Привет друзья! Решился я ради эксперимента и собственного любопытства конечно, увеличить клиренс. Посадка в наших авто итак высокая, но с увеличением клиренса стала просто улет.Проблем с бордюрами и прочими неровностями на дороге я и на стоке не испытывал.Тут конечно каждому свое, спорить смысла нет. Лично я доволен результатом. Вообщем были заказаны проставки в avtoklirens.ru цена комплекта 3200 руб. перед 20 мм., зад под стойки 20 мм. и под пружины 30 мм. Колеса сейчас стоят 225/55/17 ничего нигде не шуршит и не цепляет.Фотки сделаны на скоряк, но изменения увидите. Удачи!
Комментарии 32
Я поменял пружины, и теперь задница поднялась до 76 см…жесть.
Спасибо)
Киньте плиз ссылки какие проставки брать?
Я брал вот эти avtoklirens.ru/ford/ перед 2см. зад 3см. идут комплектом с болтами цена 3200 руб.Доставка почтой РФ
Спасибо. С установкой есть кикае-нибудь нюансы?
Ни чего сложного, фоток нет к сожелееию.Посмотри на ютубе есть установка проставок на наш авто.Все по силам сделать самому.
вот ссыль для тебя!
Интересно, а сход развал до проставок делать или после ?
После)
Делал от соболя проставыши назад, та же высота и дешевле не знаю на сколько, но я совместил с заменой задней подвески и пружин, развал перепроверял через месяц езды все норм!
Можно подробнее, если не затруднит, спасибо.
S-max изначально спортивный минивен, а не паркетниг.
Он и остался таким, только с клиренсом.
Всё рассыпалось, всё сломалось, не рулится, в поворотах адские крены, аэродинамики никакой, угол кастора к чертям, колеса в мусорку…не делайте никто этого никогда, поэкономьте нервы и финансы, а я буду дальше ездить, следующие 40 т.км.
что ты делаешь, у меня аж пузо зачесалось :-))
Легкая щекотка нервов, не задевая чувств верующих в оригинальную разработку инженеров форд. Сотни раз вспоминал и до сих пор вспоминаю те 2 см, что я вероломно внес в доработку конструкции своего макса…
akrolik
Всё рассыпалось, всё сломалось, не рулится, в поворотах адские крены, аэродинамики никакой, угол кастора к чертям, колеса в мусорку…не делайте никто этого никогда, поэкономьте нервы и финансы, а я буду дальше ездить, следующие 40 т.км.
Та-ДААННН!
akrolik
Всё рассыпалось, всё сломалось, не рулится, в поворотах адские крены, аэродинамики никакой, угол кастора к чертям, колеса в мусорку…не делайте никто этого никогда, поэкономьте нервы и финансы, а я буду дальше ездить, следующие 40 т.км.
+6 это видимо те кто уже ставил проставки?
Хорошо, но жди конца ступичных подшипников, если старые уже приездились)
В чем прикол!
там прокатались микро-дорожки в сторону наибольшей нагрузки, а ты слегка ее поменял, они будут греться, разболтаются и покрошатся, но это не точно.
Понаблюдаю, спасибо!
telefrager
Хорошо, но жди конца ступичных подшипников, если старые уже приездились)
Сосед 2 года катается, проблем нет.Посмотрим…
Сайленты то распуксал и затягивал заново?
Нет ничего не делал.Можно подробнее в чем проблема？
Накроетя …ой подвеска.
Дпвайте попорядку, из за чего накроется？
Gal51
Нет ничего не делал.Можно подробнее в чем проблема？
Рекомендую хотя бы по диагонали почитать www.drive2.ru/l/1779121/
Вкратце — сайленты затягивают в определенном положении подвески. При этом они не нагружены. Добавляя в подвеску проставки и НЕ распуская сайленты, они оказываются в нагруженном состоянии постоянно, что ведет к ускоренному выходу их из строя. При работе в крайних положениях, они еще больше подвергаются нагрузкам на разрыв. Как то так в общем.
Я сам не против проставок, но надо бы сальнички перетянуть ;)
Я тоже такие поставил. Все нормально
Тут ребята смотри что пишут.Ты тоже все эти ароцедуры проделывал?
нет. поставил и езжу. большой разницы не заметил. каких то кренов и разболтанности нет. все нормально
Urengoy-ynao
Я тоже такие поставил. Все нормально
Забыл добавить, сход-развал после установки проверяли?
Конечно сделали.