ТО блока стеклоподъёмников.

Утро доброе братия и сестры !

Появилась свободная минутка и я решил заглянуть в блок стеклоподъёмников, что на водительской двери.
Скажу сразу, что работал он у меня без проблем.
Все мы знаем, что основная проблема, не считая залива его напитками и т д, является пригорание контактов.
Происходит это от того, что мы одновременно закрываем 2 стекла.
Если закрывать стекла по одному, то нагара на контактах не образуется.
Для снятия блока нам надо приподнять заднюю часть блока вверх и на себя, далее отсоединить фишку.
Откручиваем 3 + самореза и Отсоединяем блок от декоративной (серебристой) планки.
Что бы разобрать сам блок, необходимо оч щелкнуть фиксаторы по бокам, но предварительно снимите верхнюю часть кнопки блокировки всех стекол, ибо она не даст вам вытащить плату из блока кнопок.
Канцелярским лезвием аккуратно поддеваем защелки и снимаем рычажки выключателей, под ним мы видим 2 пластины контактов, поднимаем их и вуаля, а вот и черные, пригоревшие контакты.
Самое интересное, что у меня водительский контакт был абсолютно чистый, а вот три остальных черные.
Чистим все это дело и собираем в обратной последовательности.

Всем хорошо отдохнуть в последний выходной день этой недели и удачи в новой !