Приветствую гостей и постоянных читателей моего бортжурнала, посвященного опыту эксплуатации Infiniti FX 45 #DarkCherryCandy.
Данная запись носит исключительно теоретический характер, интересно услышать Ваше экспертное мнение.
Информация по ценам и наличию З\Ч, речь о которых пойдет ниже, актуальна на момент написания заметки, ситуация на рынке меняется каждый день.
Листая ленту на D2, наткнулся на распространенный вопрос о возможных вариантах апгрейда стоковой тормозной системы на infiniti FX в 50 кузове. Тема стара как мир, комментарии и ответы под записью типичны.
Коротко можно изложить основную мысль большинства пользователей в следующем тезисе: "Стоковые тормоза при интенсивной езде быстро перегреваются и начинают бить при торможении. Эффективность самого торможения очень слабая.
Решается проблема установкой комплекта тормозов Akebono от FX\QX S51 или Brembo от Porsche Cayenne соответственно. Цены за такие Б/У комплекты начинаются от 60 000 рублей и доходят до 90 000 рублей за комплект в превосходном состоянии."
Мне лично вариант с установкой Akebono от 51 кузова нравиться больше всего по причине простоты монтажа и стоимости. Цена за Б/У комплект, состоящий из 4 машинок и 4 дисков, Б/Ушных колодок и болтов крепления машинок на кулаке, варьируется от 60 до 90 тысяч рублей.
Отдельно встречал комплекты на переднюю ось по цене от 35 тысяч рублей.
Мне стало любопытно, если за контрактные суппорта с дисками сомнительного состояния просят 55 тысяч рублей, сколько же стоят новые комплекты?
Разобраться и воспользоваться электронными каталогами сейчас в состоянии даже самый далекий от автомобильной темы пользователь.
Рассмотрим гипотетическую QX70 следующей комплектации:
МОДЕЛЬ [CLS51] QX70/FX
ДВИГАТЕЛЬ [VQ37VHR] VQ37VHR TYPE ENGINE
КОМПЛЕКТАЦИЯ [PREMIUM] PREMIUM GRADE
КУЗОВ [W] WAGON
ТРАНСМИССИЯ [7AT] 7 SPEED AUTOMATIC TRANS
На данном авто (двигатель VQ37VHR) уже в стоке установлены интересующие нас Akebono, а вот наши простые ниссановские машинки ставились на этом кузове только на дорестайлинговый FX35 S51 с двигателем VQ35HR.
Давайте проверим машинки по каталожным номерам. Правый и левый суппорт отличаются между собой расположением штуцера для прокачки системы.
Номера их следующие:
Передний левый суппорт Nissan 41011-JL02A
Передний правый суппорт Nissan 41001-JL02A
Проверить стоимость данных позиций по Юлсан или Zzap не составляет никакого труда.
Результат проверки неожиданный. По суппортам на обе стороны предлагается некий заменитель, а именно:
CARDONE 196232 и CARDONE 196233.
В гугле нас пока-что не забанили, проверям, что же это такое, CARDONE.
По запросу в одной из первых ссылок появляется объявление с Амазона.
Что же это за зверь такой, Cardone 19-6232 Remanufactured Import Friction Ready (Unloaded) Brake Caliper.
Переводим: "Cardone 19-6232 Восстановленный импортный фрикционный (разгруженный) тормозной суппорт"
На изображении, прикрепленном к объявлению на нашем суппорте отчетливо написано AKEBONO.
По-всей видимости мы имеем дело с деталью (суппортом), которую восстановили (отмыли, покрасили, сменили ремкомплекты) фабричным способом.
Наши догадки подтверждает поиск по производителю Cardone. Официальный сайт вполне себе приличный.
В итоге, данные суппорта можно теоретически заказать по цене около 10 000 за штуку.
