бы клиента, и он был бы доволен и счастлив. Но получилось так как получилось. И если теперь дилер получит эту машину назад, то и поделом ему. Проблемы клиента нужно было решать, а не посылать его лесом.
vivius
Я подозреваю, что вы не очень внимательно следили за историей автомобиля.
Там косяк на косяке сидит, и косяком погоняет
Мелочь вроде как можно простить, но если этих мелочей слишком много — это превращается в немелочь
Продавленное за пару тыщ км сиденье — это млять что — сложное техническое устройство?! Компания Вольво впервые изобретает и производит сиденье?
Извините, но я тоже считаю, что нахер такую машину. Это не Лада Калина за 300 тыщ рублей. Качество должно соответствовать ценнику. Назвался груздем — полезай в лукошко. Коль вы — "самая надёжная марка", Коль вы — премиум и лакшери, — клиент не должен так еб*ться с машиной.
Ему машину битую продали просто.
vivius
Я не согласен.
Глюков и косяков быть вообще не должно.
Ну в самом крайнем случае — один-два.
Но никак не десяток
Если косяк на косяке на машине за пару лямов — то спрашивается — нахрена вы выкатили настолько сырой продукт?
У меня была в свое время новая 3ка бмв, я бы не сказал, что глюков было меньше, чем у 90ка, но они так же были не по мелочам, а серьезные, типа ошибки эбу, умершего ката.
vivius
Нет, ну предположим автомобиль с завода выехал ровный, его по дороге "уронили", и решили скрыть… Допустим Вольво в этом как бренд — не виновато…
Но ты реально считаешь, что в автомобиле за такие деньги может постоянно что-то косячить и глючить?
В первых, ранних, как у меня был, 15го года, все глючило. Болезнь новичка.
А есть ли ссылка на гражданское дело? Интересно почитать решение первой инстанции.
Познавательно… Молодец!
Посмотрел . Сделано очень классно.
Искренне желаю победить в этом процессе.
Сантиметр для Жигуля мелочь. Но в такой машине… Хотя сход развал в норме.
Кузов кривой.
Смотрю в данный момент! ну наконец то.Репост! в карягу всех этих Дилеров надо Ярдреев размножить ! каждое видео его смотрю!
Наверное, мне тоже стоит дать пару комментариев по поводу ролика и ситуации в целом.
Название "РОСКОШНЫЙ КУСОК ГОВНА" в ролике взято в кавычки. Если вы не знаете, для чего в русском языке используются кавычки, то это никак не моя проблема. Можете чуть-чуть повысить свою грамотность совершенно бесплатно: new.gramota.ru/spravka/letters/53-kav1
В ролике показан конкретный автомобиль моего конкретного клиента, и он вправе называть его как угодно, хоть роскошным куском говна, хоть премиальной лужей мочи. Если ваш ХС-90 не ломается, то я очень раз за вас. Но вот ХС-90 моего клиента ломается, просто ужас как ломается, и само собой, клиент таким ходом событий не доволен!
Соответсвенно, в ролике вы могли воочию всё видеть: и сам автомобиль, и все его недостатки, и даже комментарии судебного эксперта, который изначально был настроен крайне скептически, но в итоге убедился, что машину реально тащит в сторону.
Как бы вы назвали свою машину, если бы её 3 года тащило в сторону? Ласточкой? Любимицей? Красоткой? Не думаю.
На мой взгляд как сама компания Volvo, так и её представительство в РФ должны отвечать за действия своих российских дилеров, поскольку это "лицо марки", и они сами это "лицо" выбирали. Если твой дилер говно, то разорви нахрен с ним дилерское соглашение и заключи с другим! Говорить, что Volvo хорошее, а дилер Volvo плохой это то же самое, что говорить, что сама-то машина хорошая, но вот колёса у неё говно и квадратные.
Volvo самостоятельно выбирает своих дилеров, а значит ОБЯЗАНО отвечать за их действия и бездействие, причём не только с точки зрения закона, но и с морально-этической и репутационно-имиджевой.
И поэтому ходить потом по судам и говорить, что мы друг друга вообще не знаем и друг за друга не отвечаем — это полное "дно", свойственное мне кажется только российскому "бизнесу".
1. ".Наверное, мне тоже стоит дать пару комментариев." — будьте увереннее в своих ?.. Вы же, как ни как — с Клиентами работаете !
2. ".new.gramota.ru…" — странно, но про "кавычки" на OLD.gramota.ru — нечто иное пишут ))
3. "…конкретный автомобиль моего конкретного клиента…" — помимо "правописания", в русском языке, есть гадкое, заимствованное слово "тавтология" ! Ой, о чём это я?
