В общем там все просто куча фоток, стояла не родная катушка ( а может родная так как старый хозяин говорил что менял все на NGK но это явно не NGK) но удивили оригинальные провода, как их обжимают? это писец, пришлось наконечники обжимать самому заново ибо выскочили. Собственно все на фото.
Ну как то так, старая искрила между пластинами видать осыпалась изоляция плюс были оплавлены края но не в том месте где искрило.
И еще когда трогаешься с места и когда тормозишь иногда появляется стук, это не в багажнике что-то катается а именно в подвеске где то спереди, что может быть? Ваши варианты, недавно менял подвеску, поначалу стука не было. Как будто амортизатор гуляет вперед назад или типа того. И постукивает раз но не всегда.
У меня было похожее когда наконечники рулевые накрывались в колее постукивало в этот раз не так.
Комментарии 30
если стучит то смотри тормоза. у меня так стучало, супорт открутился с одного болта
То же вариант я недавно спереди тормозные магистрали со шлангами менял на сервисе, новый парень у них делал гляну. Они как раз делались после подвески и стук появился недавно.
Igorsnake
если стучит то смотри тормоза. у меня так стучало, супорт открутился с одного болта
По хорошему мне давно надо тормозные диски либо шлифовать либо менять и все суппорта перебирать но пока не добрался.
я свои все перебрал!
Помню брал первого субаря форика 1999г все облазил купил приехал домой стою любуюсь, радуюсь и вижу чет не то, присмотрелся передние колеса одно 205 другое 215 по высоте вроде одинаковые причем норм доехал, это так ностальгирую форь мне очень понравился один минус двушка атмо на автомате не очень в плане разгона а турбо это на налогах разоришься.
Есть такая катушка, NGK новая … предлагал, никому не надо. Придется выкинуть, шо бы место не занимала …
В хозяйстве пригодится) Я до сих пор вожу в багажнике старый генератор, он в принципе еще рабочий и насос гур оставил может сам восстановлю ремкомплекты на него вроде есть, а если что выточить у меня знакомый на металле работает на ЧПУшных станках.
Не пригодится. Ни по разьёму, ни по проводам не подходит. У меня стоит с наружными, а эта с внутренними контактами.
Провода взять с наружними и как раз на следующую замену. Все зависит от того сколько на ней ездить еще)
Так уже. Долго и упорно искал замену. Даже пришлось раздербанить NGK провода и колхозить, потому как родные были вообще мертвые. Орига стоит 1500 — 1700 за провод ! Зеленое земноводное задушило … По чистой случайности наткнулся в бж на аналог Tesla. 1700 за все 4 штуки. Так что катуха теперь точно за ненадобностью.
Не помню за сколько брал оригинальные но у меня за все не больше 4000 вышло, брал через знакомого где то 2 или 1.5 года назад. У меня NGK провода остались грешил на них но походу живые они. Тогда много на что грешил и много менял но походу куркуль и не выкинул.
Опять же, видимо провода под внутренний контакт на катушке. Ради интересу могу скинуть номера, поинтересуйтесь сколько стоят провода под наружный контакт катушки.
Скинь номер катушки NGK чел может по базе подобрать. Но и у них накладки бывают. Заказывал ремкомплект на тормоза ручника пришли с не теми пружинами без АБС а у меня с АБС. Ну и не один раз уже такие ошибки были или на барабанные прислали не помню уже. В итоге на барабанные прислали ремкомплект вспомнил парню в сервисе подарил у него такая же ласточка но с барабанными была.
Старая катушка стоит родная, оригинальная, Diamond.
У меня такая же, пока работает без капризов
Спереди стук — возможно, гайка на штоке амортизатора не затянута? Надо щупать :)
Если бы сейчас качество запчастей было бы на таком уровне походу 20 лет отходила — это немалый срок) Гайки проверю, стучит в основном при торможении и не всегда один раз, очень редко при старте.
subaraka
Старая катушка стоит родная, оригинальная, Diamond.
У меня такая же, пока работает без капризов
Спереди стук — возможно, гайка на штоке амортизатора не затянута? Надо щупать :)
Питер убивает машины с нашей вечной сыростью и реагентами. Уже краска посыпалась с отремонтированных задних крыльев.
Что то рановато! Мастера схалтурили?
Просто старый хозяин делал или до него заметил шов сварки да и то не сам знакомый показал, почти незаметно вварили, делались уже но когда неизвестно.) Я на ней с 2015 езжу так что сложно сказать года 3 они точно продержались)
Дпя мокросолёного климата вроде неплохо :)
Думаю, если бы прошлись антикором изнутри, то и сейчас всё было бы ровно!
Краска по самому краю трещины дала, так то еще ничего но у меня дыры с кулак если руку под задние арки просунуть, походу делали только снаружи чтобы продать. Вся грязь летит в салон под обшивку. Надеюсь в следующем году доберусь до кузовни. Сами стаканы живые, руку над колесом просовываешь и как раз в дыру на крыле попадаешь.
Страшное дело — как вспомнишь, так вздрогнешь :)))
www.drive2.ru/l/9037279/
Практически тоже самое у меня сейчас плюс порог со стороны пассажира я замял.
Больные места этого кузова!
С пассажирской стороны низ дверей хуже чем с водительской у меня а так почти один в один, запускать нельзя это да, но упирается в финансы. Пока хватает чтобы ездила)
Пока можно подыскивать незадорого на разборках, а как дойдут руки — поменять (если уж совсем прогниёт насквозь).
Ну и бюджет, ясно дело, не резиновый :)))
Главное что обидно только крепления бампера менял да катафоты нормально поправил и на тебе сюрприз чтоб не расслаблялся, типа не надо по мелочи менять ласточка хочет по крупному обновиться)
Да оно такое всегда не ко времени!
subaraka
Страшное дело — как вспомнишь, так вздрогнешь :)))
www.drive2.ru/l/9037279/
Ну у меня по низу чуть получше и крепления бампера я менял а то они у меня в руках рассыпались)
subaraka
Дпя мокросолёного климата вроде неплохо :)
Думаю, если бы прошлись антикором изнутри, то и сейчас всё было бы ровно!
После 26 сентября за справкой ехать если по ОСАГО не виноват буду то поеду делать в ремонт по ОСАГО нашел фирмочку, если жаба не задушит и цена будет приемлемая заодно арки с крыльями у них сделаю вопрос в том сколько заломят. Там они сразу сами оценщика вызывают и делают до поступления денег со страховой это меня подкупило, чтоб самому в очереди не стоять договорился приехал оставил.
Надо надеяться на лучшее :)