Вообще все мне нравится в моей новой машине — но Задняя Подвеска это что то . Каждый стык она чувствует прям от и до . Уже и давление в колёсах поменьше и так и сяк- вообщем жёстко едет Зад и все тут . Как и предполагалось — виной этой жёсткости были Амортизаторы с изменнием жёсткости . Долго думая и в итоге решившись на замену я очень даволен. Конечно не мягкий диван — но едет отлично . На Машину я установил Амортизаторы GM без регулировки уровня и Задние Пружины GM для Авто без изменения уровня . Они отличаются от моих — 7 витков . Конечно каждому своё — но в таком тандеме машина едет лучше по плохим дорогам и приятнее
Запчасти на фото: 96858417
Комментарии 19
Еще забыл добавить что от резины жесткость то же сильно зависит, на моей лтз идет летний нексен, так там каждую трещинку чувствуешь, сразу купил йокогаму геоландер г055, небо и земля, стала мягче, в мокрую и грейдер держит на 5+, на родной стаскивало. Вообще заметил тенденцию что производители с завода ставят самую жесткую резину, тк она меньше ест бензина и тише, значит можно занизить расход и сэкономить на шумке)
Есть две каптивы база, так там зад наоборот слишком мягкий хотя подвеска одинаковая, секрет в 17х колесах и отсутсвия 3го ряда сидений, общий вес авто легче на 100 с лишним кг, вот база, т.е. LS версия черезчур валкая и мягкая. По поводу простых амортизаторов есть такой минус, каждый год зад проседает на 1см, три года -3см, по этому что лучше хз.
Старые стойки куда?
Оставил на запас . Пусть лежат .
Как узнать как подвеска у меня?
Пардон за делетантский вопрос)
Можно почитать витки на пружине . Если с регулировкой -то 6 витков . Да и сам амортизатор толстый стоит . На нем есть номер . Внизу надо протереть и номер Посмотреть
Ок. Спс.
Круто было бы всё на пневмо от 120мм до 500мм 😃 😄 😅.
С динамической подкачкой в поворотах😃 😄 😅
На лачах кто то делал.
И 3.0 в 300лс😃 😄 😅
Это точно
Для меня фишка самовыравнивание.
Сколько не гружу в тачку, стоит как сизый мерин.
В лач насовали пять мешков, села как F1.
Даже в соренто вроде этого нет.
Замечаю на дороге загруженные сорики, как то просевшие.
Если Пружины оставить от Амортизаторов с самовыравниванием то она будет садиться сильно . Но с этим пружинными должна держать нагрузку . Хотя я наверное я этого не увижу- грузы особо не вожу — максимум вся семья и атрибутика для отдыха в багажнике
Плата за то что Каптива С140 теперь не валкий кроссовер.
Делать мягкий диван типа лёхус RX, это не будет уже Каптива 3.0 260лс 😃 😄 😅
Интересно что получится.
Я за.
С новыми амортизаторами и пружинами она не стала валкой. Также едет четко и уверенно . И мягким диваном она не стала . Просто чуть мягче и этого достаточно для комфорта .
19 колеса сколько не спускай пока 0.5 не будет…
У меня лето 18, зима 17. 18 жесче по любому при всех равных(летняя на 17 и 18).
У меня 18 стоят . Но по факту с новым комплектом стало здорово .
vseprosto
19 колеса сколько не спускай пока 0.5 не будет…
У меня лето 18, зима 17. 18 жесче по любому при всех равных(летняя на 17 и 18).
Давление 2.2 в колёсах
xvectr
С новыми амортизаторами и пружинами она не стала валкой. Также едет четко и уверенно . И мягким диваном она не стала . Просто чуть мягче и этого достаточно для комфорта .
у меня(не одного) бюджетный вариант avtoklakson +kayaba=отличный вариант.
На автоклаксонах почему то Зад задирает. А каяба жёсткой мне кажется . А у вас как ?
через недельку села как надо, и мягонько. я довольная))