Сроки поставки конечно не маленькие, однако это типично для З\Ч из-за рубежа. Замечу, количество данных позиций, доступный на складе поставщика более чем достаточное, статистика выдачи отличная (практически нет отказов), рисков остаться без предоплаты на том-же Yulsun или Zzap нет никаких. В случае отказа поставщика клиенту просто возвращается предоплата, тут Вам не развод родом c Авито о просьбе внести половину стоимости перед отправкой комплекта тормозов из Владивостока в Москву, получив который горе-покупатель обнаруживает в посылке кирпичи).
Далее для комплекта на переднюю ось нам необходимы 2 диска. Диски на обе стороны идентичны, в стоке, насколько я знаю, направленных насечек и сверловки нет.
Оригинальный номер диска следующий:
Nissan 40206-JL00B
Оригинал начинается от 3 400 рублей, заменители от символических 2 000 рублей за диск.
Тут каждый волен выбирать сам, оригинал или заменитель брать, по моему мнению при попадании в лужу хорошо прогретый диск поведет одинаково сильно (привет биение), что оригинал, что какой-нибудь SAT.
Как обычно фото с пруфами.
Колодки проверить так-же элементарно. Тут предложений по аналогам море.
Оригинальный номер у комплекта из четырех колодок следующий:
Nissan D1060-JL00K
С ценами все понятно, от символических 700 рублей за Kashiyama и до 3 900 за оригинал.
Так-же нам потребуется (но это не точно) болты крепления нового суппорта Akebono к старому кулаку, подойдут ли родные — вопрос к Вам, знатоки.
На всякий случай оставлю их оригинальный номер:
Nissan 41005-1MD0A
Стоимость болта символическая, 200 рублей.
Ну и последнее — тормозные шланги. По всей видимости родные встают на Akebono без доработок, на многих фото в объявлениях о продаже суппортов шланги вообще просто срезаны, а значит ценности не представляют и если и продаются на разборке, то по цене мусора.
Вопрос к знатокам, встанут ли родные шланги на машинки AKEBONO?
В завершении записи предлагаю подытожить все наши теоретические затраты.
— 2 суппорта, 20 000 рублей
— 2 диска, допустим по 2 000 рублей
— комплект колодок, 1000 рублей
— 4 болта крепления, по 200 рублей
Судя по нашим прикидкам, АБСОЛЮТНО НОВЫЙ комплект Akebono на переднюю ось с, повторюсь, новыми колодками и НОВЫМИ РОВНЫМИ ДИСКАМИ стоит 26 000 рублей.
Заманчиво, не правда ли? На первый взгляд такой вариант выглядит явно привлекательнее покупки Б/У комплекта на ось в сомнительном состоянии…
Спасибо за внимание, подписывайтесь на Infiniti FX 45 #DarkCherryCandy, скучно не будет, а Ваше мнение интересно в комментариях, осуществима ли данная на первый взгляд выгодная схема?
Комментарии 85
ребят а не дадите вин тачки с системой акебоно с завода ?
Цены сейчас правда от 24000 за суппорт(
Есть значительно дешевле в наличии)))
По чем например?
30 000 пара перед например, 50 обе оси)
О, это хорошая цена. А как заказать например?
Напиши в личку, но это неоригинал как и Cardone!
Знатоки, болты крепления в итоге нужны?если ставить на g25?
Кончилась халява!
на ззапе по 18 тыс их продают!
А сейчас вообще от 23
Тема уже не нова, но кому-то может быть интересна, вдруг кто-то натыкается и решит купить и "сэкономить". Вот что вы получаете по факту из коробки CORDONE. Отпескоструены, никакого ЛКП вообще нет(коррозия неизбежна), по факту даже поршни старые остаются! Заменены только пыльники и всё!
