Весной поменял по гарантии левый и нижний сегменты кнопок на руле, по причине того, что сломалась подсветка. Вчера погас правый сегмент. Постучал — загорелось. Машине 2 года.
Пока есть гарантия, надо снова ехать в сервис. Причина очевидна — контакты.
Но как-то грустно! И обидно за легендарный Mitsubishi!
Вопрос второй. На моей машине лобовое стекло всё мутное, в мелких точечках, как будто пескоструйка… Сразу я этого не заметил… Мыл, полировал, эффект ноль!
На моем прошлом Спорте стекло было родное. Чистое и прозрачное! Но попал камень, пошла трещина и я поменял за 3500 с заменой на новое (не оригинал — Китай). Два года отъездил — как новое — чистое и прозрачное. Планирую поменять стекло на своем Pajero 4. Потому что, в темное время суток, особенно когда грязь летит в стекло, обзорность никакая. Все рябит и мерцает!
А вы сталкивались с такой проблемой? Или стекла после 2-3 лет чистые и прозрачные?
Завтра сделаю фотку и размещу!
Жду совета.






Комментарии 1
Конечно позновато коментить, но у меня такое было на 6 год жизни авто.Есть запись в моем б.ж.