Ни с того ни с сего вылез чек во время движения, причем в поведении машины ничего не поменялось.
Решил не тянуть и узнать что же все таки не понравилось компьютеру. Заехал в Точку GM. — сканер показал единственную ошибку по коду P0013 — ошибка выпускного электромагнитного клапана распредвала. Озвучили 5800 за новый датчик и + за работу по замене. Рассчитался за диагностику (1000р.) и удалился. Заказал датчик оригинальный GM за 2876р. Пока шла доставка проехал около 200 км и за этот короткий промежуток поведение машины только ухудшалось, двигатель стал иначе звучать, стала вяло набирать обороты, упала мощность. И вот наконец датчик пришел!
и я его за какие-то 20 минут во дворе заменил.
Машинка снова работает как полагается. И скорость набирает хорошо и двигатель работает ровно.
осталось 2 вопроса:
1 — чем сбросить Check?
2 — какой сканер заказать с aliexpress для чтения и стирания ошибок? (какая версия подойдет?)
Комментарии 29
Я покупал op com
У меня Емеля голубой-прозрачный v1.5. Годами воткнут, пофигу, машину по месяцу могу не трогать, пофигу.
Пока стирал все ошибки.
И даже засёр 200% СФ, который MDI отказывался стереть, принудительно прожеч, предлагал только заменить на новый СФ от 150000р. Я чо ипанулся чтоли, далее вон из машины СФ. Хотя с помощью Емели сбросил, прожег и ещё пол года ездил с СФ. Без Емели никак.
Я купил аналог, заменил. Отработал месяц, навернулся. Достал старый, промыл, снял сеточки и вуаля. Ошибка пропала))) только у меня впускной был
разница оригинала и аналога менее 1000р. выбор для меня был очевиден. рисковать с китаем не было никакого желания.
Я когда покупал разница была 2500. Доллар скачет, с**ка
Так вот что мне залили на мойке…
Упала мощность< начал дергаться при разгоне :))
Залить этот датчик невозможно. Он находится под пластиковым кожухом двигателя.
Для паровой бани это не помеха :)
Фигня. Сам датчик внутри движка в масле. Наружу только контакты. Проверить очень просто. Скинуть кожух воздуховода, кожух двигателя и вуаля, контактный разъем на виду.
Эти ошибки разве не по нему?
Это ошибки по акпп
У меня механика.
А ошибки эти — после мойки мотора паром…
Симбтомы те же… потеря мощности, толчки при разгоне)
Obean
Эти ошибки разве не по нему?
По этому датчику код ошибки P0013 и он говорит либо о неисправности датчика либо о проблемах в проводке данного датчика.
Obean
Эти ошибки разве не по нему?
А вам видимо пора посетить сервис по ремонту АКПП. видимо просится под замену блок соленоидов
Ага… на механике. Блок соленоидов :) При родном пробеге 29000км ;)
Профиль не смотрел. Значит скорее всего что-то с разъемом на МКПП. Навряд ли на таком пробеге будут проблемы по механике.
Да, видимо залили…)
Obean
Так вот что мне залили на мойке…
Упала мощность< начал дергаться при разгоне :))
На с100 нет, это на экотеке
в каком районе спб обитаешь?
Фрунзенский
простым elm сбрасываю, програмку на телефон купил лет 5 назад Torque за 250р лицензию
Программу знаю, у меня был elm327 но ушел вместе с Логаном :( а на каптивах на разных годах выпуска подходят разные версии elm.
Не знаю. У меня один на всех машинах был. Протокол универсальный
сейчас китайцы ставят разные чипы даже не зависимо от версии 1.5 или 2.1. как я понял машины от 11 года лучше всего дружат с eml327 на чипе pic18f25k80 — его и буду заказывать.
Так я тебе в первом комментарии на него ссылку дал и все пояснил!
Уже заказал, осталось получить
s.aliexpress.com/yQfQ36fI?fromSns=Копировать ссылку
Бери вот такой, и чип нормальный, и кнопка выключения есть, всегда можно держать в разъёме.
У меня именно такой же — если не отключать кнопкой, периодически ошибки на приборке выскакивают. А каждый раз отключать вручную не вариант — то забыл, то ещё чего. Так что на постоянку не лучший вариант. А вот прочитать/скинуть ошибки самое оно
Согласен, иногда стрелка на спидометре тупить начинает, но это было пару раз… Воткнут всегда, чтобы не болтался по машине, включаю когда нужно почитать, по сути тоже самое, что вынуть из разъема.