Всем привет!
Давно собирался устранит проблему с кнопкой лючка бензобака, но всегда были отмазки всякие…но перед наступлением холодов решил всеже заморочиться (тем более надоело уже с багажника открывать лючок).
Оказывается обшивка вообще легко снимается, был приятно удивлен!
Расписывать не буду, там 4 болтика и все на клипсах.
Время не теряя, пока хорошая погода, двинулся в лес и на поля с металлоискателем)
Вот мне интересно, сантафе еще кто нибудь так эксплуатирует часто, как мы?)
Благодаря китайским сайтам и такие ништячки себе прикупил)
НУ и на счет кенгурятника, моет есть тут тот, кто устанавливал сам кенгурятник, как он крепится, так как у меня без креплений попался…
Выезжайте и на бездорожье тоже, сантафе может!)
Комментарии 20
Ездил в лес по пескам проходимость очень хорошая, машина приятно удивила 4вд работает, раньше по этой дороге на ниве и крузаке 80 ездили, без фанатизма конечно!
Согласен, особенно решает клиренс и большие колеса…ну и при необходимости 4вд))
Езжу без фанатизма как никак)
Держи
Спасибо большое!
Хоть теперь имею понятие как крепиться должен…понял что без сварщика в моем случае не обойтись…
Хорошо отдохнул!Что за металлоискатель?Нормальный?Сколько в рублях стоит?
Металлоискатель супер, Fisher F4…не подводил еще ни разу, с настройкой грунта…
Ну думаю бу в рублях будет стоить не меньше 16к
По поводу кенгурятника, я заберу с пэка, мне вроде с креплениями пришел, если надо сфотаю тебе.
Был бы благодарен!
Мне жалко ЛКП кузова так убивать по кустам. в грязь езжу, но кузов стараюсь не царапать ветками и кустами, да и вообще слежу за лоском как внутри так и в салоне, машину мою 1-2 раза в неделю, салон пылесошу и натираю полиролью 1-2 раза в месяц . Зато люди когда садятся мою машину всегда подмечают как у меня чисто, мне очень приятно . А некоторые смотря на машину (когда она чистая ) задают вопрос- она вся отполирована ? Какой пробег? На что я отвечаю что весь окрас заводской, полировки небыло и машине 10 лет, люди как правило удивляются.
А ты на ней хоть ездишь? У меня глядя на машину как то спросили. Тоже слежу за авто, не люблю когда в салоне грязь.
AVR86
Мне жалко ЛКП кузова так убивать по кустам. в грязь езжу, но кузов стараюсь не царапать ветками и кустами, да и вообще слежу за лоском как внутри так и в салоне, машину мою 1-2 раза в неделю, салон пылесошу и натираю полиролью 1-2 раза в месяц . Зато люди когда садятся мою машину всегда подмечают как у меня чисто, мне очень приятно . А некоторые смотря на машину (когда она чистая ) задают вопрос- она вся отполирована ? Какой пробег? На что я отвечаю что весь окрас заводской, полировки небыло и машине 10 лет, люди как правило удивляются.
Согласен, выглядит неплохо!
С нашей машиной уже поздно приводить в начальную стадию…от кустов надо кенгурятник приделать, а то иногда боюсь номерной знак оставить где то в траве)
Просто пока погода позволяет, то 2-3 раза в неделю съезжаю с трассы подальше от города, багажник нету смысла драить, после покатушек разве что коврик встряхну и на том стало, а в салоне как у большинства машин-не грязно но и не идеально…как то так)
У меня раньше было 2 машины — шкода октавия на акпп на каждый день и шевроле нива для выходного дня и выезда с асфальта. Вот ниву было почти не жалко, новый окрашенный бампер стоил 3700р, поэтому бампера мне было вообще не жалко. Все узлы стоили весьма не больших денег, раздатка б/У 7000Р, кпп с переборки 10000р и тд…вобщем доступная машина одним словом, которую не жалко в говна загнать .
Но вот как купил дачу, в прошлом году, времени на вылазки по выходным не осталось — все уходит на стройку. Поэтому 2 машины продал и купил санту .
У нас сейчас 2 машины.тойота на каждый день и санта фе для зимнего времени и для съезда с асфальта (знаем возможности проходимости, но в грязь ее не суем, не шлифуем, не буксуем…просто знаем что колеса большие, клиренс хороший и при надобности можно включить полный привод!(как правило очень редко пользуемся кнопкой 4WD))
Так кнопка только для блокировки муфты . Полный привод есть всегда, он автоматически подключает задок. Вы что думаете, что всегда ездиете на моно проводе? И пока кнопку не нажали полный привод не подключился?
Знаю такую фишку, просто там, где есть сомнения, то заранее включаем кнопку.
А так говорю, что в основном не заезжаем туда где надо буксовать)
Что же ты по полям ездишь, фермеры там трудились, вспахивали, а ты топчешь. А если поймают с этим искателем, попытаются же наказать.
я не топчу, я зарываю зерно, которое сверху осталось!)
Как правило где посеяно и уже что то растет, то туда не суюсь