
Поставил новые колеса на зиму.
Диски от Киа Пиканто 2 генерации.
Шины Нокиан нордман rs 02.
История компании
История компании Nokian Tyres, которую так любят в России, напрямую связана с не менее легендарной «Нокиа». Компания получила своё имя от финского города, в котором когда-то располагалась. Производство резиновых изделий в городе Нокиа было начато в 1904 году. Компания занималась производством кабелей, обработкой древесины и выработкой электроэнергии. Быстрое развитие позволило фирме начать выпускать шины для велосипедов уже в 1925 году. А в 1932 году «Нокиа» вышла на новый конкурентный рынок — производство автомобильных шин. Вышла весьма успешно. Сегодня каждый автолюбитель знает «Нокиан» не хуже, чем «Тойо» или «Бриджстоун». В 1988 г. появилась Nokian Tyres путём выделения из конгломерата «Нокиа». Теперь же финский производитель покрышек связан с всемирно известным производителем мобильных телефонов «Нокиа» только историей. «Нокиан» первой в мире представила действительно инновационные зимние шины с выдвигающимися шипами. А зимние шины линейки «Хаккапелитта» получили звание лучших не только в России, но и по всему миру. Их успешность подтверждает и количество обновлений. Сегодня выпускается уже девятое поколение «Хаккапелитты», каждое из которых состоит из нескольких моделей. Смогут ли побороться с ней зимние шины Nokian Nordman RS2?
Где производят
«Нокиан» является по-настоящему крупным производителем шин. Завод в Финляндии производит более шести миллионов шин в год. Существует и завод в России, что позволило снизить стоимость покрышек для наших покупателей. Завод в городе Всеволожске показывает, как важен российский рынок для финского производителя. На нём выпускается более 14 миллионов шин в год! А ведь фирма размещает заказы на производство ещё и на заводах сторонних производителей. Продукция «Нокиан» с расширенной гарантией продается почти в 2500 российских магазинах.
Модельный ряд
В данный момент модельный ряд состоит из шести разновидностей модели «Хакка», девяти моделей «Хаккапелитты» восьмого и девятого поколения, трёх моделей WR и шести моделей «Нордман».
«Хакка» являются летними шинами. Покрышки серии WR разработаны для регионов с мягкими зимами, имеют невероятное сцепление на мокром асфальте для зимних шин. Это первые зимние покрышки, которые получили класс «А» по уровню сцепления на мокрой дороге по евростандартам. «Хаккапелитта» и «Нордман» схожи по своему назначению. Они могут иметь шипы. В некоторых моделях на одной покрышке можно найти разные шипы. Это нужно для того, чтобы обеспечить лучшее сцепление в продольном и поперечном направлениях. «Нордман» подойдёт для регионов с более суровой зимой. В частности, отзывы и тесты Nokian Nordman RS2 говорят о потрясающих сцепных характеристиках на снежном покрытии. Они помогают снизить тормозной путь и дают отличную устойчивость в зимних условиях.
Характеристики и особенности шин «Нокиан Нордман РС2»
Зимние шины «Нокиан Нордман РС2» предназначены для легковых автомобилей. Производитель называет эту модель сбалансированной и комфортной. В то же время она отлично подходит для эксплуатации в сложных условиях. Покрышки являются фрикционными. Чаще всего такие шины называют «липучкой». Это означает отсутствие шипов. Именно по этой причине шины являются комфортными, нет гула, шума и звука шипов. «Нокиан Нордман РС2» выделяет отсутствие шумов даже при сравнении с «липучкой» других производителей. Шипованная резина ещё и твёрже. Это нужно для того, чтобы не растерять все шипы. Следовательно, более мягкая «липучка» лучше подходит при низких температурах. Если в вашем регионе столбик термометра часто опускается ниже минус 25 градусов, то лучше отказаться от шипов. Их следует выбирать, только если вы постоянно ездите по льду, потому что с гололёдом «липучка» часто справляется лучше, не говоря уже о снеге или асфальте. «Нордман РС2» идеально подходят для снежных покрытий. Об этом пишут во всех отзывах о Nokian Nordman RS2. Покрышки производятся для всех востребованных диаметров зимних колес. Минимальный диаметр: 13 дюймов. Максимальный диаметр: 17 дюймов.