4. "…ама компания Volvo, так и её представительство в РФ…" — странно, а разве это не одно и тоже, в контексте "бренд — репутация"?
5. ".морально-этической и репутационно-имиджевой…" — согласен! И ещё, обязательно — с духовно-душевной! В смысле — …точки зрения!
6. "…ходить потом по судам и говорить, что мы друг друга вообще не знаем…" — истинное видение! Ибо в суде — …только правду и ничего, кроме правды… Толь, Сердюков — правда? хи-хи
7. "…свойственное мне кажется только российскому "бизнесу"…" — независимо от верования, народ рекомендует — крестится, в таких ситуациях !
И это — "говно" бывает разным! Ибо "навоз" = "говно", НО — полезное !
А бывает в голове.
Да ладно? И часто оно у Вас там?
Просто по физиологии — его у Вас там, в голове, быть не должно !
Что же это по-твоему, нейроны не срут что ли?
Даже не ".по-моему.", а на основании данных учебника ср. школы — не должны ".нейроны срать."!
Но, Вы это — .держитесь там, с этим!
1. ".Наверное, мне тоже стоит дать пару комментариев." — будьте увереннее в своих ?.. Вы же, как ни как — с Клиентами работаете !
2. ".new.gramota.ru…" — странно, но про "кавычки" на OLD.gramota.ru — нечто иное пишут ))
3. "…конкретный автомобиль моего конкретного клиента…" — помимо "правописания", в русском языке, есть гадкое, заимствованное слово "тавтология" ! Ой, о чём это я?
4. "…ама компания Volvo, так и её представительство в РФ…" — странно, а разве это не одно и тоже, в контексте "бренд — репутация"?
5. ".морально-этической и репутационно-имиджевой…" — согласен! И ещё, обязательно — с духовно-душевной! В смысле — …точки зрения!
6. "…ходить потом по судам и говорить, что мы друг друга вообще не знаем…" — истинное видение! Ибо в суде — …только правду и ничего, кроме правды… Толь, Сердюков — правда? хи-хи
7. "…свойственное мне кажется только российскому "бизнесу"…" — независимо от верования, народ рекомендует — крестится, в таких ситуациях !
И это — "говно" бывает разным! Ибо "навоз" = "говно", НО — полезное !
По п.4 — нет, не одно и то же. От слова "вообще"
аргумент осилите?
Не вижу смысла доказывать что-то кому-то в интернете. Если человек может зайти на драйв, то он с большой долей вероятности умеет Гугл использовать.
Я работаю на известного производителя техники (не авто), и у нас такие же расклады. Когда пишут "заберите свое говно и верните нам деньги, вы же производитель", в ответ четко и подкрепленно законодательством указывается что производитель в Японии а мы по сути не отвечаем за то, что он там произвел ;)
Ну это до первого человека, который законы знает, ты так посылать сможешь.
Ну у нас тоже юристы не дураки, так то ) посылаем согласно букве закона.
Согласно букве закона послать вы не можете. Ваши юристы пользуются юридической неграмотностью населения.
atomstation
Не вижу смысла доказывать что-то кому-то в интернете. Если человек может зайти на драйв, то он с большой долей вероятности умеет Гугл использовать.
Я работаю на известного производителя техники (не авто), и у нас такие же расклады. Когда пишут "заберите свое говно и верните нам деньги, вы же производитель", в ответ четко и подкрепленно законодательством указывается что производитель в Японии а мы по сути не отвечаем за то, что он там произвел ;)
1. значит Ваш пред. замечание — пустозвон
2. Ваш частный пример (.работаю на известного производителя…" — не является сколь-нибудь веским аргументом
3. Вы настолько НЕ внимательны, что пропустили мои слова — "…в контексте "бренд-репутация"."
Кстати — хреновастенькое у Вас "представительство", коле Вы "…по сути не отвечаем.". Т.е. Вы работаете — в банальном ввозчике чужого товара (мешочник) и не более того статус вашей конторы.
Тяжело быть глупым, да?
Все зарубежные компании работают в РФ согласно законодательству.
Пустозвон так пустозвон. Мнение идиотов о себе не интересно
1. За языком Вам стоит следить! Может подвести в ненужный момент.
2. при чём тут "юр. регистрация" заруб. компаний? Написано же — …в контексте "бренд-репутация." Ау? Глаза раскрываем?
3. ".Пустозвон так пустозвон." — а уж мне тем более нет дела, коли Вы сами себя так.
