Всем доброго времени суток!
Недавно была написана запись о АКПП, о том что в процессе эксплуатации Столкнулся с проблемой сильной вибрации во время движения автомобиля.
Предполагали что Вибрацию даёт коробка.
И ошибка была По Кан шине Коробки!
Но сегодня выехали на автомобиле на тест драйв после замены всего что было указанно в списке и вместе был спец по коробкам, Проявилась вибрация но усилилась до такой степени что ощущение было что авто разваливается, при этом коробка переключалась мягко без ударов, собственно их и до этого небыло!
Вернулись обратно подняли на подъёмник и запустили авто, проблема оказалась с карданным валом вернее с крестовинами !
Мне предложили их заменить, цена вопроса с диагностикой кардана и балансировкой 170$ гарантия год, согласие от меня было получено и механик преступили к демонтажу кардана!
После демонтажа обнаружили проблему со шрусами, мне сообщили что можно реставрировать и их но гарантию на кардан сервисе на то сколько времени они отходят давать отказались! Да и цена вопроса составила ещё плюс 200$.
Считаю не целесообразным реставрацию шрусов и замену крестовин !
Завтра будут искать новый карданный вал, предварительно сказали что новый оригинал будет стоить 500€!
Не знаю дорого это или нет и есть вообще он в наличие, или надо заказывать и ждать две недели!
Завтра выложу фото!
Вопрос с ошибкой по Кан шине пока открыт!
Комментарии 12
Будь добр, опиши пожалуйста вибрацию, у меня схожие проблемы вибрация на скорости! Пол машины уже перебрал, не могу найти проблему! Задний кардан визуально целый, но его ещё не менял?!
В разделе про АКПП всё написано.
Надо нормального механика, поднять авто на подъемнике завести и сидя за рулём представить что вы на трассе а он пусть с низу смотрит что даёт вибрацию!
На моём авто кардан реставрации не подлежал, вибрациия была такая что ехать было страшно впечатление что разваливается на части но не всегда! Поэтому и думали что коробка!
Я конечно извиняюсь, но там подробного описания нет.
У меня вибрация начинается с 80, далее норастает к 130 и от 130 до бесконечности сильная вибрация. К примеру скорость 140, обгон: пока ускоряешься вибрация терпима, а сбрасываешь газ она очень сильная, аж страшно 😟
Практически также происходило! Вроде как что-то за что-то цеплялось но мне казалось что это в коробке и где-то с зади и отдавало в левую ногу водителя!
Происходило при наборе скорости и сбросе но продеагностировали просто!
Нашли спуск метров 400 в городе поднялись на него, потом разгон перед спуском и со спуска когда начинаешь ехать в низ отпускаешь педаль газа .
На моём авто все проявилось характерно и было слышно.
Пробовали на разной скорост!
Да как же это так можно было ушатать машину за 60 тыс км? Можно подумать, что она прошла тысяч 500(
На Д3, кардан менял по гарантии на пробеге 45или 55 точно не помню!
Это железо! Что когда вылезет это вопрос!
Вопрос по пробегу у мегя тоже возник но проверили все три блока в Д4, везде всё совпадает !
Сервис тоже все заезды а было их не много!
Менеджер который продавал это авто первому владельцу, продавал мне две новых машины много лет общаемся !
Сказал что первая владелица авто особо не заворачивалась, не по гарантии не по другим вопросам замены чего либо, едит да и едите а так как ездили мало то ехало всегда!
Да странно. я в клубе Диско3 не часто слышу про кардан.
Я тут уже по ходу к замене цепей готовлюсь!
Не чего не стучит но как говорится время берёт своё!
Возможно и этот момент вылезет!
Могу только пожелать удачи))
Благодарю, взаимно!
Karabarasbarabas
Я тут уже по ходу к замене цепей готовлюсь!
Не чего не стучит но как говорится время берёт своё!
Возможно и этот момент вылезет!
Правильно, цепь ГРМ — такая штука, именно на ней экономить нельзя.
Согласен