Думаю заказать себе попробовать на Мурано. Но в настоящий момент powerstop на Амазоне дешевле. Не знаю ещё сколько за доставку выйдет. Никогда не пробовал ничего заказывать на Амазон)
Выглядят з-сь. Спору нет) Осталось наплавить Акебоно и написать Ифинити
В Москве в наличии есть CARDONE по 15к, но увы и ах) это копия. Везут их из США. Так же под заказ можно купить один за 10 000, а на другую сторону 29 000 ))) почему так? манагеры ответить не могут. Срок поставки до 45 дней.
Брейся брейся нума нума ей )))
прижимные пластины и вся остальная лабуда в комплекте?
Не ипу, думаю что нет
Я думал фото твои
Посмотри мой последний комментарий
Спс
а что там с тормозами то?)
Отличная тема!
Кто нибудь рискнул заказать?) Чет не хочется первопроходцем быть))
Цена на диски подозрительно низкая. Даже 3700 это нижний предел. Хотя со скриншотами и не поспоришь
Круто. Спасибо.
Канкод, насколько я с ним сталкивался, американский производитель. Делают в основном на авто американского рынка зч. Частенько заказывал клиентам на трибьют мазду, маверик. блейзеры всякие, тахо, хаммеры. На них вечно железки ждать по 2-3 недели и не многоаналогов
👍
Когда получишь их ?) выложи фото )
все прекрасно, а почему никто не считает стоимость доставки ?
вес суппортов, а тем более дисков не мал )) плюс это все равно бу суппорта, хоть и перебраны )
На zzap цена в мск. Как и дисков. В штатах они вообще в пол цены от уровня zzap.
ну попробуй, закажи с ззап )) а так вот
iLexeef
На zzap цена в мск. Как и дисков. В штатах они вообще в пол цены от уровня zzap.
www.rockauto.com/en/parts/a-1+cardone, 196232, caliper, 1704
весь помятый, без краски ))
есть еще такие же только под брендом Powerstop
перед
L6233 — правый
L6232 — левый
зад
L6182 — правый
L6183 — левый
добавлю номера Cardone по задним
Rear Left — 19-P6183
Rear Right — 19-P6182
Где видел PowerStop?
на амазоне, ебее
www.amazon.com/dp/B01AGBX…0e-463d-8538-7eff3394b224
Slick
есть еще такие же только под брендом Powerstop
перед
L6233 — правый
L6232 — левый
зад
L6182 — правый
L6183 — левый
добавлю номера Cardone по задним
Rear Left — 19-P6183
Rear Right — 19-P6182
Почему в итоге не поставил себе power stop?
на перед — поздно узнал :)
на зад — потому как у нас максимальная стоимость посылки 22 евро, а напрягать приятелей не хотел.
Я вот думаю рискнуть/не рискнуть…)
Какие Диски и колодки ставить лучше на перед? Я только перед планирую брать.
люди уже покупают и ставят :)
www.drive2.ru/l/534702676143767668/
по дискам — у меня фаворит rotinger
Думаю пока ставить только перед, у меня не спорт авто но тормоза- вата.
дык ниссан, откуда в них тормоза :)
я тоже вначале поставил только перед, когда поставил еще и зад очень обрадовался — теперь тормоза что надо
Зато цена авто на бу приятная и надежные машинки:)
эт да
Slick
есть еще такие же только под брендом Powerstop
перед
L6233 — правый
L6232 — левый
зад
L6182 — правый
L6183 — левый
добавлю номера Cardone по задним
Rear Left — 19-P6183
Rear Right — 19-P6182
задний кардоне с буквой P не бьется нигде, без нее вылезает норм, точно буква надо?
с буквой будет после ребилда и покраски, без буквы после пескоструя
www.cardone.com
выбери Infiniti fx50 2011
там все номера
Принял, спс
Люблю такие посты. Будто ветерок подул. Теперь дядь, давай все это закажи. До встречи через 2 месяца.
Кожухи металлические тоже заказывать будешь ?
гениально!))
Передние акебона вроде как подходит по штатным креплениям, а вот назад делают переходные крепления. Как то так.
