Всем привет! Решил добавить резиновый дверной уплотнитель от ваз 2108 под капот рио, много об этом есть записей и различных вариантов, как защитить пространства капота от внешний пыли и грязи. В большенстве случаев все клеят на капот D-образные уплотнители на двухсторонний скотч, я пока решил ничего не клеить на капот, а просто вставил восьмёрошный уплотнитель на прямой участок в переднию планку под капот. Где фары этот уплотнитель никак не закрепить, соответственно пыль через те щели будет попадать под капот. Покатаемся пока так, посмотрим, может быть в дальнейшем придется клеить на капот по всему периметру D-образный уплотнитель! Подсмотрел вот тут:
На днях добавлю пару фоток, как на солярисе у коллеге получилось.
Как и обещал с 16 по 20 фотки хёндэ солярис 2, 2017, коллеге по работе.
Комментарии 8
Там же резинка над саблей, капот прижимается в плотную к ней.
Керхером даже когда моешь струя не пробивает это место, не то что на ходу.
Да и грязь вся на щитке моторном оседает, спереди только пыль слегка есть.
Или у вас как то подругому пачкается подкапотка?)
Всё тоже самое, как и у вас), кашу маслом не испортишь)))
залИтать…
😂
Не поможет он тебе, сзади за двигателем дыра, через которую вся грязь и пыль летит.
Так там защита стоит.
Между двигателем и моторным щитом
Понятно, где катал верхний стоит.