Как писал ранее в прошлом посте, когда менял подкрылок, обнаружил масляные пятна на днище, выхлопной трубе и поддоне АКПП. Посветил фонариком, увидел капли на болтах крепления поддона АКПП и понял, что точно из коробки…
Стал вспоминать, что было и почему могло потечь масло из АКПП, т.к. честно говоря, первый раз такое видел на 7G-Tronic. Ехал на дачу с работы и подтапливал, почти под конец поездки, стал молотить на максималке вентилятор. Я, зная, что это перегрев, решил медленно доехать до дома, т.к. оставалось пару км. Мои предположения, что из-за высокой температуры масло стало давить наружу, законы физики (вернемся к этой теории позже).
Начал обзванивать разные компании, в том числе zf center, работы которых часто мелькают тут в ленте. Но у них было все занято по записи на пол недели вперед. Позвонил в Автокарат, где менял масло в АКПП на 60000км, там оказалось свободно, записался и тут же поехал. Ехал всю дорогу медленно без резких ускорений. Приехал, подняли машину на подъемнике и подтвердили, что масло из АКПП течет.
Стали разбирать. Оказалось, что пропускает кольцо разъема электроплаты. Спросил у мастера-приемщика, он ссылается на старость материала, и, соответственно, потерю свойств. Спросил у него про перегрев, он сказал, что для нашей АКПП перегрев не свойственен. Ну да ладно, у меня на это свое мнение.
Таким образом попал на 14.5 косарей из-за копеечной прокладки.
Сначала я подумал, что при замене масла на 60000км, криво поставили эту прокладку, но потом отмел эту версию, т.к. масло начало бы течь сразу. В старение и потерю свойств не верю, т.к. ни разу не видел похожих тем про эту версию коробки, да и пробег слишком мал для потери свойств резинки (это все же не ТАЗ, где забывают добавить каучук в резиновые изделия). Думаю, что произошел перегрев (о чем свидетельствовал вентилятор), но т.к. продолжил ехать дальше, сработали законы физики и масло выдавило через слабые места. Но все же всем, кто планирует замену масла в АКПП, советую поменять эту прокладку. Цена не большая, зато может не придется второй раз лезть в коробку.
Меня спросили, будем ли менять полностью масло (цена увеличится на 15000 руб.) или откорректировать уровень. Выбрал второй вариант, т.к. после замены масла проехал всего 23000км, а также не желал тратить деньги.
Код этой прокладки: A0229972745
Остальные Part № в заказ-наряде.
Комментарии 10
Жесть.
ага, попадос((
Можно было поменять разъем не сливая масло и не снимая поддон
Не знал((
А на что тебе драйв2 спросить можно)))
Так в том то и дело, что я не припомню таких случаев тут на 7g-tronic. Ну и был выходной, во многих сервисах забито, а машина нужна(( ну теперь знаю)
За эту цену можно было полностью заменить масло 10 л, ценник конский, поднять машину и посмотреть что течет масло 1750 ? Это не нормально
Ну я не знаю, где можно за эту цену поменять масло. Пару лет назад у них менял масло, запчасти сам брал, платил только за работу и вышло не дешево. В этот раз особо времени искать не было, т.к. машина каждый день нужна. Обзвонил несколько контор-везде запись. А ехать в ара-сервис не хочу, т.к. потом можно встрят на бОльшие суммы)
Устрани проблему с перегревом, там все просто, а иначе плата, я проходил через это
Да я уже устранил почти сразу)) просто пост еще не написал)