Yardrey
Наверное, мне тоже стоит дать пару комментариев по поводу ролика и ситуации в целом.
Название "РОСКОШНЫЙ КУСОК ГОВНА" в ролике взято в кавычки. Если вы не знаете, для чего в русском языке используются кавычки, то это никак не моя проблема. Можете чуть-чуть повысить свою грамотность совершенно бесплатно: new.gramota.ru/spravka/letters/53-kav1
В ролике показан конкретный автомобиль моего конкретного клиента, и он вправе называть его как угодно, хоть роскошным куском говна, хоть премиальной лужей мочи. Если ваш ХС-90 не ломается, то я очень раз за вас. Но вот ХС-90 моего клиента ломается, просто ужас как ломается, и само собой, клиент таким ходом событий не доволен!
Соответсвенно, в ролике вы могли воочию всё видеть: и сам автомобиль, и все его недостатки, и даже комментарии судебного эксперта, который изначально был настроен крайне скептически, но в итоге убедился, что машину реально тащит в сторону.
Как бы вы назвали свою машину, если бы её 3 года тащило в сторону? Ласточкой? Любимицей? Красоткой? Не думаю.
На мой взгляд как сама компания Volvo, так и её представительство в РФ должны отвечать за действия своих российских дилеров, поскольку это "лицо марки", и они сами это "лицо" выбирали. Если твой дилер говно, то разорви нахрен с ним дилерское соглашение и заключи с другим! Говорить, что Volvo хорошее, а дилер Volvo плохой это то же самое, что говорить, что сама-то машина хорошая, но вот колёса у неё говно и квадратные.
Volvo самостоятельно выбирает своих дилеров, а значит ОБЯЗАНО отвечать за их действия и бездействие, причём не только с точки зрения закона, но и с морально-этической и репутационно-имиджевой.
И поэтому ходить потом по судам и говорить, что мы друг друга вообще не знаем и друг за друга не отвечаем — это полное "дно", свойственное мне кажется только российскому "бизнесу".
Я вообще диву даюсь ситуации.
Ну ЗНАЕТ же импортёр, что человек часто жалуются на машину, ну ПОНИМАЕТ же, что ненормально так часто обращаться в сервис, ну ВИДИТ же, что проблема не придумана, и человек действительно страдает от постоянных проблем…
Казалось бы — ну вы ребята знаете, что вы неправы… Казалось бы — что-то очень дерьмовое происходит на конвеере, и это надо срочно устранять, иначе это может иметь далеко идущие последствия, можно конечно забить болт, и выпустить ещё сто тысяч дефектных авто, и нахрен разориться по их гарантийному ремонту…
Казалось бы — зачем выносить сор из избы, зачем настолько убивать репутацию бренда, что это позже встанет в миллион не проданных машин…
Ребята, вы же умные люди! Я понимаю специфику зажопившегося дилера, который срать хотел на клиента, что сплошь и рядом… Но вы же, европейцы, директора, маркетологи… Вы что не понимаете, что вы творите?
Гораздо же дешевле СРОЧНО выдать клиенту новую машину, а эту СРОЧНО забрать на завод, и раскрутить ПО ВИНТИКУ, выяснив ВСЕ причины КАЖДОГО дефекта. В этом случае вы исправляете производственный цикл, находите свои слабые места, решаете проблему качества (бесплатно, за счёт клиента!), сохраняете лояльность к марке, сохраняете имидж качества, сохраняете репутацию дилера…
…
Уму непостижимо! Какой же жопой надо думать, чтобы 3 года мариновать человека!
Под каждым словом.
так в видео и не объяснили — почему зазоры кривые и она крашена ? и как может быть это связанно ?
Зазоры кривые и машина крашена — тут все просто: повреждения при транспортировке. Потом ее подшаманили и успешно продали.
Такое бывает.
А когда забирал из салона куда смотрел? Людей обманывают только потому, что они позволяют это делать.
Так -то так. Но стараются делать так, чтобы дефекты были как можно более незаметны. Они же тоже не дураки.
ЗЫ. Про то, что новые поврежденные машины шаманят, мне рассказал мастер-кузовщик, который мой автомобиль чинил.
Ждем развязки.
Очень интересно не только прочитать, но ещё и смотреть
Сергей, я обещал найти ассоциацию европейскую авто и их контакты. Завтра займусь плодотворно. В моем вопросе они мне помогли…
да, спасибо, было бы интересно!
Мне самому приятно вам помочь. У меня таких "говна" 2 штуки на работе. Благо не мои…
Классный эксперт. Очень чётко обьясняет, даже обезьяны поняли бы, что косяк Вольво
О, свежие новости с фронта. С большим интересом жду счастливого завершения истории.
