Как всегда потянуло погонять…ездим в одну машину… В этот раз адреналина хапнули норм, снимали мало.
За первый ролик соррян его можно посмотреть только откл поворот экрана…
Он для отчета… Короче какие-то то ямы встречались где на выезде перекос адовый видео просто не передает в полной мере. Я решил проехать эту яму в разрез и промахнулся видимо… Короче до переворота думаю оставалось не далеко… Кое как выехал вышел выдохнуть))))
Буду уходить наверное от36х на 34-35 с центральной дорожкой, лучше лишний раз лебедь размотать… И вообще хочется ездить по трассе 110-120 перегонов по асфальту сейчас стало намного большеичем раньше. Резаная фбел с балансировкой может ехать 100 но шум будет такой что без беруш оглохнешь. Получается что даже на покатушку ехать на ней не хочется потому что пока доедешь натрясешься и оглохнешь уже будет не до покатух))))
Комментарии 5
А потом придешь к выводе что 33“ это то что нужно. А для большего есть лебедка и объезд.
Согласен, просто по юности охота по рубиться была, но постепенно от этого уходишь. цель доехать и посмотреть на красивые места, а помесить можно на чем угодно, возможно так ездить даже интереснее! Я пока думаю в сторону 35 максиса м8090. Крепкая и износостойкая и цена вкусная
На мой взгляд 35-е хорошей фирмы — это золотая середина. И по асфальту комфортно и для бездора многое уже позволяют. И подвеска не разваливается. Единственное понижайка нужна 2,8 или 3,3.
У меня кит 2.8 стоит, в мостах в будущем будет сзади гипоидка 5.1 спереди наша уазовская 5.1 пара. Это задел чтобы можно было ставить 35-37 колеса, больше не собираюсь.
Я тоже думаю что 38 это наверное будет предел для универсальности асфальт / бездор. Но под такой размер нужны мосты покрепче и лучше портальные, чтобы совсем бомба была.