Надежность двигателя 1.4 TSI 150 л.с.

Спасибо) Ваш комментарий очень пригодиться)

А можно ли чиповать? Диллер орет что мотор развалится…

Не знаю, 3ажды сам решает можно или нет. :) я на чипе 100ткм прошел

Поподробнее пожалуйста?

Загугли

Прочел. Теперь вместо 9000 при учете увеличения стоимости бензина я должен в год 16000 платить😨😨😨

Сейчас вообще прикольно)

Не хватит 1.2…Если в колонне друг за другом идёшь и пойдешь на обгон, то он долго думать будет, единственный его плюс это то, что по прямой на трассе он мало кушает, остальное только напрягает!

Это не большая трагедия, можно и на балке передвигаться)

там не совсем балка . а полубалка ) подвеска считается полунезависимой. Но при езде вы не отличите что у вас сзади

150 л.с. — Ремень 100 % . при ST1 у REVO до 200 л.с. делается)

Например для новосибирска за 1,8 5400 руб, за 1,4 всего 1500 руб.
почти на 4000 руб разница

5400 — 79.08 $.
4000 — 58.58 $.
1500 — 21.97 $.
Это как платится, каждый месяц или раз в год?
В UA идет какой то налог при страховке и разница между 1.6 и 2.0 составляет около 1,5-2,5 $. Больше нет ни каких платежей. Плачу 1 раз в год за страховку в 320 грн. — 11 $ и всё!

Примерно так, в каждом регионе платежи могут отличаться. На эти деньги строят дороги (по крайней мере как говорят )))
Хотя дороги действительно строятся и ремонтируются, хотя нагрузка на полотно возросла в разы за последнее десятилетие, а зимой обилие шипов по асфальту стирает слой за 2 сезона в колеи на светофорах, подъемах и в левых рядах магистралей.

Если платёж годовой, это фигня. Если раз в месяц — как сказать, месяц на месяц не приходится.
А деньги государство само знает как потратить!

Так то оно так, но на 1,8 и расход бензина чуток повыше, и масла при замене надо больше, а там курочка по зернышку и расходы в год могут оказаться под 250-500 баксов разницы примерно если ездить под 30000 км в год.

Если нашлись деньги проехать 30 000 км за год, то даже 500 (уже поголубевшей зелени) — это фигня!

В Кузбассе за 1,8 -8100 руб, за 1,4 -2100 руб.
разница 6000 руб.

Нужно ОКу покупать!

1.8 был на дорестайлинге 180 л.с. и у 1.4 было 122-125 л.с. После рестайлинга стало 1.4 — 150 л.с. и 2.0 — 190 или 249 л.с.

В москве 180 лс — 9000 руб
122 — 3500

А на Октавии 2019 года выпуска устанавливают разные двигателя 1.4 tsi)?

Не знаю как на октавами 19-но года но когда меня этот вопрос интересовал (приобретение новой оставит) Мотра 1,4 было два варианта. Как сейчас я не готов ответить

У меня 1.4(140 л.с. 2014 год) с ремнём.Но есть и с цепью такие же

Совсем не такие же

отключаются 2 на послерестайнге

Будем покупать только новую)

Ну и правильно. Тогда на счет мотора вообще можно не заворачиваться . Новое и есть новое😁

Велком к нам за новой ) Если что — помогу чем смогу )

Спасибо) Нынешняя октавия была куплена в Вашем городе, в автосалоне на ул.Дачной. Новая планируется покупаться под заказ, если не будет нужной комплектации и цвета. Говорят в Альт-Парке похабное отношение к клиентам. В Автомире Богемия большие ожидания на автомобили.

Говорят, не повезет, если черный кот дорогу перейдет )) Я работаю в Альт-Парке, но хз как там к клиентам относятся, со стороны не видно ) я не на продажах…

Сколько людей, столько и мнений) А поможете качественно заменить масло в коробке?

А как можно не качественно?

Можно, в Кемерово отремонтировали подвеску, и через некоторое время машина стала плавать по дороге) Грешим на развал-схождение)

Разница в динамике 0.6 секунд. с 0-100км/ч. Мы не для гонок машину покупаем.

Разница 0-100 маленькая, разница 100-200 уже будет более заметная. Но опять же если машина не для гонок то и не надо оно

Дело не в гонках, самое интересное не от 0 до 100, а свыше 100 на обгон по трассе пойти, к примеру. 1.4 и 1.8 огромная разница почти везде. Ну если только чисто по городу ездить, тогда и 1.4 хватит. Но опять же, 1.8 меньше нагружается чем 1.4 в одинаковых условиях.

Обгоны надо с умом делать и желательно сходу. Так можно до бесконечности планку повышать, что стирает грань безопасности.

самое востребованное — 0-60 (выезд откуда-нибудь в поток) и 90-120 (обгон фур).
И в первом случае решает настройка коробки (на октавии — 1,4 субъективно даже резвей), а второй критичен лишь для тех, кто много ездит по узким трассам с фурами.

Спасибо) Думаю покупка с двигателем 1.4 tsi будет самая оправданная)

Сам мечтаю о такой октавии. И налог ниже и коробка ДСГ спокойнее переваривает 1,4 без напряга )

А на тигуанах допустим 2011г не такой двиг? Где то слышал что у них поршневая в прямом смысле рассыпается))

Нет, там другой был 2-х наддувный ЕА111, было дело изза некачественного топлива.
Сейчас моторы идут ЕА211 совсем из другой планеты )