#14 ТО Диски, колодки, ступицы

Доброго времени суток дорогие друзья!
Не так давно решил разом разобраться со всеми тормозными дисками, колодками, ступицами, суппортами и тд… Естественно делал все как всегда сам!
Задача была такая:
1. Убрать биение руля при торможении
2. Заменить тормозные колодки перед и зад
3. Заменить передние шаровые
4. Заменить задние тормозные диски
5. Заменить суппорта задние
6. Заменить левый тросик ручника
7. Заменить втулки стабилизатора
Всё это покупать по отдельности это просто ппц… сколько денег!
Было принято решение купить передние ступицы с дисками без суппортов, задние ступицы с дисками суппортами, колодками и тросиком ручника, ну и естественно передние новые колодки, так как в задних ступицах были колодки почти новые.

Таким образом мне удалось купить ступицы с почти новыми дисками, которые были установлены в японии что гораздо лучше качеством чем наши заменители, и + к этому еще было то что ступицы были с шаровыми.
+ к этому поставил оригинальные втулки стаба.

Данные ступицы были целиком установлены и к ним же поставил колодки advics.
С задними все было гораздо сложнее, ибо рычагов там просто жесть сколько много, но я справился)))
вместе с ступице поменял и один из тросиков, который у меня был перебит(((
Фоток задних дисков нету, ступицы взял именно с GS а не марк Х, так как на марк Х идет слабый диск(не вентилируемый) и другой формы сам суппорт!
Таким образом после такого сервиса машина начала тормозить на отлично, спереди что то стучать перестало, вообщем я очень доволен как слон)))
Вчера снимал передние колеса сфотал как себя чувствуют диски и колодки после 3500 пробега.

Всем Спасибо! до новых БЖ, скоро буду делать форы)