Для тех кто любит читать напишу буквами)
Стойки амортизаторов получились добротные, движение стало более комфортным и приятным.
Машина стала немного пожёстче, поэтому при движении по ухабам и ямам машина меньше раскачивается.
В целом как альтернатива штатным амортизаторам на мой взгляд отличная.
Санкт-Петербург, Россия
Про амортизаторы Асоми
Компания:
Lada Vesta SW Cross 2017, двигатель бензиновый 1.8 л, 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Краснодар
Лада Веста Кросс, 2026
2 092 000 ₽
Новокузнецк
Лада Веста Кросс, 2021
1 269 000 ₽
Абакан
Лада Веста Кросс, 2019
950 000 ₽
Кемерово
Лада Веста Кросс, 2024
1 615 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
так есть смысл ставить стук уйдет а то стоят они не дешево а то поставишь как было буханье так и останется
ХОЧУ BILSTEIN подобрать ))) Только газ-мяс — только хардкор !
Комфорт только для жиробасов не растрясая свою тушу )))
так а в чём проблема со втулками? неужели за 13к пробега нельзя было поменять на нормальные?
Вот сам подумал что написал? "движение стало более комфортным" и при этом "Машина стала немного пожёстче" ну и т.д. хотя на видео видно как шатает и явно по асфальту…
Я не написал, что она стала скамейкой. Я употребил слово немного жёстче и мне это определённо нравится.
1. Планируют они кит комплекты: пружины + аммортизаторы?
2. Для задней подвески планируют?
3. Будут ли киты для увеличения (сохранения) просвета?
Стучат?
основной вопрос для большинства — СТУЧАТ?))))
Поддержу… стук пропал?
LeonZone
Стучат?
Я себе ставил с первой партии, сточали ещё сильнее чем родные. Отдал обратно. Но они реально чуть жёстче чем родные.