Всем доброго времени суток!
Скоро холода, и практика показала что замки дверей нужно держать в хорошем состоянии, что бы при морозах сюрприз в неподходящий момент не получить.
Не личинка багажника не замка двери не функционируют, решил начать с замка водительской двери,
1- снимаем обшивку
2- откручиваем две гайки на10 с внутренней стороны которые держат ручку, таким образом мы освобождаем корпус ручки.
3- чуть ниже клема к замку, ее лучше отключить
4- открутит сам замок для удобства извлечения корпуса ручки

5- далее стелим что то ровное, ибо дальше нужно все детали снимать аккуратно, стопоры пружинки…

6- разбираем его, первым сняв стопорное кольцо с косточки на фото выше

7- складываем в сторонку

а вот что мы видим дальше

8- далее самое интересное для нас а именно сама личинка

тут нужно быть аккуратным, и не потерять мелкие части механизма, (два шарика и стопор корпуса личинки,
снять стопор на корпусе личинки, крутим корпус против часовой стрелки.
9- Вставляем ключ в личнику, и тащим ее на себя медленно, что бы два шарика не потерять, вот на фото потроха.

10- у меня на столько были закоксовны цугалики, что пришлось их выбивать (силу не прикладывать!),


я их наждачкой 240-ой зачистил, и сложил по номерам как и были

11- далее чистка самой личинки и пружинок, почистил их карбклинером, потом нашел баллончик смазки для замков, и перед сборкой все части облил.
сборка в обратном порядке, работает замок теперь как часики.
Следующий клиент замок багажника.
Всем добра и ровных дорог.






Комментарии 16
А можно где-то комплект личинок купить ( не оригинал) ?
Честно говоря не разу не видел комплекта
Я себе месяц назад обе перебрал. Говорю сразу в замке багажника есть шарик который очень легко теряется. Так что аккуратно. А почему не рассказал что нужно чтобы ключ был вставлен в личинку да и то что с опор нужно сбивать?
Спасибо! я так и думал что и там тоже шарики будут.
Про стопор писал (только я не выбивал его а вытаскивал круглогубцами на себя, и про ключ тоже, но согласен между строк информация теряется, нужно выделить этот момент.
Тоже скоро займусь, а то не работает личинка. Даже ключ не входит полностью, думаю чистка поможет
Да чаще всего без разбора не обойтись, там на столько закоксовано все, что брызгать баллончиками бесполезно.
Ооо, полезный пост ! В руле поменял, а в двери все не могу, не было поста где подробно все было описано)
Пользуйся, на все ушло плтора часа с перекуром.
спасибо познователно
всегда пожалуйста!
Хороший мануал)))) в закладочки добавил
Рад быть полезным)))
💪👍
))) спасибо!
Перед зимой — нужное дело!
Да, если аккум сдохнет, то машину не открыть.