Всем здравствуйте!
С момента покупки в Санте не стоял салонный фильтр и как следствие постоянно пыль проникает в салон через воздуховоды. Но только через год дошли руки почистить очистителем систему и установить фильтр. Фильтр взял Lynxauto LAC-001 за 500 рублей ещё летом)
Фильтр нормального качества, встаёт отлично, проклеен по бокам поролонкой.
Пену для очистки выбрал наобум Atas Clim за 200 рубасов.
Процесс тыщу раз обсосан на форумах, добавлю немного своего текста и фото.
Первым делом скидываем перчаточный ящик, все мешающееся откручиваем, снимаем заглушку фильтра и суем туды пылесос
Очищаем что очистилось, открываем капот и ищем дренажный шланг. На некоторых моделях Санта Фе этот шланг находится снизу, у нас на 2,7 он прямо на перегородке отсека двигателя и выглядит вот так:
Снимаем его и суем в отверстие трубку баллончика очистителя, секунд 5 давим на кнопку, пока не полезет пена наружу. Следующим шагом заливаем сам радиатор в салоне уже. Пена идёт хорошо, трубочкой удобно направлять поток, стараемся не лить в сторону электродвигателя печки.
Почитавши форумов, решил на всякий случай проложить тряпочки под задние воздуховоды. А то бывали случаи, что заливали мозги при данной операции. Да и номер мозгов был нужен заодно.
Значит, всё запенив, закрываем заглушку фильтра, заводим авто и включаем печку. И дуем ею в различных положениях заслонки и режимах минут 15. Было прикольно когда из подкапотного полетели мыльные пузыри)))
Жидкость которая полилась из дренажа была чёрная, значит не зря заморочился))
Проконтролировав весь процесс, устанавливаем фильтр на своё место к блестящему радиатору. Данную процедуру проделывал в пятницу, в машине пахнет довольно таки приятно. Печка дует очень хорошо, то что добавил фильтр даже и не заметно по напору воздуха.
Спасибо, что прочитали!
Всем удачи.
Комментарии 20
Привет! Не подскажешь как добраться к этому радиатору? Я сегодня снимал мотор печки и фильтр салона, но не увидел этот радиатор. как к нему добраться и почистить дренаж?
Привет! Этот радиатор, одна его сторона, видна когда фильтр уберешь, на фото его прям хорошо видно. Дренаж на америкосе с моторного отсека чистится, ну как чистится, там просто сливается кака всякая после того как пена отработает и потом включаешь продувку.
Спасибо! У меня видимо не так, я снимал фильтр салона, . там нет испарителя, . я так понял он где то по центру, . на сантафе нью.я просто думал, может там через жабо, с моторного отсека как то можно подлезть … но видимо нет.
Ну кстати, через жабо можешь попробовать залить пены
А есть номер фильтра салона? ЕЩе вопрос, у меня фильтр с завода не стоит, а крышка там есть или надо заказывать отдельно, а отверстие прорезать?
В самом начале записи есть название и номер фильтра). Крышка должна быть, резать не надо ничего
С чистым воздухом!)
Спасибо!)
Что за задние воздуховоды, где они расположены?
Они дуют в ноги пассажиров на заднем, сопла под передними сиденьями
А блок управления двигателем где расположен?
На шестом фото под оранжевой тряпкой, но страдают обычно коннекторы, они под красной тряпкой)
Мозг что ли под сиденьем?
Нет, он под печкой практически в центральной консоли, там и проходят воздуховоды на зад и вывод на ноги переднего пассажира.
Не пойму зачем тряпочки, если блок управления вне зоны очистителя
Чуть выше написал, что влага попадает на фишки мозгов. Я слегка перестраховался вдруг бы пена полезла, а так все обошлось
Makaveli54
На шестом фото под оранжевой тряпкой, но страдают обычно коннекторы, они под красной тряпкой)
Погоди у меня же Тагаз, у них иначе
Что иначе?
Блок управления находится в центральной консоли
С чего вдруг)) Справа от тног водителя.