Неприятная ситуация. Хотел поменять масло в двигателе, при попытке открутить пробку сливную, была сорвана резьба. Пробка крутится, но не откручивается. Что делать? Менять полностью поддон, или можно аккуратно извлечь саму пробку и заменить её на новую? Либо попробовать нарезать новую резьбу на старой пробке? Кто сталкивался, помогите советом.
Зеленогорский, Россия
Lifan Solano 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Липки
Lifan Solano, 2014
250 000 ₽
Бийск
Lifan Solano, 2015
450 000 ₽
Екатеринбург
Lifan Solano, 2018
620 000 ₽
Кемерово
Lifan Solano, 2011
340 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
Сталкивался с поддоном и сбитой пробкой, снял поддон убрал пробку там была пластина на точечной сварке с резьбой, сварка отпала пластина прокручивалась.Проварили полуавтоматом, поправили резьбу метчиком прикрутили поддон залили масло всё ОК!
подскажи каталожный номер пробки то навсякий случай
высверливать, нарезать резьбу новую
Купил пробку. В пятницу после работы попробую вытащить старую, и поставить новую. Посмотрю, что из этого получится.
Меняй пробку. Пробки специально делают из метала более мягкого, чем поддон и с конусной резьбой, как раз для таких случаев. Резьба портится только на пробке и вытащить проблем не возникает. Меняй только пробку. В случае чего поддон потом купить всегда успеешь
Такого не было, но лучше наверное заменить поддон!