
Купить чтоль? Присмотрел фирмы СГМ, я её доверяю, так как занимаюсь шумоизоляцией автомобилей материалами этой фирмы.
На пежо есть и пластик мотора и шуба на капоте, видимо, смысла не. А на флю ничего!
------------------------------------------------
upd: отъездил зиму, снял недавно, всё ок!






Комментарии 17
Я думаю защитной крышки и шумки на двигателе нет, так как сборка турецкая, там у них движки возможно и перегреваются от такого рода защиты. В Российских реалиях когда зимой и -50 бывает, одеяло Флюенсу не повредит.
а в Европе не греется? В Греции, Италии?
Я про Европу ничего и не говорю.
Я с Флю снял, с ним лобовое плохо сохнет на скорости. Да и катушки перегревались. На Мегане уже не использовал, на Кашкае тоже.
А еще я пытался выяснить у ОД почему на моем рейсталинговом нет утеплителя на капоте? Мне ответили, что датчики двигателя настроены таким образом, что при наличии утеплителя двигатель будет перегреваться и соответственно ругаться. Поэтому и перестали ставить утеплитель. А я сначала думал, что утеплитель стал жертвой удешевления. Но все же в данном вопросе склонен доверять производителю.
Да ладно — бредятина бредская! На европейцах меганах есть и кожух на движке и шуба на капоте.
И в чем бред? Я спрашивал у российского ОД, а не европейского. Или Вы считаете, что российские рено не имеют явных отличий от европейских? Насколько мне известно отличий достаточно много, начиная с подвески и соответственно настройки датчиков должны отличаться.
Ладно, поглядим, просто мотор охлаждается радиатором и помпой, а не снаружи.
Ruffian69
И в чем бред? Я спрашивал у российского ОД, а не европейского. Или Вы считаете, что российские рено не имеют явных отличий от европейских? Насколько мне известно отличий достаточно много, начиная с подвески и соответственно настройки датчиков должны отличаться.
у меня одеяло лежит второй год, ничего не перегревается, температура двигателя стабильные 86 градусов. мой дилер про перегревы не в курсе.
У Вас скорее всего флюха турецкого производства, у нее еще есть отличия от Автофрамосовской сборки. Я покупал флюху в ноябре этого года и сразу же озаботился вопросом утеплителя на капоте, на что получил, указанный выше, ответ от ОД.
у меня машина конец того года, сборка российская.
Я опираюсь на слова ОД, мне самому фантазировать ни к чему. Я хотел приобрести у ОД фирменный утеплитель, чтобы четко по размеру подходил и техническим параметрам, на что и получил ответ от ОД, что фирменных утеплителей нет в принципе, из-за указанной причины.
Прошёл месяц, полёт нормальный. В +1 и в -25
Могу за Вас только порадоваться.)) Я утеплитель не приобретал, тоже в принципе нет проблем. Вот только дворники раздражают, надо поменять.
у ОД на стойке видел листовку с окисленными двигателями автомобилей и надписью "Рено не рекомендует накрывать двигатели" На фото подобные одеялки…
окисленные что?
Ну там налет какой-то по всему двигателю) как на клемах АКБ в советских машинах :)