Даже не думал про провода для прикуривания авто пока не произошел один случай. У коллеги на работе сел акб. И я "прикуривал" ее проводами. провода добротные, в силиконовой оплетке. Но, крокодилы слабоваты, да и сечение не очень)) И тут пришла мысль сделать провода "прикуривания" себе. Чтобы все было по фен-шую! Заводские не рассматривал, много видел отзывов и фоток. То изоляция лопается, то сечение очень маленькое, то заделка проводов никакая, то крокодилы горят. В общем, если уж делать, то основательно. К примеру, видел в емексе провода 400 ампер и ценой 300 рублей. даже подумать страшно из чего они сделаны)))
Провод, естественно взял сварочный. В моем случае КГ 25. Хотел взять КГ 16, но с честным сечением 16 кв мм не нашел. Какие были с честным сечение, были в грубой изоляции. Ну теперь, что есть, то есть. Лучше больше, чем меньше. Взял 6 м провода, т.е. провода прикуривания вышли по 3 м. В моем случае, провод КГ 25 имеет диаметр по изоляции 12 мм, а диаметр медной жилы 8 мм. Достойные показатели. К тому же жила выполнена из тончайших проводочков, а бывает из проводочков намного толще и такие провда грубее.
Крокодилы взял обмедненные (магнит берет) в резиновой изоляции. При чем изоляция не только у ручек, но целиком. Посмотрим, через сколько оторвется))) Крокодилы на 500 Ампер. Ну сомневаюсь, конечно. Но 250-300 должны держать!
Также слабым звеном крокодилов является соединение двух половинок. Получается, что контакт проходит только через пружину и ось. И в этом месте может прогорать при нагрузке. Поэтому купил медную косичку сечением 16 кв мм и наконечники. Чтобы сделать перемычки между половинками крокодилов, как на сварочном крокодиле массы.
Дальше изготовил наконечники интересной формы, для того, чтобы наконечник являлся губкой крокодила и прижим осуществлялся медной пластинкой к акб. К тому же, площадь прижима будет больше, чем у зубцов крокодила. А это плодотворно влияет на контакт. Делал их из медной трубки.
Друг обжал мне наконечники гидравлическим обжимателем
Чтобы губка наконечника лучше себя чувствовала в крокодиле, я сделал пропил для нее
Ну а дальше все собрал на болтах М8. И наконечники и перемычки.
Прижим на клемму АКБ
Ну и готовое изделие. Кстати, вес проводов 3 кг.
Положил их в запаску. Теперь в багажнике прибавился вес. Теперь в заездах на 402 метра будет тяжелее)))
Комментарии 36
Как провода поживают? )
Да что им будет? Все отлично!
Тоже делал несколько лет назад из КГ16 и подобных крокодилов. Только КГ16 был совковый, так что не намного тоньше современного 25 :D
Ну да, знаю этот момент))
Сколько должен быть диаметр у КГ16 и 25 ГОСТ внутренний? Нигде инфы найти особо не могу
А чет не вникал. Интересно даже 🤔
Как эти зажимы из себя? У меня провода «Автоэлектрика» сечением 6 мм, тяжелые. Штатные крокодилы ватные, не держат совсем.
Хорошо показали себя в работе!
косички в термоусадку надо было)
Грубовато будет. то сейчас она мягкая и подвижная.
Хорошая проделана работа. Молодец.))))
за два вечера сделал неспешно!
Вот же ты заряженный! Время не жалко?
Они ведь крайне редко используются, но подход к делу педантичный. Красава!
Не жалко время. Может быть, что в определенной ситуации они и за один раз "окупят" и время и затраты — себестоимость у них, кстати, тоже не хилая!
Ты знаешь, у меня даже на сварочнике такого КОНТАКТИЩА и таких толстых проводов нет, ты наверное любишь зависать ВКонтакте))))) Теперь можно прикуриваться сразу с высоковольтных щитков и ЛЭП))))
АКБ теперь надо искать ампир так на 100 от грузовых;)
Ну круто же))) У нас на сварочнике толстые провода. И массовый крокодил с лучшими контактами — ставил, когда родной сгорел…
А при чем тут вконтакте?
Как причём, ты так с этими проводами законтактился, что хрен привяжешься, через них можно киловатты напряжения пускать, даже в квартирных щитках не сравнятся провода и контакты с твоими проводами)))
Ну это естественно)) Чем длиннее провод, тем больше потерь. А раз потери больше, значит нужно сечение увеличивать)) Я из КГ 16 хотел делать 2-2,5 м. А тут, получилось по 3))) Пусть будут такие. В конце концов, не всегда на легковом авто ездить же буду — может на кроссовер или внедорожник пересяду — а там такие провода будут кстати)))
Толщиной ты потери с проводов убрал, но как правило потери начинают в другие места рваться, нагрузка на акб будет колоссальная, плюс крокодильчики. К тому времени как ты пересядешь на джип, уже много чего нового придумают.
Провода то хорошие сделал, спору нет)
Крокодилы с перемычками — тоже выдержат)) Еще бы найти медные губки на крокодилы))) Но это уже другая история!
С перемычками и длинными контактами это ты хорошо придумал)
Ну да, интересно вышло!
Рекомендую поменять крокодилы на вот такие.
Это не для сварки как многие думают.
Ну да, эти бесспорно лучше. Но у нас таких нет. Да и цена будет намного выше, чем у моих.
Да и с перемычкой и моим сносу не будет. Может и не придется ими пользоваться. Или очень редко.
Поэтому менять точно не буду
Вышло отлично, всем проводам провода!
Да, такие точно не сгорят))) да и потери будут минимальны — а это решающее
еще б они сгорели-то))) После такого серьезного подхода я уж не знаю, что ими надо делать, чтобы они сгорели) И про потери-это точно. Уж явно лучше, чем у покупных только губками
Ну да, нагрузку для запуска авто точно выдержат! Я в них уверен)))
Не много 3 метра? )
Нормально! Лучше больше, чем меньше. Зато не будет надобности бампер в бампер вставать для прикуривания.
Ну так между вами ещё машина сможет проехать ))
Пусть едет))) провода приподнимем и все)
А лучше, чооб не пригодились )
Вот это верно!
Ну красота же! Сделано на совесть и основательно)
Ага. Только с размерами перемычек из плетенки немного ошибся. Нужно чуть короче. Ну теперь не буду переделывать