Косячит "дилер", а говном называется авто?
Моветон, однако !
косячит завод.
Ну а чего тогда пол видео — претензии к "качеству работ" у питерского дилера?
Наверное потому что там купили и обслуживали
SergDoronin
косячит завод.
А если взять удельный показатель — выпуск / брак?
Чё, реально термин "говно" применим к "Лосям"?
Я стесняюсь спросить — а про автоВАЗ тогда — какой "термин" ?
))
Косячит "дилер", а говном называется авто?
Моветон, однако !
Вы и русский язык не знаете, и по поводу дилера ересь говорите.
уточнения, ПЛЗ? (плз — не русское слово)
Выше написал.
ударение на "и"?
На "л".
а-а-а-а! Ну тадЫ -ой!
На форумах пересидел чтоли?
Прожуйте пожалуйста и — чётче мысль постарайтесь выразить?
Задрот?
ещё раз и чётче слова выговаривайте?
Я только не понял почему заднее крыло толщиномером больше 300 микрон отбивается? Мельком показали, тему не раскрыли. Был перекрас после ДТП?
Скорее всего. Не после ДТП, а перед продажей.
Тебе еще и битую всучили? Да ты просто везунчик!)
скорее всего.
да, удача, моё второе имя. :-)
Жалко машина не в Москве, было бы интересно услышать мнение Максима Шелкова по поводу масштаба произведённых кузовных работ. Судя по изменённой геометрии кузова и шасси, кривым дверным стыкам и толстому перекрасу — вполне мог быть сильный боковой удар в область задней двери и заднего крыла.
SergDoronin
скорее всего.
да, удача, моё второе имя. :-)
Я сразу писал, что битая, ты не соглашался, говорил, что я плохой.
Теперь сам к этому пришёл
Блин, ты пропал, я думал вернули авто и эпопея закончилась. Ан нет.
Кстати поздравь меня, взял себе второй 90, теперь в Р исполнении и Т5. Пока проблем не замечено)))
PS. Личный вопрос, а почему прячешься на видео?;)
Потому, что я спецагент ноль ноль восемь.
volvocarsclub
Блин, ты пропал, я думал вернули авто и эпопея закончилась. Ан нет.
Кстати поздравь меня, взял себе второй 90, теперь в Р исполнении и Т5. Пока проблем не замечено)))
PS. Личный вопрос, а почему прячешься на видео?;)
Ему, возможно, этот авто придется продавать…
Так можно через салон, комиссия и еще куча вариков не светить себя при продаже…
volvocarsclub
Блин, ты пропал, я думал вернули авто и эпопея закончилась. Ан нет.
Кстати поздравь меня, взял себе второй 90, теперь в Р исполнении и Т5. Пока проблем не замечено)))
PS. Личный вопрос, а почему прячешься на видео?;)
Можно я вас поздравлю, что вы такой успешный, крутой и Мега-человек.
Обладатель двух дорогих машин, завидую прям…
Не понял, к чему сарказм такой? Я вас чем-то обидел?
Нет, просто заметил, что автор не поздравил Вас публично, поэтому решил сделать это вместо него, с Вашего позволения, конечно.
А так нет, ничем не обидели, я ведь тоже ничего плохого не сказал — одни комплименты.
Странный вы…
Если не вернешь могу предложить обмен ключ в ключ)))))
Просто не повезло с экземпляром конечно . Удачи его вернуть .
А некоторые говорили, что ты пытаешься обмануть.
Вот факт
Ага, говорили, я сам специально (!) сломал.
на целый сантиметр сдвинул кузов.
толкал наверное из грязи
Расшатал топотом сапог по полу
Ну наконец-то))
Тоже с телефона(((
За моё ведро Ярдрей не взялся(((
Почему?
"Нет препятствования использованию, это ключевое."- его фраза из переписки
Evongelion
Тоже с телефона(((
За моё ведро Ярдрей не взялся(((
Тот момент, когда поменял Ладу на ведро? ))
Именно!
Evongelion
Тоже с телефона(((
За моё ведро Ярдрей не взялся(((
А че телефон не воспроизводит видео?
Инет тугой(
Wi-fi?
На работе то его нет- все для того, чтобы работали
А дома?
А дома не до этого)
Как суд-то? Видео не смотрел. С телефона.
суд идёт.
перерыв в заседаниях 3-6 месяцев.
это отдельная история.
А, это отдельная история. Я почти год судился, потом апелляция, верховный и президиум верховного суда