Посмотрел на Амазоне, что то не нашёл лицевой стороны суппорта, но цену увидел по 58$, что за правый, что за левый.
В посте есть ссылка на объявление, там вроде со всех сторон фото есть, можно пролистать
Да, я туда заходил . К сожалению там нет лицевой стороны суппорта. Но конечно было бы хорошо если бы они подошли.
iLexeef
В посте есть ссылка на объявление, там вроде со всех сторон фото есть, можно пролистать
пофиг на вид лицевой стороны, качай тему, это надо многим!
Классный пост! Интересно а лицевая часть как выглядит ? На фото показался суппорт не крашеный
то что он не крашенный это по фигу их ставят не для красоты, а для эффектности. Просто вид у них пожеванный сильно, но есть вероятность что это вид одного конкретного суппорта который в ссылке, возможно остальные будут бодрее выглядеть.
Да, тоже это хотел сказать, вид будто он после дтп ) я думаю они выставили лучший вариант суппортов. И смущает что лицевой части нет фото. Надо поискать как оригинальный акебоно выглядит после пескоструя.
Круто конечно. Нашёл за 12000, срок поставки 16 дней🤔
Подписался) жду заказа))) исследовательская работа проделана качественная) ждем результатов))
Может там есть и суппорта от Кая?
Или от турбо с версии?
Если все в действительности так — то ты просто взорвешь «рынок» бэушных акебон )))
Удачи!
С нетерпением жду заказа
Привет, супер статья!
Жду результатов диагностики своих тормозов и буду принимать решение, что делать с ними.
Твой вариант очень заманчив))) есть мысли попробовать ))
Привет, спасибо)
тема очень интересная, однако, не ясно — входят ли в комплект пружинки, скобки и пр мелочь. Есть только 1 способ это проверить %)
Судя по фото из объявления на Амазоне (ссылка в посте) пружины, скобы и т.д. входят в комплект…
Да не встают они на штатные диски S50, они с дисками S51 оригинальными и то зазор пару милиметров имеют, а у S50 вообще внутренний профиль дисков другой.
Проставки Вам в помощь.
На QX50 Brembo встают 6pot, а здесь зазоры совсем другие.
Drug-55
Да не встают они на штатные диски S50, они с дисками S51 оригинальными и то зазор пару милиметров имеют, а у S50 вообще внутренний профиль дисков другой.
на эти суппорта диски тормозные ставят от fx37 и fx50 на 355мм а старые в помойку выбросить которые ведет постоянно. И все работало великолепно.
Ниче ты расследование провёл! 👍
Спасибо, может пригодится кому)
Да, от это полезная инфа
Интересно…
Отличная работа! Старые шланги подходят. Теперь ждем кто бы проверил.
Пойду думать дальше что же брать) кстати а что там по проставкам?
По колесным?
Да) я так понял не умещаются акибоны?
Насколько я знаю на сток диски норм встают.
gassolo
Да) я так понял не умещаются акибоны?
лучше проставки поставить потому что без них докатка не встанет, а узнать об этом где ни будь на трассе зимой будет не очень.
заказывать будешь? можешь стать первопроходцем в этом вопросе и за тобой потянется народ))
В данный момент острой нужды в замене нет, поставил от рестайла двухпоршневые в прошлом году, пока хватает. Если не буду обновлять авто к следующей весне, с большой долей вероятности закажу.
Где-то в уголке грязного гаража тихо всхлипывал барыга, вытирая масляными ручками слезы и досадуя, что не успел продать комплект б/у за сотку:)
😂😂😂
Yaroslav-Belyaev
Где-то в уголке грязного гаража тихо всхлипывал барыга, вытирая масляными ручками слезы и досадуя, что не успел продать комплект б/у за сотку:)
ПилятЬ)))
Yaroslav-Belyaev
Где-то в уголке грязного гаража тихо всхлипывал барыга, вытирая масляными ручками слезы и досадуя, что не успел продать комплект б/у за сотку:)
ахаха)))