Данная модель покрышек отличается высокой производительностью. Инновационные насосы-ламели значительно улучшили сцепление резины с дорогой. Медиальное ребро придает дополнительную жесткость, тонкая боковина даёт улучшенный акустический комфорт. Многократные тесты Nokian Nordman RS2 позволили подобрать оптимальный химический состав покрышки и выбрать лучший рисунок протектора с оптимальными характеристиками. Мелкие насечки отлично отводят и рассеивают тепло, что позволяет быстро и эффективно поглощать шумовые волны. Полностью соединенная система дренажных канавок быстро отводит воду. Двойной текстильный корд увеличивает срок службы покрышки.
Вывод
В наше время существует огромное количество производителей покрышек для автомобилей. Желательно приобретать резину от известных брендов, так как именно они вкладывают деньги в разработку новых составов, рисунков протектора. Из-за огромных объёмов производства цены именитых производителей невысокие, ещё больше помогает снизить цену производство в России. Но даже среди знаменитых брендов огромное количество линеек и моделей шин. Кому подойдут «Нокиан Нордман РС2»? В первую очередь тем автовладельцам, которые выбирают «липучку». Они ценят комфорт и хотят получить отличные характеристики резины по приемлемой цене. Если у вас длительный зимний сезон, то смело выбирайте Nokian Nordman RS2. Отзывы об этой резине сугубо положительные, так что вы точно останетесь довольны выбором!











Комментарии 24
175/65/14?
Ну да, вроде такая была.
Ну кайф а то народ парится что им не залезет мод везде цепляет)))
На этой резине разница с gps минимальна и при скорости 80 порядка 2км в меньшую сторону. Т.е можно ещё чуть больше.
Nokian — отличная резина. Нордман — это та же хаккапелита по материалам и составам, только рисунок немного другой. Зато дешевле. У меня жена работает на этом заводе. Сам уже 4й год катаюсь на шинах нокиан на нескольких машинах. Со всеми нет проблем.
Хорошие диски. Только варвары грузики набили с лицевой стороны. Ну ё-моё…
Тоже внимание сразу обратил да не стал говорить. Был случай наклеили внутрь так они суппорт задевали, но тут со свистом бы пролетело)
Суппорт задевали? Ого. Такле возможно вообще? На фото полно места.
Так то на чери индис было.) Да каждый оборот шеркал об суппорт. Стошник сам офигел в первый раз такое вижу. А тут я переобувался сам он только балансировал. Может специально из за того что за работу мало вышло 300 руб, одеть и балансировать. Но он зараза ещё за нипеля потом 200 руб добавил мол ваши старые.
у меня зима 175 /70 14 чиркают сзади на кочках с 2 мя пассажирами
Может пружины просели? А какой ет? Я нашел в инете в размерах пики 2 генерации 175/70 вроде а фото было как у меня.
может и они. ет+38
О как. У нас 46. А я поставил 49 от следующей.
у меня лето на 49
Так а лето задевают? 38 торчит наружу больше и трет об крыло так как в арку не входит.
разница 10мм п диску и 5мм по шине. врядли за арку
FedToAl
Может пружины просели? А какой ет? Я нашел в инете в размерах пики 2 генерации 175/70 вроде а фото было как у меня.
Они не должны туда влазить. Это всегда лотерея. Никто не скажет может размер не тот… Нет, дело в пружинах)
Apueu
у меня зима 175 /70 14 чиркают сзади на кочках с 2 мя пассажирами
4 человека в машине проехались за город полет нормальный. Не задевало нигде.
Apueu
у меня зима 175 /70 14 чиркают сзади на кочках с 2 мя пассажирами
Мы лифтовали чтобы не чиркало
вот и я думаю об этом. но подвеска работать перестанет тогда
Почему? Я далеко не специалист, но у меня почти год ходит, и проблем нет… Может зависит от тогл как лифтовать
подвеска получается зажата вниз. когда колесо попадает в яму, оно не опускается, а вся машина туда валится. нужно по уму все сайлентблоки откручивать и затягивать уже в новом положении
Поняла, спасибо
Осталось заглушки докупить с надписью Киа.